Membangunkan ekonomi perdagangan sempadan di wilayah Delta Mekong

An Giang mempunyai kedudukan strategik yang sangat penting di wilayah Barat Daya, dengan garis pantai sepanjang 200km, sempadan dengan Kemboja hampir 150km, dengan pintu sempadan antarabangsa Vinh Xuong, Tinh Bien dan Ha Tien yang sesuai untuk perdagangan antarabangsa dan banyak pintu sempadan sekunder. Wilayah ini merupakan hab perdagangan dalam Delta Mekong, yang dihubungkan dengan mudah dengan Bandar Ho Chi Minh, Phnom Penh, dan Teluk Thailand. Daripada kelebihan itu, wilayah itu membangunkan ekonomi perdagangan sempadan, bertujuan untuk menjadi "pintu masuk perdagangan antarabangsa" Delta Mekong.

Kenderaan yang mengangkut barangan perusahaan Kemboja menunggu di zon penampan (sebelah Kemboja) sebelum memasuki pintu sempadan antarabangsa Tinh Bien ( An Giang , Vietnam) untuk menjalankan prosedur import dan eksport barangan. Foto: Cong Mao/VNA

Leverage untuk menggalakkan integrasi yang mendalam

Pemimpin wilayah An Giang menegaskan bahawa ekonomi perdagangan sempadan bukan sahaja penggerak pertumbuhan perdagangan tetapi juga tunjang untuk menggalakkan integrasi, kerjasama dan pembangunan mampan wilayah itu. An Giang mempunyai sistem pelabuhan laut dan pintu sempadan antarabangsa seperti Vinh Xuong, Tinh Bien, Ha Tien dan banyak pintu sempadan sekunder, mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk aktiviti eksport import dan perdagangan dengan Kemboja, Thailand, Singapura, dsb.

Encik Nguyen Thong Nhat, Pengarah Jabatan Perindustrian dan Perdagangan An Giang, berkata bahawa perolehan import-eksport dan pertukaran barangan rentas sempadan telah mengekalkan pertumbuhan yang stabil sejak kebelakangan ini, dengan pelbagai barangan eksport seperti beras, makanan laut, produk pertanian yang diproses, barangan pengguna, dan lain-lain. Wilayah ini mengambil bahagian secara aktif dalam aktiviti promosi perdagangan, pameran makanan antarabangsa dan serantau yang sangat baik, terutama dalam bidang pelancongan antarabangsa dan serantau. Giang sebagai destinasi perdagangan yang menarik, dengan matlamat untuk menjadi "pintu masuk perdagangan antarabangsa" di Delta Mekong. Wilayah itu mengukuhkan kerjasama dengan wilayah jiran Kemboja, membina sempadan yang aman , mesra dan pembangunan ekonomi antara kedua-dua pihak.

Pembangunan ekonomi sempadan dikenal pasti sebagai tonggak strategik yang akan disatukan dan dikembangkan oleh wilayah itu dalam tempoh 2021 - 2025, memberi tumpuan kepada pelaburan dalam infrastruktur teknikal di pintu sempadan, menarik projek bukan bajet, membangunkan perkhidmatan logistik, perdagangan rentas sempadan dan ekonomi kediaman. Zon Ekonomi Gerbang Sempadan Giang ditubuhkan sebagai salah satu kutub pertumbuhan baharu yang terletak di koridor ekonomi utama Delta Mekong, menyumbang kepada menggalakkan ketersambungan serantau, meluaskan pasaran dan memastikan pertahanan dan keselamatan negara di kawasan sempadan.

