Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Le Duc Tien memeriksa kerja pembersihan tapak jalan pantai yang menghubungkan koridor ekonomi Timur-Barat, wilayah Quang Tri, fasa 1 melalui daerah Gio Linh - Foto: LA
Projek Jalan Pantai yang menghubungkan Koridor Ekonomi Timur-Barat, Wilayah Quang Tri , Fasa 1 mempunyai panjang laluan kira-kira 48 km melalui Vinh Linh, Gio Linh, daerah Trieu Phong dan Bandar Dong Ha. Projek itu mempunyai jumlah pelaburan sebanyak 2,060 bilion VND, tempoh pelaksanaan dari 2021 - 2026.
Sehingga kini, kawasan setempat telah menyerahkan tanah seluas 25 km/48 km. Daripada jumlah itu, daerah Vinh Linh telah menyerahkan 6.3 km/23.06 km; Daerah Gio Linh telah menyerahkan 9.26 km/12.4 km. Bahagian selebihnya dijangka akan diserahkan pada 2025. Nilai pelaksanaan sehingga kini telah mencecah 549 bilion VND.
Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Le Duc Tien memeriksa kerja pembersihan tapak jalan pantai yang menghubungkan koridor ekonomi Timur-Barat, wilayah Quang Tri, fasa 1 melalui daerah Vinh Linh - Foto: LA
Mengenai penempatan semula, daerah Vinh Linh mempunyai 48 isi rumah yang ditempatkan semula, di mana pekan Cua Tung mempunyai 17 isi rumah, komune Kim Thach mempunyai 10 isi rumah, komune Vinh Thai mempunyai 21 isi rumah. Pekan Cua Tung dijangka mempunyai 1 kawasan penempatan semula; Komune Vinh Thai mempunyai 2 kawasan penempatan semula; Komune Kim Thach akan menyediakan tanah untuk penempatan semula di tempat kejadian. Daerah Gio Linh mempunyai 22 isi rumah yang ditempatkan semula, di mana pekan Cua Viet mempunyai 20 isi rumah dan komune Trung Giang mempunyai 2 isi rumah. Pada masa ini, Jawatankuasa Rakyat 2 daerah sedang melaksanakan projek tersebut.
Pembinaan jalan pantai yang menghubungkan koridor ekonomi Timur-Barat, wilayah Quang Tri, fasa 1 melalui daerah Gio Linh - Foto: LA
Mengenai kerja pembinaan, bahagian sepanjang 23.06 km melalui daerah Vinh Linh pada dasarnya telah menyiapkan 2/3 daripada jambatan itu; jalan itu telah membina 6.3 km dari landasan jalan sepanjang 23.06 km. Nilai pelaksanaan setakat ini ialah 17 bilion VND/309 bilion VND, mencecah 5.4%.
Bahagian sepanjang 12.4 km melalui daerah Gio Linh kini sedang dalam pembinaan 2.9 km dari landasan jalan sepanjang 12.4 km; 5/37 pembetung saliran mendatar sedang dalam pembinaan. Nilai pelaksanaan setakat ini ialah 16.5 bilion VND/245 bilion VND, mencecah 6.7%.
Pembinaan saliran mendatar di projek jalan pantai yang menghubungkan koridor ekonomi Timur-Barat, wilayah Quang Tri, fasa 1 melalui daerah Gio Linh - Foto: LA
Kesukaran dan halangan semasa adalah disebabkan oleh perubahan dalam dasar dan peraturan undang-undang Negeri, dan pelarasan kepada laluan untuk disesuaikan dengan keadaan semasa, mengakibatkan kos untuk beberapa item termasuk penempatan semula, pembersihan tapak, kos pembinaan... timbul, dijangka meningkat sebanyak kira-kira 681 bilion VND berbanding jumlah pelaburan yang diluluskan. Kos yang timbul ini tidak diluluskan dan diatur, yang akan memberi kesan besar kepada kemajuan pembersihan tapak, pembinaan kawasan penempatan semula dan kemajuan pengeluaran modal pusat yang diperuntukkan untuk pembinaan dan pemasangan.
Tempatan belum menyelesaikan penempatan semula infrastruktur dan kerja teknikal; belum menyelesaikan kerja penentuan asal usul penggunaan tanah, membina kawasan pemukiman dan penebangan hutan milik rakyat dan diuruskan oleh Negara. Daerah Vinh Linh belum meluluskan pelan guna tanah untuk 2025, jadi mengikut peraturan, tidak dibenarkan meluluskan pampasan dan pelan pemulihan tanah.
Bagi projek jalan pantai melalui jambatan Cua Tung dan Cua Viet, jumlah pelaburan ialah 600 bilion VND, dan masa pelaksanaan siap pada tahun 2025. Khususnya, bahagian melalui kawasan jambatan Cua Tung mempunyai panjang 3.16 km, titik permulaan di persimpangan dengan jalan DT.574 di daerah Vinh Linh, titik penghujung jalan 6 Linh di daerah Vinh Linh. daerah.
Pada masa ini, kerja-kerja meletakkan pancang untuk pembersihan tapak telah selesai, dan kerja-kerja ukur kadaster sedang disiapkan. Dijangka notis pengambilan tanah akan dikemukakan sebelum 20 April; inventori tanah akan disusun selepas notis pengambilan tanah dikeluarkan pada April 2025; harga awam akan digunakan pada Mei 2025; pelan pampasan dan sokongan akan diluluskan dan tapak akan diserahkan pada Jun 2025.
Selepas pemeriksaan sebenar, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Le Duc Tien meminta kontraktor mengambil kesempatan daripada cuaca yang baik untuk menggerakkan jentera tambahan dan sumber manusia dengan segera untuk bekerja lebih masa dan meningkatkan syif bagi mempercepatkan kemajuan pembinaan. Daerah Vinh Linh dan Gio Linh harus mengukuhkan propaganda dan menggerakkan orang ramai untuk bersetuju mengenai pampasan dan sokongan untuk pengambilan dan pembersihan tanah; mempercepatkan kemajuan menentukan asal usul guna tanah dan pengguna tanah untuk segera menyerahkan tapak kepada kontraktor pembinaan. Menugaskan jabatan dan cawangan yang berkaitan untuk menyelaras rapat dengan Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Wilayah dalam menilai dan menyelaraskan dasar pelaburan untuk segera diserahkan kepada Majlis Rakyat Wilayah untuk kelulusan untuk mempercepatkan kerja pengambilan dan pembersihan tanah, menyiapkan projek mengikut jadual yang diluluskan.
Le An
Sumber: https://baoquangtri.vn/kiem-tra-tinh-hinh-thuc-hien-cac-du-an-duong-ven-bien-192967.htm






Komen (0)