Lexus GX550 2026 dilancarkan di pasaran Asia Tenggara, harga daripada hampir 5 bilion VND

Selepas diusik pada penghujung November 2025, Lexus Malaysia secara rasmi memperkenalkan SUV mewah 2026 GX550, hampir dua tahun selepas pelancaran globalnya.

Dibangunkan daripada platform Toyota Land Cruiser Prado, Lexus GX550 2026 baharu menawarkan pengalaman yang lebih premium. Di Malaysia, GX550 diedarkan dalam dua versi: GX550 Overtrail berorientasikan luar jalan, berharga RM 780,000 (bersamaan dengan VND 5 bilion) dan GX550 Luxury+ yang memfokuskan keselesaan, berharga RM 830,000 (bersamaan dengan VND 5.3 bilion).

Dari segi penampilan, Lexus GX mempunyai panjang keseluruhan 4,950 mm, lebar 1,980 mm dan ketinggian 1,865 mm. Versi Overtrail adalah tepat 2,000 mm lebar dan 25 mm lebih tinggi disebabkan oleh rak bumbung yang lebih tinggi dan penggantungan lanjutan.

Reka bentuk bahagian hadapan menampilkan lampu utama LED 3 keping, lampu nyalaan siang hari berbentuk anak panah dan gril gelendong yang disepadukan dengan plat gelincir. Bahagian belakang mempunyai lampu belakang LED berbentuk U dan logo Lexus bercetak moden. Versi Luxury+ menggunakan roda aloi berbilang jejari 22-inci yang dicat dengan warna kelabu, manakala versi Overtrail menggunakan roda 18-inci yang dicat dalam warna kelabu matte dengan tayar luar jalan.

Kabin GX550 siap lebih premium daripada Prado dengan papan pemuka menegak, Tsuyasumi atau venir kayu oak, mengikut falsafah kokpit Tazuna Lexus. Kereta itu dilengkapi dengan skrin digital 12.3-inci, skrin sentuh tengah 14-inci yang menyokong wayarles Apple CarPlay/Android Auto, kawalan iklim automatik dwi-zon dengan tombol fizikal dan sistem Lexus Climate Concierge.

Tempat duduk hadapan boleh laras kuasa 8 hala, dengan pemanasan dan pengudaraan. Overtrail menggunakan kulit sintetik, manakala Luxury+ menggunakan kulit separuh anilin tulen, menambah tempat duduk boleh laras kuasa untuk kedua-dua tempat duduk hadapan dan tempat letak kepala boleh laras 4 hala. Luxury+ mempunyai 7 tempat duduk, lebih banyak daripada Overtrail (5), dan mempunyai dua lagi port USB-C.

Kemudahan lain termasuk cermin pandang belakang pemalapan automatik, pencahayaan dalaman ambien, pembatalan hingar aktif dan sistem bunyi Pioneer 10 pembesar suara. Kemasan Luxury+ mendapat bumbung matahari panoramik, cermin spion digital dan sistem bunyi 23 pembesar suara Mark Levinson.

Dari segi keselamatan, kedua-dua versi dilengkapi dengan 7 beg udara (termasuk beg udara tengah) dan pakej teknologi bantuan pemandu Lexus Safety System+ dengan ciri-ciri seperti brek kecemasan automatik, kawalan pelayaran adaptif, bantuan menjaga lorong, amaran titik buta, amaran trafik silang belakang, pengecaman tanda trafik, amaran pembukaan pintu yang salah, kawalan pedal dan lampu depan automatik.

Kemasan Luxury+ menambah lampu depan pintar BladeScan, manakala kemasan Overtrail menambah kawalan menurun bukit dan kamera pemantauan berbilang rupa bumi (MTM) khusus, termasuk kamera bawah badan dan ciri "lihat-melalui" yang menyerupai perjalanan bahagian bawah badan.

Kereta itu menggunakan enjin petrol 3.5L V6 pengecas berkembar turbo (kod V35A-FTS), menghasilkan 354 kuasa kuda pada 4,800–5,200 rpm dan tork 650 Nm dari 2,000–3,600 rpm. Kereta itu dilengkapi dengan transmisi automatik 10-kelajuan dan pacuan 4-roda sepenuh masa, membolehkannya memecut dari 0–100 km/j dalam 7 saat. Kelajuan tertinggi dihadkan kepada 175 km/j. Penggunaan bahan api mengikut kitaran NEDC ialah 12.3L/100 km.

Berdasarkan platform GA-F Toyota, GX baharu menampilkan reka bentuk penggantungan yang dioptimumkan yang meningkatkan kestabilan, keselesaan pemanduan dan pengendalian. Kenderaan itu menggunakan sistem suspensi double wishbone di hadapan dan gandar belakang empat pautan dengan spring gegelung pada keempat-empat roda.

Overtrail GX550 dilengkapi dengan sistem kunci pembezaan belakang, sistem pemilihan rupa bumi Multi-Terrain Select dengan mod Earth, Sand, Mud, Rock dan Auto, bersama-sama dengan Crawl Control. Khususnya, versi ini juga mempunyai sistem penggantungan elektronik E-KDSS yang memutuskan sambungan bar penstabil secara automatik bergantung pada rupa bumi, meningkatkan keupayaan untuk beroperasi di atas rupa bumi.

Sementara itu, GX550 Luxury+ menjurus ke arah keselesaan, dilengkapi dengan pembezaan pusat Torsen, peredam adaptif dan pemilih mod pemacu konvensional. Kedua-dua versi mempunyai bekas pemindahan jarak rendah, sudut pendekatan 26 darjah, sudut pemisah 23 darjah dan sudut berlepas 23 darjah. Kapasiti menunda maksimum ialah 3,500 kg untuk Overtrail dan 3,130 kg untuk Luxury+.

Video : Lihat butiran SUV mewah Lexus GX550 2026 baharu.

Sumber: https://khoahocdoisong.vn/lexus-gx550-2026-ra-mat-thi-truong-dong-nam-a-gia-tu-gan-5-ty-dong-post2149073116.html