Lebuhraya Nasional 20 melalui Bandar Bao Loc sesak dengan kenderaan akibat pembinaan pembetung.

Sehingga tengah hari pada 28 Jun, kesesakan lalu lintas yang berpanjangan di Lebuhraya Nasional 20 melalui Bandar Bao Loc (Wilayah Lam Dong) tidak menunjukkan tanda-tanda akan reda berikutan projek pembinaan penggantian jambatan.

Video kesesakan lalu lintas di Lebuhraya Nasional 20 melalui Bandar Bao Loc

Menurut rekod, trafik di Lebuhraya Kebangsaan 20 melalui wilayah komune Dai Lao dan Loc Chau (bandar Bao Loc) dihadkan kepada lalu lintas sehala kerana unit sedang membaiki pembetung rentas di Lebuhraya Kebangsaan 20 di persimpangan B'Lao Sre (komune Dai Lao) yang terletak hampir 1km dari laluan Bao Loc.

Kesesakan lalu lintas di Lebuhraya Nasional 20 melalui Bandar Bao Loc

Pada banyak masa, ratusan kenderaan yang bergerak dari Da Lat ke Ho Chi Minh City beratur menunggu kira-kira 4km dari persimpangan B'Lao Sre (komun Dai Lao) ke pusat komune Loc Chau.

Dalam arah bertentangan, kenderaan turut berbaris lebih 3km dari persimpangan B'Lao Sre turun ke kawasan patung Perawan Maria (di laluan Bao Loc).

Menurut laporan, kesesakan lalu lintas telah berlaku sejak awal pagi pada 28 Jun, dan menjelang tengah hari hari yang sama, tiada tanda-tanda ia akan surut. Ia mengambil masa lebih sejam untuk kenderaan bergerak melalui jalan raya.

Walaupun pihak berkuasa telah mengerahkan pasukan untuk mengarahkan lalu lintas, disebabkan hujung minggu, bilangan kenderaan meningkat, jadi trafik masih sangat sukar.

>> Beberapa imej yang dirakam di Lebuhraya Nasional 20 melalui Bao Loc City:

Barisan bercampur trafik menunggu untuk melalui kawasan naik taraf dan pembaikan pembetung di Lebuhraya 20

Tapak pembinaan menjadi "bottleneck" menyebabkan kesukaran lalu lintas

Kenderaan kecil seperti motosikal sukar bergerak ke sini.

Pihak berkuasa mesti mengawal lalu lintas dari jauh untuk mengelakkan kesesakan yang lebih serius.

Adalah diketahui bahawa projek pembaikan kecemasan pembentung silang di persimpangan B'Lao Sre di Lebuhraya Nasional 20 dipengerusikan oleh Pejabat Kawasan Pengurusan Jalan IV.1, Pentadbiran Jalan Vietnam, unit pembinaannya ialah Vuong Tran Construction Trading and Service Co., Ltd. dan 886 - Thanh Nam Construction Investment Joint Stock Company ialah unit penyelenggaraan projek itu. Projek pembaikan bermula pada penghujung Jun 2025.

Walau bagaimanapun, dalam tempoh 2 hari yang lalu, pembinaan dan peraturan lalu lintas unit pembinaan di projek ini telah mengalami banyak kekurangan dan keterbatasan. Tapak pembinaan telah menjadi "bottleneck" menyebabkan aliran kenderaan terhad dan kesesakan lalu lintas berlarutan dalam tempoh yang lama.

DOAN KIEN

Sumber: https://www.sggp.org.vn/quoc-lo-20-qua-tp-bao-loc-ket-cung-phuong-tien-do-xay-dung-cong-post801534.html