Wilayah ini telah melabur lebih daripada 347 bilion VND dalam projek infrastruktur pintu sempadan, jalan penghubung, gudang, pasar sempadan, dll., mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk peredaran barangan melalui pintu sempadan Tinh Bien, Vinh Xuong, Khanh Binh dan Ha Tien. Pada masa yang sama, ia telah menarik 21 projek pelaburan bukan belanjawan (termasuk 1 projek FDI) dengan jumlah modal berdaftar sebanyak 1,224 bilion VND; daripadanya, 18 projek telah mula beroperasi dalam bidang perdagangan, perkhidmatan, pelancongan, logistik, dan pemprosesan pertanian, menyumbang kepada menggalakkan perdagangan sempadan dengan Kemboja dan ASEAN, mewujudkan asas penting bagi An Giang untuk mengeksploitasi potensi ekonomi perdagangan sempadan dengan berkesan, menggalakkan ketersambungan serantau dan integrasi antarabangsa.

Walau bagaimanapun, banyak "kesesakan" dalam pembangunan ekonomi perdagangan sempadan An Giang perlu dilaburkan untuk mengatasinya. Secara khususnya, infrastruktur pengangkutan dan perkhidmatan logistik yang menghubungkan sempadan, pelabuhan laut dan kawasan pengeluaran tidak benar-benar disegerakkan; terdapat kekurangan pusat logistik dan gudang yang memenuhi piawaian antarabangsa, kos logistik meningkat, mengurangkan daya saing barangan eksport. Kebanyakan perusahaan tempatan adalah bersaiz kecil dan sederhana, mempunyai modal terhad, kekurangan strategi pemasaran antarabangsa dan keupayaan untuk mengambil bahagian secara mendalam dalam rantaian bekalan global, dan menghadapi kesukaran untuk memenuhi pesanan yang besar…

Selain itu, An Giang juga menghadapi persaingan sengit daripada barangan murah dengan reka bentuk yang pelbagai dari negara ASEAN dan China; risiko penyeludupan, penipuan perdagangan dan barangan berkualiti rendah dalam trend yang semakin rumit...

Fokus sumber

Pemimpin wilayah An Giang menegaskan bahawa dalam tempoh 2026 - 2030, mereka akan memberi tumpuan kepada pelaburan sumber dalam membangunkan ekonomi perdagangan sempadan dan zon ekonomi pintu sempadan wilayah itu. Sehubungan itu, mereka akan mengukuhkan hubungan infrastruktur trafik, membuka lebih banyak pintu sempadan, mewujudkan momentum untuk menggalakkan hubungan dengan Kemboja, mengembangkan ruang pembangunan ekonomi, dan menyumbang kepada tidak lama lagi mencapai sasaran perdagangan dua hala antara Vietnam dan Kemboja sebanyak 15 bilion USD.

Sehubungan itu, wilayah itu telah menggalakkan kerja penubuhan, penyepaduan dan penyelarasan perancangan am untuk pembinaan Zon Ekonomi Gerbang Sempadan An Giang (termasuk penyepaduan Zon Ekonomi Gerbang Sempadan Antarabangsa Ha Tien) dalam arah berbilang sektor dan pelbagai sektor. Wilayah itu telah melaksanakan rancangan untuk mengendalikan dan menaik taraf pintu sempadan negara Khanh Binh dan Giang Thanh menjadi pintu sempadan antarabangsa; dua pintu sempadan utama Bac Dai dan Na Sap; dan membuka pintu sempadan sekunder Khanh An, Vinh Gia, Vinh Nguon, dan kawasan mercu tanda 314.

Sebaliknya, wilayah itu terus membangunkan dan melengkapkan pelan pengezonan untuk kawasan berfungsi, melabur dalam membangunkan infrastruktur teknikal yang penting dan sistem infrastruktur sosial di kawasan pintu sempadan Vinh Xuong, Tinh Bien, Khanh Binh dan Ha Tien untuk menarik pelabur, mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk perdagangan ekonomi dan pertukaran rakyat dengan rakyat antara Vietnam dan Kemboja. Wilayah ini melabur dalam infrastruktur komersil dan logistik, menaik taraf pelabuhan laut dan pintu sempadan secara serentak, membina logistik moden dan pusat penyimpanan sejuk di pintu sempadan dan kawasan pelabuhan; mewujudkan sistem interkoneksi yang berkesan antara jalan raya, laluan air, dan maritim, menghubungkan dari kawasan pengeluaran ke pintu sempadan dan pelabuhan antarabangsa.

