Kritikan sosial terhadap pengurusan dan penyelenggaraan infrastruktur jalan raya

Pada 14 Februari, Jawatankuasa Front Tanah Air Vietnam Kota Hai Phong mengadakan persidangan untuk memberikan maklum balas sosial mengenai draf Keputusan Jawatankuasa Rakyat Bandar mengenai pengurusan, operasi, eksploitasi dan penyelenggaraan infrastruktur jalan raya.

Draf ini terdiri daripada 5 bab dan 30 artikel. Skop draf adalah berkaitan dengan: Pengurusan, operasi, eksploitasi dan penyelenggaraan infrastruktur jalan, kecuali infrastruktur jalan yang dilaburkan oleh organisasi dan individu; kuasa untuk memutuskan pengendalian aset infrastruktur jalan raya. Jabatan Pengangkutan Bandaraya adalah unit yang ditugaskan untuk merangka Keputusan di atas dan menyerahkannya kepada Jawatankuasa Rakyat Bandar.

Wakil Jabatan Pengangkutan Bandaraya Hai Phong membentangkan pandangannya pada persidangan itu. Foto: Phuong Thanh.

Pada persidangan itu, wakil Jabatan Polis Bandar Raya, jabatan, cawangan, pertubuhan sosio- politik dan pakar memberikan 17 ulasan berkaitan draf kandungan.

Cik Nguyen Thi Phuong Thao, Naib Presiden Jawatankuasa Front Tanah Air Vietnam Kota Hai Phong, menyatakan pendapatnya tentang keperluan untuk menyatukan skop peraturan dan kandungan dokumen itu. Kerana mengikut peraturan, selain sistem jalan raya, infrastruktur jalan juga merangkumi: Kerja-kerja jalan; stesen bas; tempat letak kereta; perhentian rehat; tempat letak kereta; tanah jalan; koridor keselamatan jalan raya dan kerja bantu yang melayani aktiviti jalan raya.

Banyak pendapat juga mengatakan bahawa peraturan penggunaan sementara sebahagian jalan raya dan kaki lima untuk tujuan lain; pembinaan di atas jalan yang dieksploitasi dan Perkara 22 draf perlu dipertimbangkan dengan sewajarnya dari segi kuasa dan mengikut fungsi pengurusan negeri di peringkat tempatan.

Cik Nguyen Thi Phuong Thao, Naib Presiden Jawatankuasa Front Tanah Air Vietnam Kota Hai Phong, memberikan pendapatnya untuk menyiapkan draf itu. Foto: Phuong Thanh.

Mengakhiri persidangan itu, Pengerusi Jawatankuasa Front Tanah Air Vietnam Kota Hai Phong Dao Trong Duc meminta Jabatan Pengangkutan untuk menyerap semua pendapat bertentangan unit, jabatan dan cawangan. Oleh kerana peraturan dalam Draf itu memberi impak yang besar kepada kehidupan rakyat serta ketenteraman, keindahan dan keselamatan bandar, jabatan, cawangan dan unit perlu mengkajinya dengan teliti.

Mengenai kandungan Draf itu, Pengerusi Jawatankuasa Barisan Tanah Air Vietnam Kota Hai Phong Dao Trong Duc mencadangkan arah mengeksploitasi sementara sebahagian daripada jalan raya dan kaki lima jalan untuk melihat dan memastikan kenderaan mengambil bahagian dalam lalu lintas dengan kutipan tol mengikut peraturan, merancang dan sebahagiannya menyelesaikan keperluan rakyat. Apabila melaksanakan, unit-unit perlu melakukan desentralisasi untuk mengurus dengan ketat dan harus menggunakan sains dan teknologi dalam pengurusan untuk mewujudkan sains dan ketelusan. Laluan yang dibenarkan meletak kenderaan dengan kutipan tol perlu dirancang khusus, dengan jangka masa yang jelas dan disegerakkan dengan perancangan tempat letak kereta lama.

Pengerusi Jawatankuasa Hadapan Tanah Air Kota Hai Phong Dao Trong Duc mengakhiri persidangan itu. Foto: Phuong Thanh.

Jawatankuasa Front Tanah Air Vietnam Kota Hai Phong akan mensintesis semua pendapat pada persidangan itu dan menghantarnya kembali ke Jabatan Pengangkutan Bandaraya - unit penggubal - untuk melengkapkan draf dengan kualiti tertinggi sebelum menyerahkannya kepada Jawatankuasa Rakyat Kota untuk kelulusan.

Sumber: https://daidoanket.vn/hai-phong-phan-bien-xa-hoi-ve-quan-ly-van-hanh-bao-tri-ket-cau-ha-tang-duong-bo-10299918.html