Kajian pelaburan di Lebuhraya Utara-Selatan, bahagian barat, bahagian Ngoc Hoi

Kementerian Pengangkutan baru sahaja mengeluarkan penghantaran rasmi untuk menjawab cadangan Jawatankuasa Rakyat Wilayah Kon Tum mengenai pelaburan di bahagian Lebuhraya Utara-Selatan Barat yang melalui wilayah ini.

Lebuhraya Ngoc Hoi - Pleiku dijangka mewujudkan leverage untuk Kon Tum untuk mempromosikan kelebihan geografinya (Foto ilustrasi).

Menurut Kementerian Pengangkutan , dalam Perancangan Rangkaian Jalan Raya bagi tempoh 2021 - 2030, dengan wawasan ke 2050, Lebuhraya Utara - Selatan di Barat melalui wilayah Kon Tum merangkumi bahagian Ngoc Hoi (Kon Tum) - Pleiku (Gia Lai), sepanjang 90km, dengan skala 6 lorong, dengan kemajuan pelaburan sebelum 2030.

Menurut Resolusi No. 23-NQ/TW Biro Politik mengenai pembangunan sosio-ekonomi dan memastikan pertahanan dan keselamatan negara di wilayah Tanah Tinggi Tengah sehingga 2030, dengan wawasan 2045, penyelidikan mengenai pelaburan di lebuh raya Utara-Selatan Barat (Ngoc Hoi - Pleiku, Pleiku - Buon Ma Thuot - Buon Ma Thuot, Buon Ma Thuot).

Selain itu, dalam lampiran yang dilampirkan pada Resolusi No. 81/2023/QH15 Dewan Negara mengenai Pelan Induk Negara bagi tempoh 2021 - 2030, dengan wawasan 2050, Lebuhraya Utara-Selatan Barat dibahagikan kepada fasa-fasa untuk pelaksanaan dalam tempoh 2031 - 2050.

Mengenai cadangan Jawatankuasa Rakyat Wilayah Kon Tum, Kementerian Pengangkutan berkata bahawa adalah perlu untuk mengkaji dan melabur di bahagian lebuh raya Ngoc Hoi - Pleiku dalam tempoh 2021 - 2030 untuk menghubungkan secara serentak projek lebuh raya nasional dan lebuh raya yang telah, sedang dan akan dilaksanakan untuk mewujudkan hubungan antara wilayah Tanah Tinggi Tengah dan Pantai Tengah dan Tenggara.

Untuk mempunyai asas untuk penyelidikan pelaburan, dalam proses penyelarasan dan pengemaskinian Perancangan Rangkaian Jalan mengikut Pelan Induk Negara, Kementerian Pengangkutan akan mencadangkan supaya pihak berkuasa yang berwibawa terus mempunyai mekanisme "Bagi projek perancangan pelaburan selepas 2030, sekiranya lokaliti mempunyai keperluan pelaburan untuk memberi perkhidmatan kepada pembangunan sosio-ekonomi dan menggembleng sumber, laporkan kepada Perdana Menteri untuk kelulusan pelaburan awal".

Sebelum ini, Jawatankuasa Rakyat Wilayah Kon Tum menghantar dokumen meminta Perdana Menteri dan Kementerian Pengangkutan mempertimbangkan dan mengatur pembiayaan untuk melabur di lebuh raya Ngoc Hoi - Kon Tum - Pleiku dalam tempoh 2021 - 2030 mengikut rancangan yang diluluskan.

Memetik alasan cadangan di atas, Jawatankuasa Rakyat Wilayah Kon Tum berkata bahawa Kon Tum terletak di kedudukan strategik di persimpangan Indochina, kawasan teras segitiga pembangunan Vietnam - Laos - Kemboja.

Wilayah Kon Tum mempunyai kedudukan geopolitik dan geo-ekonomi yang penting di koridor Timur-Barat, dan merupakan pintu masuk untuk Laos, Kemboja, Thailand dan Myanmar untuk sampai ke pelabuhan di kawasan pantai Tengah dan Tenggara Vietnam.

Khususnya, Lebuhraya Utara-Selatan Barat (bahagian Ngoc Hoi - Kon Tum - Pleiku) memastikan kesalinghubungan antara wilayah di rantau ini, menghubungkan Tanah Tinggi Tengah dan kawasan pantai di wilayah Tengah dan Tenggara; menghubungkan dengan mudah dengan pintu sempadan antarabangsa ke Laos dan Kemboja, meningkatkan ketersambungan antarabangsa dalam rangka Kerjasama Sub-rantau Mekong, kawasan segitiga pembangunan Vietnam - Laos - Kemboja.

Projek itu juga menggalakkan perdagangan antarabangsa, import dan eksport barangan dan perdagangan dalam perkhidmatan yang menghubungkan koridor ekonomi Timur-Barat rantau ini; menggalakkan pembangunan eksport barangan dan hasil pertanian wilayah Kon Tum khususnya dan Tanah Tinggi Tengah amnya.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/nghien-cuu-dau-tu-tuyen-cao-toc-bac-nam-phia-tay-doan-ngoc-hoi-pleiku-192240704132120479.htm