Peraturan baharu mengenai harga perkhidmatan penyelenggaraan kereta api

Kementerian Pengangkutan baru sahaja mengeluarkan dokumen penyatuan Pekeliling yang membimbing kaedah penetapan harga dan pengurusan harga perkhidmatan awam dalam bidang pengurusan dan penyenggaraan infrastruktur kereta api negara yang dilaksanakan dengan kaedah tempahan menggunakan belanjawan Negeri daripada sumber perbelanjaan tetap (Pekeliling).

Kementerian Pengangkutan membimbing harga perkhidmatan penyelenggaraan kereta api mengikut kaedah tempahan (Foto: ilustrasi).

Pekeliling itu dengan jelas menyatakan: Harga perkhidmatan kerjaya awam mesti memastikan kos sebenar yang munasabah untuk melengkapkan satu unit volum perkhidmatan kerjaya awam yang ditetapkan dalam pengurusan dan penyelenggaraan infrastruktur kereta api negara; Selaras dengan piawaian, peraturan teknikal dan norma yang dikeluarkan oleh agensi negeri yang kompeten dan status teknikal setiap projek atau setiap item kerja tertentu.

Pada masa yang sama, ia mestilah bersesuaian dengan keadaan pasaran di tapak pembinaan dan jumlah serta kualiti perkhidmatan awam. Harga perkhidmatan awam tidak termasuk perbelanjaan yang dijamin oleh belanjawan Negeri.

Struktur harga perkhidmatan awam untuk kerja penyenggaraan kereta api termasuk: Kos langsung (kos bahan mentah, tenaga; kos buruh; kos jentera dan peralatan pembinaan), kos am, pendapatan bercukai pra-kiraan, dan cukai nilai tambah.

Pada masa yang sama, arahan terperinci mengenai kaedah penentuan harga perkhidmatan awam untuk kerja penyelenggaraan kereta api; kaedah penentuan harga perkhidmatan awam bagi pengurusan dan penyeliaan kerja penyenggaraan kereta api.

Untuk perkhidmatan kerjaya awam untuk mengatasi akibat insiden kereta api dan bencana alam, langkah 1, dalam kes pelaksanaan mengikut kaedah pesanan, struktur harga termasuk: Kos langsung (kos bahan mentah, tenaga; kos buruh; kos jentera dan peralatan pembinaan), kos tidak langsung (kos am, kos perumahan sementara dan pengurusan pembinaan), kos penganjuran jaminan keselamatan lalu lintas untuk pembinaan (jika ada), cukai nilai tambah.

Menurut Pekeliling itu, keputusan mengenai harga perkhidmatan awam dalam bidang pengurusan dan penyelenggaraan infrastruktur kereta api negara dibuat selepas anggaran perbelanjaan belanjawan Negeri diserahkan oleh pihak berkuasa yang berwibawa kepada Kementerian Pengangkutan.

Penyedia perkhidmatan awam bertanggungjawab untuk mengatur pembangunan pelan harga perkhidmatan awam untuk Pihak Berkuasa Keretapi Vietnam sebelum 31 Januari tahun perancangan untuk Pihak Berkuasa menilai dan meluluskan.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/quy-dinh-moi-ve-gia-dich-vu-bao-tri-duong-sat-192231114143553301.htm