MENYAMBUT ULANG TAHUN KE-80 REVOLUSI OGOS DAN HARI KEBANGSAAN 2-9 Bersedia menyesuaikan perancangan wilayah, membuka ruang pembangunan baharu

Melaraskan Perancangan wilayah Dong Nai untuk tempoh 2021-2030, dengan wawasan 2050, untuk memastikan konsistensi dan penyelarasan dengan strategi pembangunan sosio-ekonomi seluruh negara dan orientasi ruang pembangunan wilayah dan antara wilayah, merupakan salah satu tugas dan penyelesaian yang sedang dilaksanakan oleh wilayah itu untuk mencipta kejayaan pembangunan.

Kawasan koridor Sungai Dong Nai dikenal pasti sebagai penggerak pembangunan bandar di Selatan wilayah Dong Nai. Foto: Pham Tung

Banyak ruang untuk pembangunan baru

Mulai 1 Julai 2025, wilayah Dong Nai baharu telah ditubuhkan atas dasar penggabungan dua wilayah Dong Nai (lama) dan Binh Phuoc (lama). Menurut Jawatankuasa Rakyat Wilayah, selepas penggabungan, populasi, kawasan dan skala ekonomi wilayah Dong Nai akan diperluaskan. Seiring dengan itu, wilayah ini mempunyai lebih banyak kelebihan dan potensi yang akan mewujudkan ruang dan ruang baharu untuk pembangunan.

Ahli Jawatankuasa Parti Wilayah, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Ho Van Ha menilai: Sebagai lokaliti pembangunan perindustrian yang terkemuka, Dong Nai kini mempunyai dana tanah yang besar, yang menjadi penggerak untuk menjadi "ibu kota" perindustrian seluruh negara. Pada masa yang sama, dengan lokasinya bersebelahan dengan megacity Ho Chi Minh City hampir sepanjang wilayah itu; sistem lapangan terbang dan pelabuhan laut yang dirancang dengan baik bersama dengan sistem lebuh raya dengan panjang terpanjang di negara ini; projek trafik utama yang dijangka siap mulai 2026 merupakan kelebihan besar bagi Dong Nai untuk menjadi pusat logistik moden di rantau ini dan seluruh negara.

Timbalan Pengarah Jabatan Perindustrian dan Perdagangan Pham Van Cuong berkata: Selepas penggabungan, wilayah Dong Nai mempunyai ruang baharu untuk pembangunan sosio-ekonomi. Sebagai contoh, wilayah ini mempunyai lebih banyak pintu sempadan untuk dapat mengorientasikan pembangunan ekonomi pintu sempadan.

Dengan faktor-faktor baru yang muncul, Encik Cuong berkata: Adalah mustahil untuk melakukan penambahan mekanikal 2 perancangan wilayah lama, tetapi perlu ada pelarasan perancangan agar sesuai dengan peringkat pembangunan baharu. "Jika kita ingin membangunkan industri di wilayah utara wilayah itu, ia memerlukan sistem lalu lintas penghubung yang dilaburkan dengan baik dan lengkap" - Encik Cuong menyatakan pendapatnya.

Menurut Jawatankuasa Rakyat Wilayah, ke arah pelarasan Perancangan wilayah Dong Nai bagi tempoh 2021-2030, dengan wawasan ke 2050, wilayah itu akan menumpukan pada perancangan pembangunan di kawasan dinamik baharu seperti: kawasan perindustrian bandar Timur yang dikaitkan dengan Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh, Pelabuhan Phuoc An dan kawasan bandar Tchran Bien, Tranchanh Bien; kawasan perindustrian Utara - bandar yang dikaitkan dengan Zon Ekonomi Pintu Sempadan Hoa Lu, kawasan bandar: Binh Phuoc, Chon Thanh, Binh Long; kawasan pertanian - ekologi - pelancongan Timur Laut yang dikaitkan dengan Peta Bu Gia, Phuoc Long, kawasan Nam Cat Tien, untuk mengeksploitasi secara maksimum potensi dan kelebihan industri, logistik, perdagangan, perkhidmatan, pelancongan, pertanian - perhutanan dan sumber mineral.

Melaksanakan pelarasan perancangan secara proaktif

Timbalan Pengarah Jabatan Kewangan Nguyen Duc Thanh berkata: Undang-undang Perancangan (dipinda) dan pelarasan Pelan Induk Negara bagi tempoh 2021-2030, dengan wawasan 2050, sedang dirujuk oleh Kementerian Kewangan dan dijangka diluluskan oleh Perhimpunan Negara ke-15 pada Sesi ke-10.

Kawasan koridor Sungai Dong Nai dikenal pasti sebagai penggerak pembangunan bandar di Selatan wilayah Dong Nai. Foto: Pham Tung

Kementerian Kewangan telah menghantar dokumen kepada Kementerian Kehakiman untuk menilai draf Resolusi Kerajaan mengenai penyelesaian untuk meneruskan pelaksanaan kerja perancangan yang berkaitan dengan penyusunan unit pentadbiran dalam tempoh Undang-undang Perancangan (pindaan) belum diisytiharkan. Khususnya, prosedur untuk melaraskan perancangan wilayah dijangka tidak memerlukan penyediaan, penilaian, dan kelulusan pelarasan kepada tugas perancangan. Sebaliknya, Jawatankuasa Rakyat Wilayah memutuskan item kandungan yang diperlukan untuk pelarasan perancangan. Atas dasar itu, bangunkan, atur penilaian, dan luluskan belanjawan untuk pelarasan perancangan.

Oleh itu, untuk mempersiapkan pelarasan perancangan wilayah Dong Nai, Jabatan Kewangan mencadangkan Jawatankuasa Rakyat Wilayah mengeluarkan dokumen arahan, menugaskan Jabatan Kewangan untuk mempengerusikan pembinaan item dan kandungan yang perlu diwujudkan atau diselaraskan dalam perancangan.

Menurut Jawatankuasa Rakyat Wilayah, Bengkel Saintifik Wilayah mengenai "Pelarasan Perancangan Wilayah Dong Nai bagi tempoh 2021-2030, dengan wawasan 2050" dijangka diadakan pada September 2025.

Menurut Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah, Ho Van Ha, untuk mempersiapkan diri dengan baik bagi pelarasan perancangan wilayah Dong Nai pada masa akan datang sesuai dengan situasi praktikal dalam konteks baharu, Jawatankuasa Rakyat Wilayah telah menugaskan Jabatan Kewangan sebagai agensi yang bertanggungjawab menyemak dan menyelaraskan perancangan wilayah. Pada masa yang sama, mempengerusikan menasihati Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk melaporkan kepada Jawatankuasa Parti Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk mengemukakan kepada Jawatankuasa Tetap Parti Wilayah untuk pertimbangan dan ulasan mengenai kandungan berikut: dasar menyemak dan menyesuaikan perancangan wilayah Dong Nai; dasar penganjuran seminar saintifik peringkat wilayah untuk menyumbang idea tentang "Melaraskan perancangan wilayah Dong Nai"; dan menubuhkan Jawatankuasa Pemandu untuk membangunkan dan menyesuaikan perancangan wilayah Dong Nai.

Pham Tung

Sumber: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/ky-niem-80-nam-cach-mang-thang-tam-va-quoc-khanh-2-9-san-sang-dieu-chinh-quy-hoach-tinh-mo-khong-giant-phat-trien-moi-13