Kesukaran bertimbun

Salah satu laluan yang paling teruk terjejas ialah Provincial Road 543D, jalan tali pinggang Barat Nghe An sepanjang 100km yang menghubungkan komune Na Ngoi, Muong Tip dan Muong Xen. Dirasmikan pada penghujung 2023 dengan jumlah pelaburan hampir 600 bilion VND, laluan ini dijangka membuka peluang pembangunan sosio -ekonomi bagi kawasan pergunungan. Bagaimanapun, selepas ribut besar, laluan itu merekodkan lebih 400 tanah runtuh di kedua-dua cerun negatif dan positif. Di beberapa lokasi, cerun telah terhakis jauh ke dalam dasar jalan, menyebabkan pengasingan setempat. Oleh itu, perjalanan orang ramai menghadapi banyak kesukaran.
Encik Hoc Van Nong, seorang penduduk di komune Muong Tip berkata, jalan tersebut mempunyai banyak tanah runtuh menyebabkan ia sangat berbahaya untuk dilalui terutama pada waktu malam. Orang ramai sentiasa takut apabila terpaksa bergerak melalui bahagian jalan yang retak.
Bukan sahaja rakyat, malah pihak berkuasa tempatan juga pening kepala dengan masalah lencongan lalu lintas. Encik Lo Dinh Thu, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Komune Muong Xen, berkata: "Pengalihan lalu lintas menghadapi banyak kesukaran, pengangkutan barangan rakyat terganggu, sangat menjejaskan mata pencarian mereka. Ramai isi rumah tidak dapat membawa hasil pertanian ke pasaran tepat pada masanya, menyebabkan kerugian ekonomi."
Menurut statistik Lembaga Penyelenggaraan Jalan Nghe An , lebuh raya negara seperti 7, 16, 48D, 48E dan 10 jalan wilayah lain telah rosak teruk. Jumlah anggaran kerosakan adalah sehingga 150 bilion VND.
En. Vo Xuan Hoa, seorang pegawai Lembaga Penyelenggaraan Jalan Nghe An, berkata: "Disebabkan impak ribut No. 3, infrastruktur lalu lintas di Nghe An telah rosak teruk. Unit telah berusaha keras untuk membaiki kerosakan, dan pada mulanya kerja pembaikan dijangka siap pada bulan November. Walau bagaimanapun, kawasan itu kemudiannya mengalami ribut No. 5 dan 10, dan pada masa ini, Jabatan Pembinaan melaporkan kepada Jabatan Pembinaan." mengenai kerosakan dan jumlah kos pembaikan."
Pemulihan infrastruktur pengangkutan bukan sahaja mengenai memulihkan jalan raya, tetapi juga mengenai memulihkan kehidupan penduduk di Nghe An Barat. Lori yang membawa hasil pertanian, bas yang membawa pelajar ke sekolah, ambulans yang membawa pesakit ke bilik kecemasan – semuanya memerlukan sistem pengangkutan yang selamat dan lancar.
Berlumba dengan masa
Untuk mengatasi akibatnya, sektor pengangkutan Nghe An telah menggunakan banyak penyelesaian segera. Langkah pertama ialah membina benteng batu untuk mengukuhkan tanah runtuh. Walau bagaimanapun, kesukaran terbesar pada masa ini ialah bekalan bahan.
Encik Phan Hai Chau, Timbalan Pengarah Lembaga Penyelenggaraan Jalan Nghe An, berkata: "Di tiga Lebuhraya Nasional 7, 46 dan 543D, lebih daripada 60,000 m3 runtuhan diperlukan untuk revetment. Tetapi pada masa ini, setiap hari kuari hanya membekalkan 800-1000 m3. Walau bagaimanapun, isipadu batuan untuk pembaikan tidak mencukupi, menyebabkan kerja pembinaan berkurangan. masih cuba membaikinya, di Lebuhraya Nasional 7 beban kerja sudah mencecah 80%, di laluan lain unit masih mengerahkan segala sumber untuk mempercepatkan kemajuan Berusaha menyiapkan kerja pembaikan sebelum 30 Disember.
Sementara itu, cuaca masih tidak menentu. Hujan lebat secara tiba-tiba boleh memburukkan lagi tanah runtuh. Risiko keselamatan lalu lintas sentiasa mengintai.
Encik Nguyen Van Hung, seorang pemandu trak yang kerap mengangkut barangan dari barat Nghe An ke bandar Vinh, berkongsi: "Banyak penghantaran terpaksa dibatalkan kerana jalan terputus. Lori besar tidak boleh melalui tanah runtuh. Kami kehilangan masa dan wang. Orang ramai tidak boleh menjual hasil pertanian mereka, dan perniagaan mengalami kerugian besar."
Walaupun menghadapi pelbagai kesukaran, pihak berkuasa dan pasukan fungsian wilayah Nghe An masih berusaha setiap hari untuk memulihkan infrastruktur lalu lintas. Bukan sahaja sektor pengangkutan, polis dan tentera juga digerakkan untuk menyokong aliran trafik dan memastikan keselamatan orang ramai. Pasukan kejutan di komune dan daerah sentiasa bertugas di tempat berbahaya untuk memberi amaran dan membimbing orang ramai bergerak.
Sumber: https://baotintuc.vn/xa-hoi/nghe-an-no-luc-khoi-phuc-ha-tang-giao-thong-sau-bao-lu-20251125115430672.htm






Komen (0)