Sejak penghujung Oktober 2025, tanah runtuh terus berlaku di laluan Gia Bac dan Dai Ninh (Lebuhraya Negara 28B), menyebabkan gangguan lalu lintas. Terutama serius adalah pada 28 Oktober, D'ran Pass di Lebuhraya Nasional 20, laluan yang menghubungkan Da Lat dengan kawasan lama Ninh Thuan (kini Khanh Hoa) telah terhakis teruk, menjadikannya mustahil untuk melakukan perjalanan.
Seterusnya, siri hantaran seperti Prenn, Khanh Le, dan Mimosa turut terhakis teruk. Sehingga 20 November, 4/6 laluan trafik utama yang menghubungkan bandar Da Lat dengan kawasan selebihnya telah terhakis teruk dan tidak boleh digunakan. Walaupun tidak terpencil, hanya 2 laluan, Sacom Pass dan Ta Nung Pass (di DT725), boleh digunakan. Walau bagaimanapun, 2 laluan gunung ini sememangnya sempit, dan semua kenderaan tertumpu di sini, mewujudkan banyak tekanan.
Untuk memastikan keselamatan lalu lintas, wilayah itu telah menggerakkan sumber manusia dan cara untuk memastikan keselamatan dan kelancaran lalu lintas bagi orang ramai dan kenderaan yang masuk dan keluar dari kawasan bandar Da Lat, yang juga merupakan pusat pentadbiran wilayah itu. Kerja-kerja meninjau dan menilai kerosakan kerja-kerja lalu lintas diarahkan segera dan tegas oleh pemimpin wilayah sejurus selepas kejadian itu berlaku.
Khususnya, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah, pemimpin Jabatan Pembinaan... secara langsung memeriksa tempat kejadian dan mengarahkan pelan pemulihan. Menggerakkan sumber untuk membaiki dan memulihkan kerja trafik yang rosak dengan segera. Arahan daripada Kerajaan dan Kementerian Pembinaan juga telah menambah motivasi dan sumber kepada kerja-kerja memulihkan trafik di lokaliti.
Untuk mempercepatkan proses pemulihan, banyak penyelesaian khusus telah digunakan untuk setiap laluan penting. Khususnya, untuk Prenn Pass - pintu masuk trafik yang paling penting di Da Lat, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Ho Van Muoi telah meminta Jabatan Pembinaan untuk menyelaraskan dengan Syarikat Saham Bersama Pelaburan Infrastruktur Trafik Deo Ca dan Syarikat Saham Bersama Deo Ca Construction untuk menggerakkan cara dan jentera maksimum untuk mengukuhkan tapak tanah runtuh dengan segera. Matlamatnya adalah untuk tidak lama lagi membuka semula separuh jalan dalam beberapa hari akan datang, memenuhi keperluan perjalanan yang mudah dan selamat untuk penduduk dan pelancong.
Pada sebelah petang 24 November, Jabatan Pembinaan dan agensi berkaitan telah menganjurkan pasukan tinjauan untuk menyemak keseluruhan pas bagi menentukan syarat pembukaan jalan. Menjelang petang 24 November, menurut wartawan itu, di tapak tanah runtuh di Prenn Pass, pekerja dari Tan Vu Construction and Trade Company Limited telah segera memandu cerucuk Larsen untuk mengelakkan tanah runtuh daripada merebak; 132 cerucuk telah siap di tapak tanah runtuh yang besar berhampiran Jambatan Datanla. Pada masa ini, unit-unit tersebut meneruskan kerja-kerja pemacu cerucuk di tapak tanah runtuh kedua, dijangka siap dalam masa kira-kira 2 hari. Setelah selesai, Prenn Pass akan dapat beroperasi sementara di kedua-dua arah.
Bagi Mimosa Pass pula, Kementerian Pembinaan telah mengarahkan Lembaga Pengurusan Projek 85 (PMU 85) mengambil alih dan memulihkan sementara trafik sebelum 30 November. PMU 85 telah mengemukakan pelan jangka panjang kepada Kementerian Pembinaan termasuk rancangan membina jejambat di bahagian tanah runtuh. Dalam masa terdekat, unit ini masih membina segera jalan dua hala sementara, dijangka siap sebelum 30 November, bagi mengurangkan beban di laluan lain. Selain itu, bagi laluan gunung utama lain, wilayah itu turut mempercepatkan proses menentukan punca untuk segera membaiki dan mengatasi tanah runtuh dan kerosakan...
Sumber: https://baolamdong.vn/khan-truong-noi-lai-nhung-cung-duong-sat-lo-405245.html
Komen (0)