Pada masa yang sama, An Giang mengembangkan kerjasama perdagangan, perkhidmatan dan pelancongan dengan Kerajaan Kemboja, Thailand, dan Singapura; dan pada masa yang sama, menghubungkan dengan wilayah dan bandar di Delta Mekong untuk membentuk rantaian bekalan - pemprosesan - eksport dan menyelaras pelaburan dalam infrastruktur pengangkutan antara wilayah untuk mengoptimumkan kos.

Dalam pembangunan ekonomi perdagangan sempadan, Chau Doc diletakkan sebagai pusat pelancongan dan ekonomi perdagangan sempadan yang penting melalui pintu sempadan antarabangsa Tinh Bien. Lebuhraya Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, menghubungkan dengan pelabuhan laut Tran De, akan meluaskan ruang perdagangan dengan ketara, membantu mengurangkan kos logistik.

Begitu juga, Ha Tien telah berkembang menjadi pusat penting ekonomi maritim - pelancongan - perdagangan sempadan di wilayah Barat Daya, menyumbang kepada menggalakkan ketersambungan serantau dan integrasi ekonomi antarabangsa. Setiausaha Jawatankuasa Parti Wad Ha Tien Nguyen Luu Trung menekankan bahawa dengan lokasi geografinya yang strategik, bersempadan dengan Kerajaan Kemboja dan berdekatan dengan laluan perkapalan antarabangsa, Ha Tien memainkan peranan sebagai pintu masuk penting untuk perdagangan antara Delta Mekong dan negara-negara ASEAN, mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk pembangunan kukuh perdagangan sempadan. Ha Tien memberi tumpuan untuk membangunkan Zon Ekonomi Pintu Sempadan Ha Tien untuk membentuk pusat perdagangan antarabangsa, yang menghubungkan terus dengan Kemboja melalui pintu sempadan Ha Tien dan laluan trans-Asia.

Wilayah ini memberi tumpuan kepada menaik taraf Lebuhraya Nasional 80, Laluan N1, koridor pantai yang menghubungkan Ha Tien dengan Kien Luong, Rach Gia dan wilayah barat daya; membangunkan sistem pelabuhan laut dan perkhidmatan logistik, melayani pengangkutan barang antarabangsa, menggalakkan perdagangan sempadan dan kerjasama antarabangsa. Membina jalan menuju ke Pelabuhan Umum Ha Tien untuk berhubung dengan Phu Quoc dan Pelabuhan Sihanoukville (Kemboja).

Setiausaha Jawatankuasa Parti Wad Ha Tien Nguyen Luu Trung berkongsi bahawa Ha Tien menggalakkan kerjasama ekonomi dengan wilayah yang bersempadan dengan Kemboja, mewujudkan persekitaran pelaburan terbuka untuk perniagaan; menggalakkan perdagangan barangan melalui Pintu Sempadan Antarabangsa Ha Tien, menghubungkan dengan lokaliti jiran untuk membentuk kutub pertumbuhan yang dinamik; membangunkan Ha Tien ke arah "ekonomi pintu sempadan - ekonomi marin - pelancongan sempadan", kedua-duanya mengeksploitasi kelebihan geografi dan mengembangkan kerjasama antarabangsa.

Dengan pelaburan sistematik dalam pembangunan ekonomi sempadan, An Giang dijangka akan mengesahkan kedudukannya sebagai "pintu masuk perdagangan antarabangsa" Delta Mekong.

Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/phat-trien-kinh-te-bien-mau-vung-dong-bang-song-cuu-long-20251202134609246.htm