Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Dua belas projek lebuh raya akan dibuka kepada lalu lintas pada 30 April.

TPO - Semasa cuti 30 April - 1 Mei, 12 projek komponen Lebuhraya Utara-Selatan (bahagian Timur) akan siap secara rasmi; rangkaian perhentian rehat dan stesen sementara akan mula beroperasi, meliputi jarak purata 100 km; berserta pentauliahan bahagian penting Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong24/04/2026

Mengembara di lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau.

Mengikut jadual yang dirancang, sebelum cuti 30 April - 1 Mei, Projek Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau akan memulakan operasi seksyen 2 dan 3, dengan jumlah panjang lebih 37km, dari persimpangan Long Thanh ( Dong Nai ) ke persimpangan Lebuhraya Kebangsaan 56 di Bandar Raya Ho Chi Minh (dahulunya kawasan Ba ​​Ria). Keseluruhan lebuh raya ini adalah kira-kira 54km panjang.

Walau bagaimanapun, pada fasa awal, pihak berkuasa bersetuju untuk hanya membenarkan kereta dengan kurang daripada 9 tempat duduk beredar. Ini disebabkan oleh penyiapan projek komponen 1 yang tidak lengkap, pengembangan lebuh raya Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh yang sedang berjalan, dan kekurangan penyegerakan antara sistem pengangkutan pintar (ITS) dan laluan penghubung.

2026-04-07-12-05-15-736-1776908034856846613318.jpg
Persimpangan tempat kenderaan akan memasuki lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau. Foto: Kementerian Pembinaan.

Laluan trafik sementara diarahkan secara khusus seperti berikut: Dari Bien Hoa ke Vung Tau, ikuti Lebuhraya Nasional (NH) 51 ke persimpangan Lebuhraya Long Thanh - Bandar Raya Ho Chi Minh, kemudian masuk ke bawah jejantas, pusing dan kembali ke NH 51 menuju Bien Hoa, kemudian terus sejauh 50m lagi dan belok kanan ke jalan Bung Mon, kemudian terus lurus sejauh hampir 1km di sepanjang jalan selari di sebelah kanan jejantas Bung Mon untuk menyertai lebuh raya.

Dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke Vung Tau, ambil Lebuhraya Ho Chi Minh - Long Thanh Expressway, kemudian belok kanan dari lebuh raya di persimpangan Lebuhraya Nasional 51, kemudian ikut bulatan untuk kembali ke Lebuhraya Nasional 51 menuju Bien Hoa. Selepas itu, masuk ke Jalan Bung Mon mengikut laluan yang sama seperti di atas.

Untuk perjalanan dari Dau Giay ke Vung Tau, anda perlu memasuki persimpangan Long Thanh dan kemudian membelok ke cawangan paling kanan untuk keluar ke lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau.

Dari Vung Tau ke Bien Hoa, orang ramai perlu melalui lebuh raya dan kemudian membelok ke kiri ke jalan Bung Mon untuk sampai ke Lebuhraya Nasional 51. Selepas itu, teruskan di Lebuhraya Nasional 51 ke Bien Hoa atau bercantum ke lebuh raya Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay.

Pada masa ini, Lembaga Pengurusan Projek 85 telah menyiapkan laporannya kepada Majlis Pemeriksaan Negeri mengenai ujian penerimaan dan sedang bekerjasama dengan Jabatan dan Zon Pengurusan Jalan untuk menjalankan pemeriksaan di tapak bagi memuktamadkan pelan operasi.

44km Quang Ngai - Lebuhraya Hoai Nhon

Berkenaan paksi Utara-Selatan, Majlis Pemeriksaan Negeri baru sahaja sebulat suara meluluskan penerimaan penyiapan bersyarat untuk bahagian dari Km34+315 ke Km78+530 (lebih 44km panjang) projek lebuh raya Quang Ngai - Hoai Nhon yang akan mula beroperasi. Kelulusan ini buat sementara waktu tidak termasuk persimpangan Duc Pho, sistem kutipan tol dan ITS.

Menjelang akhir April, empat projek komponen di seluruh Vietnam Tengah, termasuk Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh dan Chi Thanh - Van Phong, juga akan beroperasi secara serentak.

5.jpg
Pemandangan panorama perhentian rehat Dong Son di lebuh raya Utara-Selatan, khususnya projek komponen Mai Son - Lebuhraya Kebangsaan 45.

Berkenaan infrastruktur sokongan, Cik Phan Thi Thu Hien, Timbalan Pengarah Pentadbiran Jalan Raya Vietnam, berkata bahawa terdapat 21 perhentian rehat di lebuh raya Utara-Selatan yang sedang dilaburkan, yang mana 16 daripadanya telah pun beroperasi. Dijangkakan satu lagi perhentian rehat akan beroperasi menjelang 30 April, menjadikan jumlah perhentian rehat dari Hanoi ke Ca Mau kepada 23.

"Dengan jarak purata kira-kira 100km antara stesen, ia pada asasnya memenuhi keperluan orang ramai," kata Cik Hien, sambil menambah bahawa matlamatnya adalah untuk menyiapkan keseluruhan sistem perhentian rehat tahun ini. Di samping itu, Kementerian Pembinaan sedang memantau dengan teliti kawalan kualiti dan menilai secara menyeluruh punca kegagalan sambungan pengembangan dan penurunan jambatan dalam beberapa projek untuk mencari penyelesaian yang komprehensif.

Sumber: https://tienphong.vn/se-thong-xe-12-du-an-cao-toc-trong-dip-304-post1838402.tpo


Komen (0)

Sila tinggalkan komen untuk berkongsi perasaan anda!

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Doanh nghiệp

Hal Ehwal Semasa

Sistem Politik

Tempatan

Produk

Happy Vietnam
Trái tim của Biển

Trái tim của Biển

Vietnam!

Vietnam!

Detik-detik zaman kanak-kanak

Detik-detik zaman kanak-kanak