Projek itu lewat dari jadual.
Encik Ha Van Nhuan, Timbalan Pengarah projek menaik taraf permukaan jalan Lo Te - Rach Soi, berkata projek itu mempunyai panjang keseluruhan 51.5km dan sedang dibina oleh usaha sama antara Syarikat Saham Bersama Hai Dang dan Syarikat Pembinaan Trafik Saigon.
Walaupun kontraktor bekerja keras, laluan Lo Te - Rach Soi masih ketinggalan dari jadual.
Daripada jumlah itu, Syarikat Saham Bersama Hai Dang akan melaksanakan 80% daripada jumlah keseluruhan projek dan selebihnya akan dibina oleh Syarikat Pembinaan Trafik Saigon. Pada masa ini, di tapak pembinaan, kontraktor telah mengatur 115 pekerja dan 50 mesin dan peralatan.
Pada masa yang sama, kontraktor mengerahkan 7 pasukan pembinaan, dengan dua pasukan bekerja di cerucuk simen tanah. Pasukan yang selebihnya telah ditugaskan oleh kontraktor untuk menjalankan tugas yang berkaitan dengan mengikis, kitar semula, dan penurapan asfalt. Para pekerja mula bekerja dari jam 6 pagi hingga 9 malam pada hari yang sama.
Baru-baru ini, keadaan cuaca telah menjejaskan kemajuan projek. Sehingga kini, kontraktor hanya menyiapkan 1.57% projek, 3% ketinggalan daripada jadual.
"Pembinaan laluan Lo Te - Rach Soi terutamanya melibatkan kerja-kerja membuat permukaan jalan. Bagaimanapun, hujan lebat sejak kebelakangan ini menyebabkan kontraktor tidak dapat memulakan pembinaan. Ini menyebabkan projek itu agak ketinggalan berbanding rancangan pembinaan," kata Encik Nhuan.
Kerja lebih masa, kerja syif pada bulan November
Projek pelaburan menaik taraf permukaan jalan laluan Lo Te - Rach Soi dilaksanakan oleh kontraktor dengan kerja-kerja berkaitan pampasan, turapan konkrit bagi mengukuhkan permukaan jalan, pembesaran hentian kecemasan sedia ada dan penambahan hentian kecemasan baharu...
November depan, kontraktor akan menambah sumber manusia, peralatan dan lebih masa untuk mengimbangi kemajuan pembinaan.
Projek ini bermula pada 13 Jun 2024 dan dijangka siap dan mula digunakan pada 30 September 2025. Bagaimanapun, kontraktor telah memberi komitmen kepada pelabur untuk menyiapkan projek itu 3 bulan lebih awal, bermakna ia akan mula digunakan pada 30 Jun 2025.
"Baru-baru ini, kontraktor juga telah menandatangani komitmen dengan pelabur untuk menyiapkan projek lebih awal daripada yang dirancang. Oleh itu, kontraktor sedang berusaha segera untuk menebus kelewatan itu," kata Encik Nhuan.
Menurut Encik Nhuan, bagi mencapai matlamat menyiapkan projek 3 bulan lebih awal, pada awal November, kontraktor akan bekerja lebih masa, menambah syif dan menambah waktu bekerja.
"Kontraktor telah bercadang untuk menggandakan bilangan pekerja, jentera dan peralatan berbanding sekarang apabila keadaan cuaca baik. Pada masa yang sama, kontraktor juga akan mempercepatkan pembinaan secara bergilir-gilir supaya projek itu dapat disiapkan segera," maklum Encik Nhuan.
Lembaga Pengurusan Projek My Thuan (pelabur) berkata bahawa lembaga itu telah meminta kontraktor mengambil kesempatan daripada keadaan cuaca yang menggalakkan untuk pembinaan.
Pada masa sama, mengikut perkembangan sebenar tapak pembinaan, menjelang November depan, kontraktor perlu menambah sumber manusia, peralatan, jentera dan menambah masa bekerja bagi mempercepatkan kemajuan pelaksanaan projek seperti yang telah dikomit.
Fasa pertama laluan Lo Te - Rach Soi telah mula beroperasi pada awal 2021 dengan panjang 51.5km, 4 lorong, lebar jalan 17m, permukaan jalan 15.5m lebar. Dalam fasa siap, laluan itu akan dilaburkan dengan 6 lorong, direka dengan kelajuan 100km/j.
Projek ini mempunyai jumlah pelaburan sebanyak 6,355 bilion VND dalam fasa 1, menggunakan pinjaman sebanyak 200 juta USD daripada Dana Kerjasama Pembangunan Ekonomi Korea dan modal rakan sejawatan dari Vietnam sebanyak lebih daripada 94 juta USD.
Selepas dibuka kepada lalu lintas, laluan Lo Te - Rach Soi akan dipantau untuk penenggelaman selama 1 hingga 2 tahun sebelum menambah konkrit asfalt, dan apabila ada polisi, item tambahan akan dinaik taraf untuk memenuhi piawaian lebuh raya.
Mengikut perancangan, laluan Lo Te - Rach Soi, Cao Lanh - Lo Te, My An - Cao Lanh, laluan N2, Chon Thanh - Duc Hoa adalah sebahagian daripada lebuh raya Utara - Selatan di Barat.
Pada Oktober 2022, Kementerian Pengangkutan meluluskan projek pelaburan untuk menaik taraf permukaan jalan laluan Lo Te - Rach Soi dengan jumlah pelaburan sebanyak 750 bilion VND.
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-se-tang-toc-thi-cong-tuyen-lo-te-rach-soi-trong-thang-11-192240913142928911.htm






Komen (0)