
Ini adalah salah satu projek yang didaftarkan oleh bandar Hai Phong untuk memulakan pembinaan bagi menyambut Kongres Kebangsaan Parti Ke-14.
Projek pelaburan untuk membina landasan kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong telah diluluskan oleh Dewan Negara dalam Resolusi No. 187/2025/QH15 bertarikh 19 Februari 2025. Titik permulaan projek adalah di titik sambungan rel rentas sempadan (wilayah Lao Cai), titik akhir adalah di stesen bandar Lach Huyen (Hai Phong).
Ini merupakan projek utama negara, yang memainkan peranan dalam menghubungkan pusat perindustrian, pelabuhan laut dan sistem logistik di Delta Utara. Projek itu juga menghubungkan pelabuhan laut dalam Dinh Vu dan Nam Do Son dengan wilayah dan bandar di barat daya China. Laluan kereta api yang melalui bandar Hai Phong, termasuk laluan utama dan laluan cawangan, sepanjang lebih daripada 110 km, termasuk 6 stesen dan 3 stesen operasi. Untuk melaksanakan projek itu, adalah perlu untuk menuntut dan membersihkan lebih daripada 624 hektar tanah, dengan lebih daripada 6,000 isi rumah yang tanahnya perlu ditebus, di kawasan 23 komune, wad dan zon khas.
Tapak pecah tanah projek itu terletak di pintu masuk ke stesen Nam Hai Duong, di komune Gia Loc dan Yet Kieu. Lembaga Pengurusan Projek Kereta Api (Kementerian Pembinaan) sedang meratakan dan menyediakan syarat untuk upacara pecah tanah pada 19 Disember. Hai Phong telah menyelesaikan pembersihan tapak dan diserahkan sejak 4 November.

Mengenal pasti pembersihan tapak sebagai langkah utama, yang secara langsung mempengaruhi kemajuan pelaksanaan projek, bandar Hai Phong memberi tumpuan kepada kepimpinan dan hala tuju. Jawatankuasa Tetap Jawatankuasa Parti Bandaraya telah memutuskan untuk menubuhkan Jawatankuasa Pemandu bagi pembersihan tapak bagi projek pelaburan pembinaan kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, bahagian yang melalui bandar Hai Phong, yang diketuai oleh Setiausaha Jawatankuasa Parti Bandaraya. Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar ditugaskan sebagai Jawatankuasa Tetap Jawatankuasa Pemandu. Pemimpin bandar telah menganjurkan banyak pemeriksaan lapangan di kawasan pelaksanaan projek. Penduduk setempat telah meningkatkan propaganda dan menggerakkan orang ramai untuk bersetuju menyerahkan tapak untuk pelaksanaan projek. Menjelang 6 Disember, 9/23 komune, wad dan zon khas telah menyelesaikan inventori aset yang dilampirkan pada tanah; 14/23 komune dan wad pada asasnya telah menjalankan inventori aset yang melekat pada tanah.
Khususnya, pandangan yang konsisten dalam kerja pembersihan tapak untuk pelaksanaan projek bandar adalah untuk mengutamakan hak dan kepentingan sah rakyat; menjaga kehidupan stabil penduduk di kawasan penempatan semula mestilah lebih baik daripada tempat tinggal lama, penempatan semula mesti selangkah ke hadapan. Bandar ini mengarahkan kawasan untuk menyemak segera kesesuaian antara kawasan penempatan semula untuk projek itu. Sehingga kini, Hai Phong telah diberikan 14 projek dengan 22 kawasan penempatan semula.
Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya meluluskan kesemua 14 projek penempatan semula. Pembersihan tapak untuk kawasan penempatan semula pada dasarnya telah siap dan diserahkan. Menentukan ini sebagai projek utama negara, yang sangat penting kepada pembangunan bandar, majoriti isi rumah berkaitan berkoordinasi rapat dengan pihak berkuasa untuk menyerahkan tapak tersebut.

Pada masa akan datang, bandar ini memerlukan semua peringkat, sektor dan lokaliti untuk meningkatkan rasa tanggungjawab mereka, memberi tumpuan kepada pelaksanaan pengambilan tanah, dan berusaha untuk menyerahkan tapak lebih awal supaya pelabur dapat melaksanakan projek mengikut jadual yang diluluskan. Sebaik sahaja Lembaga Pengurusan Projek Kereta Api (Kementerian Pembinaan) menyerahkan penanda sempadan rasmi, lokaliti akan meluluskan pelan pampasan dan mengatur pembayaran kepada orang yang tanahnya diperoleh mengikut peraturan.
Selain itu, semasa proses pengambilan tanah dan inventori untuk melaksanakan projek tersebut, kawasan perumahan telah diselang seli antara projek kereta api dengan projek lain. Sebagai contoh, di zon ekonomi khas Cat Hai, diselingi dengan projek jalan Tan Vu - Lach Huyen; di beberapa komune: An Khanh, An Hung, Kien Thuy... diselangi dengan projek lebuh raya Hanoi - Hai Phong. Isi rumah meminta pihak berkuasa untuk menuntut semula semua kawasan tanah yang berselang-seli.
Berkenaan isu ini, Jawatankuasa Pemandu Bandaraya meminta jabatan, cawangan dan kawasan yang berkaitan untuk menyemak dan mengenal pasti dengan jelas bilangan isi rumah yang terjejas. Atas dasar itu, bandar itu menyelaraskan dengan Lembaga Pengurusan Projek Kereta Api (Kementerian Pembinaan) untuk membangunkan rancangan untuk memulihkan kawasan yang diselingi isi rumah, memastikan pematuhan peraturan undang-undang.
Dengan keazaman politik tertinggi dan penyelesaian organisasi yang segerak dan drastik, bandar Hai Phong sentiasa proaktif dan aktif berkoordinasi dengan Lembaga Pengurusan Projek Kereta Api untuk memastikan projek bermula dan disiapkan mengikut jadual.
DUONG DINH ON, Timbalan Pengarah Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar Hai PhongSumber: https://baohaiphong.vn/san-sang-mat-bang-khoi-cong-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-528867.html










Komen (0)