Paradoks membayar cukai dan kemudian mendapat bayaran balik cukai, perusahaan eksport mengadu 'membazir masa'

Perusahaan dan ahli perniagaan menawarkan idea untuk menghapuskan halangan dalam banyak bidang pada sesi dialog peringkat tinggi Forum Ekonomi Swasta 2025 (VPSF 2025) yang diadakan pada petang 16 September.

Encik Phan Minh Thong - Ketua Pengarah Syarikat Saham Bersama Phuc Sinh - Foto: T.HAI

Forum itu dihadiri dan disampaikan oleh Perdana Menteri Pham Minh Chinh .

Mengeluarkan polisi cukai, kredit dan tanah

Sebagai perusahaan pengeksport produk pertanian dengan skala tahunan 350 juta USD ke 120 negara, Encik Phan Minh Thong - Ketua Pengarah Syarikat Saham Bersama Phuc Sinh - berkata bahawa menggalakkan perusahaan untuk melabur dalam pemprosesan mendalam di kawasan bahan mentah akan membantu menyelesaikan masalah menyelamatkan barang, menumpukan tanaman, membantu meningkatkan nilai pekerjaan, dan kedudukan syarikat penyelesaian Vietnam.

Vietnam ialah pengeksport kedua dan ketiga terbesar bagi banyak produk pertanian, berdagang di seluruh dunia , jadi Encik Sinh percaya bahawa adalah perlu untuk mewujudkan pertukaran komoditi untuk mewujudkan peluang pekerjaan, menarik modal dan menyeragamkan perniagaan untuk memastikan ketelusan dan data.

Model ini juga mencipta produk untuk pusat kewangan, operasi perniagaan syarikat kecil dan sederhana.

Berkenaan isu VAT, Encik Thong berkata bahawa mulai 1 Julai, perusahaan eksport pertanian mesti mengeluarkan invois dengan kadar VAT sebanyak 5% dan membuat bayaran balik cukai selepas eksport. Banyak barangan seperti lada dieksport lebih 90%, kopi lebih 85%, dan kacang gajus lebih 80%. Perlu membayar VAT dan kemudian mendapatkan bayaran balik cukai telah mencipta sejumlah besar kerja dan memakan masa.

"Membayar cukai seperti itu tidak mewujudkan nilai. Contohnya, Phuc Sinh mengeksport 1,000 bilion VND sebulan, membayar 50 bilion VND dalam VAT dan kemudian membayar balik 50 bilion VND dalam VAT, membuang banyak masa.

"Jika satu fail disekat, keseluruhan fail akan dikembalikan. AS telah mengenakan cukai sebanyak 20%, manakala kami mengenakan cukai 5%, yang bermaksud dua kesukaran. Oleh itu, kami mengesyorkan agar VAT harus dikecualikan untuk perniagaan yang mengeksport lebih 80% bahan mentah," kata Encik Thong.

Sementara itu, Encik Do Vinh Quang - Naib Pengerusi Lembaga Pengarah Kumpulan T&T , Pengerusi Lembaga Pengarah Vietravel Airlines - mencadangkan untuk terus menambah baik institusi yang telus, persaingan yang sihat, dan menghapuskan halangan bagi perusahaan swasta untuk mengakses sumber seperti tanah, kredit, infrastruktur, dasar cukai, dll. untuk mengurangkan risiko dasar.

Seiring dengan itu, bina mekanisme insentif modal umum dan jangka panjang, terutamanya untuk industri utama yang dinamik yang memerlukan modal jangka panjang yang besar seperti logistik, tenaga, infrastruktur, penerbangan, dll. Tingkatkan kredit keutamaan yang dikaitkan dengan pembangunan pasaran modal yang sihat, menggalakkan penerbitan bon korporat yang selamat, dana pelaburan infrastruktur, dana inovasi, dsb.

Seiring dengan itu ialah menggalakkan transformasi digital, membuka data negara dan memudahkan prosedur pentadbiran. Salah satu kesukaran untuk perniagaan ialah masa dan kos yang terlibat dalam mengakses maklumat, menyelesaikan prosedur untuk pelaburan tanah, pembinaan cukai, kastam, dll.

Oleh itu, penyegerakan data antara kementerian dan sektor, mempromosikan perkhidmatan awam dalam talian, dan memperluaskan pangkalan data tanah negara membantu menjimatkan dengan ketara dan memastikan ketelusan, trend tadbir urus global.

Terdapat keperluan untuk melaksanakan strategi dengan lebih kuat.

Dengan produk yang dieksport ke lebih 50 negara di seluruh dunia, Encik Trinh Tien Dung - Pengerusi Kumpulan Mekanikal Dai Dung - berkata bahawa Parti dan Kerajaan berminat untuk membangunkan industri utama, termasuk kejuruteraan mekanikal. Walau bagaimanapun, agar kejuruteraan mekanikal dan industri struktur keluli menjadi tonggak dalam proses perindustrian, adalah perlu untuk mempraktikkan strategi yang lebih kukuh.

Khususnya, strategi itu perlu ditingkatkan kepada program kebangsaan mengenai kejuruteraan mekanikal dan struktur keluli dengan matlamat, peta jalan dan sumber tertentu, yang dikaitkan secara langsung dengan bidang keutamaan seperti tenaga boleh diperbaharui, infrastruktur pengangkutan, bandar pintar, industri hijau, industri pengangkutan barang, logistik, dan transformasi digital yang komprehensif.

Bersama-sama dengan pusat inovasi nasional, perlu ada pusat khusus untuk kejuruteraan mekanikal supaya perniagaan, institut penyelidikan dan universiti boleh menyelidik dan membangunkan teknologi teras, automasi, produk hijau, dan menerima pemindahan teknologi dan kerjasama dalam membangunkan teknologi, untuk mencipta produk yang dibuat oleh orang Vietnam.

"Seperti Dai Dung, daripada industri pembuatan struktur keluli ringkas, kejuruteraan mekanikal, dari semasa ke semasa dengan banyak dasar keutamaan, kami mempunyai kapasiti untuk mengeluarkan produk yang menyediakan projek perindustrian berat, projek trafik, terowong laut, lapangan terbang, stadium, bangunan bertingkat tinggi di banyak negara," Encik Dung berkongsi dan mengesyorkan keperluan untuk merancang rantaian bekalan, sebuah taman yang tidak segerak dan ekosistem perindustrian yang tidak segerak pada masa ini. perpaduan.

Kembali ke topik

NGOC AN

Sumber: https://tuoitre.vn/nghich-ly-dong-thue-roi-lai-hoan-thue-doanh-nghiep-xuat-khau-keu-mat-thoi-gian-20250916202540311.htm