Sehubungan itu, dokumen tersebut meminta Jabatan Pembinaan untuk melaksanakan atau menasihati secara proaktif dan mencadangkan kepada Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk mengarahkan pelaksanaan kerja-kerja mencegah, memerangi dan bertindak balas terhadap insiden yang disebabkan oleh ribut dan banjir kepada sistem lalu lintas dan kerja-kerja di kawasan itu, terutamanya di laluan trafik utama yang mempunyai perhubungan antara wilayah.
Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar, berdasarkan tugas yang diberikan, menyelidik, menyemak dan mencadangkan penyelesaian untuk meningkatkan kapasiti Perintah Pertahanan Awam peringkat Komune untuk memastikan ia memenuhi keperluan pertahanan awam dan pencegahan dan kawalan bencana dalam situasi baharu.

Seiring dengan itu, adalah dicadangkan untuk mengutamakan pelaburan bagi meningkatkan lagi kualiti ramalan cuaca dan bencana alam; membina rangkaian maklumat untuk memberi amaran tentang tanah runtuh, banjir dan banjir kilat di lokasi utama, supaya agensi, unit dan lokaliti boleh membangun dan menggunakan pelan tindak balas yang sesuai dan berkesan.
Pada masa yang sama, menyelidik dan mencadangkan Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk membangunkan tempat perlindungan ribut baharu dan mengubah suai serta mengembangkan tempat perlindungan ribut sedia ada.

Lembaga pengurusan projek, dalam proses mencadangkan dasar pelaburan untuk kerja-kerja trafik dan pembinaan, mesti meninjau tapak dengan teliti dan mengehadkan laluan dan kerja yang dicadangkan di kawasan yang mempunyai rupa bumi yang kompleks dan keadaan geologi, bahagian yang kukuh... yang menimbulkan potensi risiko kejadian semasa proses pelaburan, pembinaan, eksploitasi dan penggunaan.
Seiring dengan itu, arahkan organisasi pembinaan secara saintifik , sesuai dengan keadaan cuaca, memastikan kekemasan, siap, dan tidak ada pembinaan yang berselerak, terutamanya semasa musim ribut dan banjir.
Apabila kejadian akibat ribut atau banjir berlaku di dalam kawasan pembinaan, adalah perlu untuk menggerakkan pasukan dan peralatan dan berkoordinasi dengan pasukan tempatan untuk bertindak balas dengan segera dan mengendalikan keadaan.

Khususnya, Jawatankuasa Rakyat komune, wad dan zon khas terus menyelaras dan menyokong agensi pengurusan jalan raya dalam mengatur kawasan pembuangan tanah dan batu yang runtuh bagi memudahkan kerja-kerja mengatasi insiden runtuhan cerun; kerja pembersihan tapak sokongan dalam kes di mana kerosakan besar memerlukan pelebaran jalan ke arah cerun positif atau laluan semula untuk memastikan keselamatan.
Selain itu, menyokong agensi pengurusan maritim dan laluan air dalam mengatur kawasan pembuangan sampah ketika mengorek saluran dan alur akibat pemendapan yang tidak memastikan kedalaman larian kapal terutama di kawasan muara sungai pada musim hujan dan banjir.

Menurut Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar, sejak awal tahun, jumlah kerosakan akibat bencana alam di Lam Dong dianggarkan kira-kira 791.5 bilion VND. Daripada jumlah ini, infrastruktur lalu lintas, pengairan dan kerja awam sahaja menyumbang lebih daripada 600 bilion VND.
Khususnya, 127 tanah runtuh telah berlaku di wilayah Lam Dong; 3 kerja pengairan dan 38 jambatan dan pembetung telah rosak teruk. Banyak lebuh raya penting negara seperti Lebuhraya Nasional 20, 28 dan 28B telah terhakis dengan serius. Jawatankuasa Rakyat wilayah terpaksa mengisytiharkan darurat bencana alam untuk pengendalian tepat pada masanya.
Sumber: https://baolamdong.vn/lam-dong-siet-chat-phong-chong-thien-tai-bao-dam-an-toan-giao-thong-mua-mua-lu-402798.html






Komen (0)