Menghadiri persidangan tersebut ialah Timbalan Pengarah Jabatan Import-Eksport (Kementerian Perindustrian dan Perdagangan) Tran Thanh Hai; Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Da Nang Le Quang Nam.
Persidangan itu dihadiri oleh hampir 200 perwakilan termasuk: wakil pertubuhan asing di Vietnam (Bank Dunia di Vietnam, AmCham, EuroCham, JETRO, KOTRA...); persatuan industri, persatuan logistik; pakar ekonomi , penyelidik dan organisasi yang berminat dalam bidang logistik...
Dalam ucapan perasmiannya, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Le Quang Nam berkata pada 13 Jun 2025, Perdana Menteri mengeluarkan Keputusan No. 1142/QD-TTg mengenai penubuhan Zon Perdagangan Bebas Da Nang, menandakan satu peristiwa penting dalam perjalanan pembangunan bandar itu.
Zon Perdagangan Bebas Da Nang berfungsi sebagai pengeluaran, logistik, perdagangan, perkhidmatan, industri digital, inovasi dan kawasan berfungsi lain yang berkaitan dengan pelabuhan laut, lapangan terbang antarabangsa, pusat kewangan dan zon ekonomi, taman perindustrian.
Pembentukan ekosistem ekonomi baharu, dengan jangkaan bahawa negara akan membangunkan kawasan bandar yang bebas dan berdaya saing, menarik hubungan kepada aliran perdagangan global.
Khususnya, kawasan fungsional pengeluaran logistik memainkan peranan penting, menyumbang kepada menjadikan Da Nang sebagai pusat pengeluaran, pusat transit pengangkutan antarabangsa, berkait rapat dengan pelabuhan Lien Chieu, pelabuhan Tien Sa, pelabuhan Ky Ha, lapangan terbang antarabangsa Da Nang, lapangan terbang Chu Lai dan koridor ekonomi Timur-Barat.
Dengan lokasinya yang strategik, bandar Da Nang memiliki sistem infrastruktur pengangkutan yang segerak dan pelbagai, satu kelebihan untuk Da Nang menerobos dan menjadi rantaian bekalan Asia Pasifik.
Orientasi pembangunan logistik di bandar Da Nang ke arah kemodenan, penyegerakan, kemampanan, secara beransur-ansur menjadikan Da Nang sebagai pusat logistik nasional, dengan peranan antarabangsa, pusat utama pembangunan ekonomi marin, hab trafik penting seluruh negara, pintu masuk utama ke Laut Timur, wilayah ekonomi utama wilayah Tengah dan Koridor Ekonomi Timur-Barat.
Da Nang bertujuan untuk mempelbagaikan jenis rantaian pengangkutan dan logistik, meningkatkan nilai barangan dan perkhidmatan logistik melalui pelabuhan perkapalan utama, pelabuhan laut dan lapangan terbang; menggalakkan pembangunan pelancongan logistik untuk perdagangan dan perkhidmatan logistik hijau.
Da Nang City komited untuk menemani perniagaan dan rakan kongsi antarabangsa, mewujudkan keadaan yang paling baik untuk mengubah idea menjadi tindakan konkrit, mengubah potensi Da Nang menjadi nilai sebenar, menjadikan Da Nang tempat yang boleh didiami, boleh dilabur dan boleh dipercayai untuk komuniti antarabangsa serta komuniti domestik.
Timbalan Pengarah Jabatan Import-Eksport (Kementerian Perindustrian dan Perdagangan) Tran Thanh Hai mengakui bahawa Perdana Menteri baru sahaja mengeluarkan Keputusan 2229/QD-TTg bertarikh 9 Oktober 2025 yang meluluskan Strategi membangunkan perkhidmatan logistik Vietnam bagi tempoh 2025 - 202050 dan wawasan kepada 9 Oktober.
Ini adalah titik perubahan strategik, mewujudkan daya penggerak yang kuat untuk kawasan, termasuk bandar Da Nang, untuk menggunakan model pembangunan logistik moden, hijau, cekap dan menyepadukan secara mendalam ke dalam rantaian bekalan global.
Da Nang mempunyai kelebihan kerana terletak di tengah-tengah wilayah Tengah, menjadi titik sambungan strategik pada paksi Utara-Selatan, serta di Koridor Ekonomi Timur-Barat yang menghubungkan Myanmar, Thailand, Laos ke Laut Timur. Ini adalah kelebihan jarang yang membantu Da Nang menjadi hab perdagangan antarabangsa.
Di samping itu, Da Nang berazam untuk menjadi pusat teknologi tinggi dan pusat kewangan antarabangsa. Ini adalah kelebihan bagi Da Nang untuk menyasarkan untuk menjadi pusat pembangunan ekonomi bukan sahaja di wilayah Tengah tetapi juga di seluruh negara.
Persidangan untuk melaksanakan Keputusan No. 1142/QD-TTg Perdana Menteri mengenai penubuhan Zon Perdagangan Bebas Da Nang, projek "Membangunkan perkhidmatan logistik di bandar Da Nang untuk berhubung secara berkesan dengan Zon Ekonomi Utama Pusat dan Koridor Ekonomi Timur-Barat bagi tempoh 2021 - 2030, dengan wawasan ke 2050/QD9 Pengerusi Da Nang" mengikut Keputusan 2050/QD9 Jawatankuasa Rakyat Bandar.
Persidangan itu juga memperkenalkan Zon Perdagangan Bebas Da Nang; dimaklumkan tentang beberapa dasar khas dan terobosan untuk menarik pelaburan di Zon Perdagangan Bebas Da Nang; memperkenalkan perancangan dan rancangan untuk menarik pelaburan di pelabuhan Lien Chieu, mengembangkan lapangan terbang Chu Lai; Kelebihan Da Nang dalam melaksanakan pelaburan dalam infrastruktur logistik, ketersambungan serantau dan sambungan dengan Koridor Ekonomi Timur-Barat...
Sumber: https://baodanang.vn/tu-do-commercial-and-logistics-catalyzes-development-of-da-nang-city-3311811.html
Komen (0)