Nam Dinh menyerahkan cerucuk pelepasan tapak dan penanda sempadan jalan untuk projek lebuh raya CT.08

Dari 25 hingga 27 November, Jabatan Pengangkutan Nam Dinh akan menyelaraskan dengan unit yang berkaitan untuk menyerahkan semua cerucuk pelepasan tapak dan penanda sempadan jalan untuk pelaksanaan projek, dan bersedia untuk menyerahkan tapak bagi melaksanakan projek lebuh raya CT.08.

Pada 25 November, Jabatan Pengangkutan Nam Dinh telah menyelaraskan dengan Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Wilayah Thai Binh untuk menganjurkan penyerahan cerucuk pembersihan tapak dan penanda sempadan jalan bagi melaksanakan projek pelaburan lebuh raya Ninh Binh - Hai Phong, bahagian yang melalui Nam Dinh dan Thai Binh (projek CT.08).

Pihak berkuasa wilayah Nam Dinh dan Thai Binh menyerahkan pancang pembersihan tanah dan penanda sempadan jalan untuk projek lebuh raya CT.08 pada 25 November.

Mengikut perancangan, dari 25 hingga 27 November (3 hari), Jabatan Pengangkutan Nam Dinh akan menyelaraskan dengan unit berkaitan, Jawatankuasa Rakyat Xuan Truong, Truc Ninh, Nam Truc, daerah Nghia Hung (di mana projek jalan CT 08 melalui Nam Dinh) untuk menyerahkan semua pegangan pembersihan tanah, pelaksanaan sempadan jalan dan penanda tapak projek.

Daripada jumlah itu, di daerah Nghia Hung terdapat 176 jawatan, 28 penanda sempadan jalan; Daerah Nam Truc mempunyai 76 jawatan, 8 penanda sempadan jalan; Daerah Truc Ninh mempunyai 641 jawatan, 160 penanda sempadan jalan; Daerah Xuan Truong mempunyai 443 tiang, 72 penanda sempadan jalan.

Sebelum ini, pada 21 November, Jawatankuasa Rakyat wilayah Nam Dinh mengeluarkan dokumen yang menugaskan Jawatankuasa Rakyat daerah di atas sebagai pelabur untuk mengatur pelaksanaan kerja pembersihan tapak untuk projek itu, bahagian yang melalui kawasan itu, termasuk pampasan, sokongan, penempatan semula, organisasi penempatan semula, dan pemulangan kerja infrastruktur teknikal yang terjejas oleh projek itu.

Untuk projek talian kuasa 110kV atau lebih tinggi, selepas mengira, Jawatankuasa Rakyat daerah hendaklah melaporkan kepada Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk arahan khusus mengenai penempatan semula dan pemulangan.

Pada masa yang sama, menugaskan jabatan yang berkaitan mengikut fungsi dan tugas mereka untuk memantau, menggesa, menyelaras dan membimbing Jawatankuasa Rakyat daerah dan unit berkaitan dalam kerja pembersihan tapak; menyelaraskan pelaksanaan projek, dan segera menyelesaikan sebarang masalah atau isu yang timbul.

Projek CT.08 di bawah model perkongsian awam-swasta telah diluluskan untuk pelaburan oleh Perdana Menteri pada 25 Disember 2023; dan diluluskan untuk pelaburan oleh Jawatankuasa Rakyat wilayah Thai Binh (agensi yang ditugaskan oleh Kerajaan) pada 31 Oktober.

Menurut keputusan itu, pelabur yang dicadangkan projek itu ialah Geleximco Group. Projek jalan raya sepanjang 60.9km (27.6km melalui Nam Dinh, 33.3km melalui Thai Binh), bermula di jejantas Sungai Day (komun Nghia Thai, daerah Nghia Hung, Nam Dinh); berakhir di persimpangan antara Lebuhraya Kebangsaan baru 37 dan jalan pantai (komune Thuy Trinh, daerah Thai Thuy, wilayah Thai Binh); direka mengikut piawaian lebuh raya, 4 lorong, lebar 24.75m, kelajuan reka bentuk 120km/j.

Di laluan itu terdapat 23 jambatan, 4 jejantas di persimpangan, 2 hentian rehat (1 di daerah Truc Ninh - Nam Dinh, 1 di daerah Kien Xuong - Thai Binh).

Projek itu merupakan projek perintis menggunakan pasir laut sebagai bahan asas, dengan jumlah keseluruhan kira-kira 5.2 juta meter padu.

Jumlah pelaburan projek itu adalah lebih daripada 19,784 bilion VND, termasuk faedah. Daripada jumlah itu, modal yang pelabur bertanggungjawab untuk mengaturkan adalah lebih daripada 10,447 bilion VND (52.81%); Ibu negeri ialah 9,337 bilion VND (47.19%), di mana modal belanjawan pusat ialah 6,200 bilion VND, modal bajet wilayah Thai Binh ialah 1,462 bilion VND, modal bajet wilayah Nam Dinh ialah 1,675 bilion VND. Tempoh kutipan tol bagi mendapatkan semula modal ialah 25 tahun 4 bulan.

Wilayah Thai Binh akan membida projek itu secara meluas di dalam negara, mengatur pemilihan pelabur pada suku keempat 2024, memulakan pembinaan pada 2025, pada asasnya siap pada 2027, dan mula beroperasi mulai 2028.

Menurut laporan kajian kemajuan projek pada awal Ogos, untuk melaksanakan CT. 08, adalah perlu untuk menuntut semula sejumlah lebih daripada 448 hektar tanah (tanah pertanian lebih 398 hektar, tanah kediaman 8.86 hektar, tanah lain melebihi 41 hektar), di mana kira-kira 221.6 hektar akan ditebus di wilayah Nam Dinh.

Dengan pemulihan 8.86 hektar tanah kediaman, sejumlah 936 isi rumah di Nam Dinh dan Thai Binh tertakluk kepada penempatan semula, di mana hampir 600 isi rumah berada di wilayah Nam Dinh.

Laluan projek lebuh raya CT.08.

Sehingga kini di wilayah Nam Dinh, kerajaan daerah Nghia Hung (1.9km melalui 2 komune) telah mengatur tapak penempatan semula untuk 10 isi rumah di komune Nghia Trung; Daerah Truc Ninh (15.6km melalui 11 komune) telah merancang untuk mengatur 34 tapak penempatan semula yang berselerak; Daerah Xuan Truong (9.1km melalui 7 komune) telah merancang untuk mengatur 33 tapak penempatan semula yang berselerak. Hanya daerah Nam Truc (1km melalui 1 komune) tidak mempunyai isi rumah yang perlu ditempatkan semula.

Di wilayah Thai Binh, kerajaan daerah Thai Thuy (16km melalui 8 komune) telah merancang untuk mengatur 4 lokasi penempatan semula; Daerah Kien Xuong (17.8km melalui 10 komune) telah merancang 12 kawasan perumahan untuk penempatan semula dengan keluasan keseluruhan 25.19 hektar, di mana 9 kawasan kediaman telah diluluskan perancangan terperincinya.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/nam-dinh-ban-giao-coc-giai-phong-mat-bang-moc-lo-gioi-cho-du-an-cao-toc-ct08-19224112521313614.htm