
Di tapak tanah runtuh yang serius, ratusan tan lumpur dan batu telah diratakan dan dibersihkan ke kedua-dua belah jalan oleh unit pembinaan menggunakan jentera khusus. Kerja-kerja pembersihan dijalankan dengan segera dan giat siang dan malam bagi memastikan aliran trafik tidak lama lagi.
Menurut laporan Lembaga Pengurusan Projek Jalan Ho Chi Minh , Pelabur Projek Pembesaran Lebuhraya Utara-Selatan, bahagian Timur La Son - Hoa Lien, pada penghujung Oktober, akibat kesan ribut No. 12 dan 13 dan hujan lebat yang meluas, keseluruhan laluan itu mengalami tanah runtuh di 21 lokasi, dengan volum kira-kira 1000 m2 dan permukaan jalan retak 50 Km. 70 m panjang).
Sehingga kini, kerja pembersihan tanah runtuh pada asasnya telah selesai dan trafik kini boleh bergerak seperti biasa. Bagaimanapun, lokasi Km42+700 masih mempunyai potensi risiko tanah runtuh lagi, jadi ia terhad buat sementara waktu kepada satu lorong dan sedang dikendalikan.

Di Km50+700 hingga Km50+800, tanah runtuh berlaku di cerun negatif, merosakkan bahagian permukaan jalan dan menyebabkan tembok penahan di cerun negatif runtuh. Pada masa ini, cerucuk Larsen IV telah dipasang untuk menyokong dasar jalan di cerun positif dan jalan sementara telah dibina dengan konkrit simen untuk memastikan lalu lintas dua hala.
Dalam jangka panjang, Lembaga Pengurusan Projek Jalan Ho Chi Minh mencadangkan tinjauan terperinci tentang rupa bumi, geologi dan hidrologi untuk memilih penyelesaian yang stabil. Khususnya, pelan jaminan trafik sementara adalah untuk memasang dua baris cerucuk di dalam kawasan tanah runtuh, mengekalkan dasar jalan kira-kira 9m lebar dari tepi parit cerun positif untuk membuat jalan sementara untuk menjalankan proses pembinaan. Pelan reka bentuk pelarasan jangka panjang adalah untuk menggali keseluruhan dasar jalan di kawasan tanah runtuh dan menggantikannya dengan jejambat.

Pada pemeriksaan keseluruhan laluan La Son - Hoa Lien pada petang 14 November, Timbalan Menteri Pembinaan Nguyen Tuong Van mendengar laporan di lokasi yang mempunyai potensi risiko tinggi dan pada dasarnya bersetuju dengan cadangan Lembaga Pengurusan Projek Jalan Ho Chi Minh. Timbalan Menteri Pembinaan menugaskan Lembaga Pengurusan Projek Jalan Ho Chi Minh untuk menyelaras dengan agensi di bawah Kementerian Pembinaan untuk meneruskan tinjauan dan penyelidikan pilihan yang sesuai untuk dilaporkan kepada kementerian. Di samping itu, pelabur projek dan kontraktor perlu terus mempercepatkan kemajuan pengendalian dan pembersihan tanah runtuh di laluan, memastikan keselamatan lalu lintas untuk kenderaan di seluruh laluan.
Projek pembesaran Lebuhraya Utara-Selatan di Timur, bahagian La Son - Hoa Lien, mempunyai panjang kira-kira 65 km, jumlah pelaburan lebih daripada 3,010 bilion VND, bermula pada Mei 2025 dan dijangka siap pada Januari 2026. Sehingga kini, pengeluaran pembinaan telah mencapai lebih daripada 1,174 bilion, mencecah 46.2% daripada nilai kontrak. Bagaimanapun, banjir bersejarah pada penghujung Oktober 2025 menyebabkan tanah runtuh dan kerosakan serius di sepanjang keseluruhan laluan. Pada masa ini, Lembaga Pengurusan Projek Jalan Ho Chi Minh sedang mengira dan melaporkan kepada Kementerian Pembinaan untuk meluluskan pembiayaan tambahan dan mengatur sumber modal untuk menangani kerosakan yang disebabkan oleh hujan lebat...
Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/khan-truong-xu-ly-21-diem-sat-lo-tren-tuyen-cao-toc-la-son-hoa-lien-20251114194441447.htm






Komen (0)