Terutamanya, trend ini mewujudkan asas untuk model bandar yang dikaitkan dengan lapangan terbang untuk dibangunkan, termasuk kemunculan metropolis berskala besar seperti CaraWorld Cam Ranh, yang terletak di lokasi yang dianggap sebagai persimpangan berlian Asia.
Lokasi dan kelebihan semula jadi Teluk Cam Ranh
Teluk Cam Ranh dianggap sebagai salah satu teluk semula jadi dengan kedalaman yang baik dan perlindungan angin di Vietnam. Bentuk muka bumi berbentuk arka dan ketenangan ombak tinggi membantu kawasan itu mengeksploitasi pelancongan hampir sepanjang tahun. Cahaya matahari yang stabil dan impak rendah daripada ribut membantu mengekalkan aktiviti penginapan dan resort dalam kitaran panjang, yang sukar dicapai oleh banyak destinasi pantai lain.
![]() |
| Teluk Cam Ranh mempunyai kedalaman semula jadi, terlindung dari angin dan tenang, mewujudkan keadaan ideal untuk pelancongan dan eksploitasi resort hampir sepanjang tahun. |
Infrastruktur penyambung memainkan peranan penting dalam kelajuan pembangunan Cam Ranh. Lapangan Terbang Antarabangsa Cam Ranh dengan standard 4E dan sistem penerbangan terus ke Asia Timur Laut dan Asia Tenggara membantu rantau ini mengekalkan aliran pelawat antarabangsa yang stabil. Rangkaian pelabuhan laut, marina dan lebuh raya antara wilayah terus berkembang, mewujudkan keadaan untuk ruang bandar dan pelancongan berkembang secara mendalam.
Dalam konteks ini, lokasi CaraWorld bersebelahan dengan lapangan terbang dianggap luar biasa. Projek itu terletak pada paksi yang menghubungkan tiga pusat pelancongan dan ekonomi utama Asia, mewujudkan kelebihan dalam kebolehcapaian dan pengedaran aliran pelancong. Ini juga merupakan syarat yang sesuai untuk membentuk kawasan bandar pelancongan dengan struktur Bandaraya Lapangan Terbang, di mana lapangan terbang adalah penggerak untuk mempromosikan perkhidmatan, penginapan dan perdagangan.
Ruang hartanah dan peranan model Bandaraya Lapangan Terbang
Pasaran hartanah di sepanjang Teluk Cam Ranh masih dianggap mempunyai banyak ruang untuk pembangunan. Harga jualan adalah jauh lebih rendah daripada kawasan pantai yang dibangunkan sebelum ini, mewujudkan peluang kepada pelabur yang ingin mengambil bahagian awal pada kos yang berpatutan. Keupayaan untuk meningkatkan harga dan mengeksploitasi sewa dinilai secara positif oleh banyak unit penyelidikan, terutamanya untuk produk dengan pemandangan teluk atau terletak di kawasan perancangan perkhidmatan pelancongan.
![]() |
| CaraWorld ialah metropolis pantai pertama di Vietnam yang terletak bersebelahan dengan lapangan terbang dan pelabuhan antarabangsa. |
Pengalaman dari bandar teluk terkemuka di seluruh dunia menunjukkan bahawa hartanah teluk selalunya mempunyai penilaian yang lebih tinggi daripada purata berkat pemandangan luas dan persekitaran tempat tinggal yang stabil. Menurut Knight Frank, hartanah teluk di Vancouver atau Sydney mempunyai purata harga jualan 30-45% lebih tinggi daripada kawasan dalam bandar, tetapi masih mencatatkan kadar penghunian yang tinggi dan hasil sewa yang stabil. Ini menjelaskan mengapa hartanah bayfront sentiasa dianggap sebagai aset yang selamat untuk kedua-dua pembeli sebenar dan pelabur jangka panjang.
Dengan kelebihan teluk dan lapangan terbang antarabangsa, Cam Ranh mempunyai syarat untuk membangunkan model bandar Airport City. Model ini telah mencipta satu kejayaan untuk banyak destinasi pelancongan di rantau Asia, di mana infrastruktur penerbangan memainkan peranan penting dalam menerajui industri perkhidmatan dan penginapan. CaraWorld muncul dalam konteks itu sebagai pilihan yang sesuai untuk strategi pembangunan bandar lapangan terbang, apabila terletak betul-betul di persimpangan emas rangkaian penerbangan dan pelancongan di rantau ini.
Aliran modal dan kepentingan pasaran pada 2025
Data transaksi di Khanh Hoa menunjukkan kadar pertumbuhan yang luar biasa. Pada 2024, seluruh wilayah merekodkan kira-kira 27,269 transaksi dengan jumlah nilai hampir 46,700 bilion VND, peningkatan kira-kira 3.7 kali ganda berbanding 2023. Cam Ranh sahaja mengalu-alukan lebih 12.8 juta pelawat dalam tempoh 8 bulan pertama 2025, mencecah lebih 81% daripada rancangan tahunan. Perkembangan ini menunjukkan asas yang baik untuk pasaran resort dan model hartanah untuk eksploitasi sewa.
Di kawasan berhampiran lapangan terbang Cam Ranh, produk hartanah resort yang diumumkan baru-baru ini mencatatkan anggaran kadar eksploitasi 8-10%/tahun apabila dikendalikan dengan berkesan. Dana tanah pantai yang besar, landskap semula jadi yang bersih dan sambungan infrastruktur yang jelas merupakan faktor yang mengukuhkan kelebihan daya saing kawasan tersebut.
![]() |
| Pearl Route – sambungan strategik dari CaraWorld ke Lapangan Terbang Antarabangsa Cam Ranh, mengambil masa kurang daripada 5 minit untuk perjalanan. |
Di samping itu, bekalan tanah yang semakin terhad di pusat Nha Trang telah menyebabkan pelabur berpindah ke Cam Ranh. Ini dianggap sebagai kawasan pertumbuhan baharu untuk hartanah di teluk pantai Tengah, terutamanya apabila projek berskala besar seperti CaraWorld menambah lebih banyak momentum dalam perkhidmatan, penginapan dan hiburan kepada pasaran. Lokasi di persimpangan yang menghubungkan laluan pelancong di rantau Asia membantu CaraWorld dinilai sebagai berpotensi mendapat manfaat daripada trend peralihan aliran pelancong antarabangsa.
Ramai pakar percaya bahawa Cam Ranh akan mengekalkan daya tarikannya pada 2025 apabila infrastruktur terus disiapkan dan projek utama mula beroperasi. Gabungan kelebihan teluk, lapangan terbang antarabangsa dan ruang pembangunan terbuka mewujudkan jangkaan untuk kitaran pertumbuhan baharu di kawasan itu, terutamanya dalam segmen hartanah resort dan kawasan bandar yang berkaitan dengan lapangan terbang.
HP
Sumber: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/thong-tin-doanh-nghiep/202511/nhan-dien-tiem-nang-bat-dong-san-vinh-bien-cam-ranh-trong-nam-2025-aa34aab/









Komen (0)