Khanh Hoa: Orang ramai yang tinggal di sepanjang Sungai Cai sedang menunggu jambatan konkrit.

Banjir menghanyutkan jambatan sementara di Sungai Cai (wilayah Khanh Hoa), memaksa ribuan isi rumah di wad Tay Nha Trang melakukan perjalanan lebih 10km dalam lencongan atau menaiki bot ke seberang.

Jambatan kayu Phu Kieng dihanyutkan banjir. Oleh: HIEU GIANG

Awal pagi 9 Disember, Pham Nguyen Minh Nhat (darjah 6, Sekolah Menengah Cao Thang) dan ibunya pergi ke tebing utara Sungai Cai, menunggu bot untuk membawa mereka ke tebing selatan untuk pergi ke sekolah.

Setiap bot membawa 5-8 orang pelajar. Kapten meminta mereka memakai jaket keselamatan dan berdiam diri sebelum menghidupkan enjin untuk menyeberangi sungai.

Bot ini dimiliki oleh seorang penduduk dusun Xuan Ngoc. Setiap hari, ia mengangkut pelajar dan orang ramai ke seberang sungai sementara menunggu kerajaan mengatur sampan untuk memastikan keselamatan.

Sebelum ini, beribu-ribu orang daripada tiga kumpulan Xuan Ngoc, Hon Nghe 1 dan Hon Nghe 2 di tebing Utara Sungai Cai, hanya satu sungai dari pusat wad, mengembara merentasi jambatan kayu Phu Kieng, hampir 3m lebar dan 350m panjang.

Pada pertengahan November, banjir bersejarah memusnahkan jambatan kayu itu, yang masih belum dibaiki. Untuk sampai ke pusat bandar, orang ramai perlu melencong lebih daripada 10km atau mempertaruhkan nyawa mereka dengan bot.

Puan Nguyen Thi Nam (63 tahun) berkata, keluarganya takut untuk membenarkan tiga anaknya menyeberangi sungai dengan bot, jadi dia terpaksa menyewa teksi motosikal untuk membawa mereka bersiar-siar, yang menelan belanja berjuta-juta dong setiap bulan. Puan Nam hanya berharap untuk mempunyai jambatan konkrit untuk membantu orang ramai kurang menderita semasa musim hujan.

Encik Nguyen Xuan Thuan (63 tahun, wad Bac Nha Trang), membina jambatan kayu Phu Kieng 24 tahun lalu untuk orang ramai mengembara dan mengutip tol. Tahun ni banjir datang mengejut, tak sempat nak bongkar jambatan, terpaksa ambil pekerja untuk salvage bar besi, papan kayu...yang masih boleh digunakan untuk membina jambatan sementara yang dijangka mengambil masa sebulan. "Kawasan ini telah dirancang untuk membina jambatan konkrit. Saya akan meminta kebenaran kerajaan untuk memindahkan jambatan sementara itu lebih dekat ke lokasi itu, supaya orang ramai mempunyai laluan untuk melakukan perjalanan sementara menunggu jambatan baru," kata Encik Thuan.

Menurut Encik Nguyen Chi Dung, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wad Tay Nha Trang, sementara menunggu jambatan kayu itu dipulihkan, pihak wad telah menugaskan jabatan profesional untuk menasihati dan memperuntukkan dana untuk kontrak menyewa kanu bagi mengangkut pelajar merentasi Sungai Cai mengikut jadual tetap, memastikan keselamatan.

Pada 3 Disember, Jawatankuasa Rakyat Wilayah Khanh Hoa meluluskan projek jambatan Phu Kieng yang diperbuat daripada konkrit bertetulang, sepanjang hampir 370m, dengan jumlah pelaburan hampir 600 bilion VND, yang dilaburkan oleh Lembaga Pengurusan Projek Pembangunan Wilayah. Jambatan itu menghubungkan kumpulan Xuan Ngoc (tebing Utara) dengan jalan Luong Dinh Cua (tebing Selatan), dilaksanakan dalam tempoh 2024-2027. Projek ini bertujuan untuk melengkapkan rangkaian trafik bandar, meningkatkan keupayaan untuk menghubungkan dua tebing Sungai Cai dan mengembangkan ruang bandar wad Tay Nha Trang...

HIEU JIANG

Sumber: https://www.sggp.org.vn/khanh-hoa-nguoi-dan-ven-song-cai-ngong-cho-cau-be-tong-post827750.html