Meneliti keupayaan hebat pesawat serangan tanpa pemandu China

Pemerhati tentera China terkejut apabila klip video menjadi tular dalam talian yang menunjukkan "bayang hitam gergasi" terbang melintasi langit di atas pangkalan Ma Lan (Xinjiang).

Pesawat ini dipanggil sementara GJ-X (Gongji-X atau Cong Kich-X) oleh media asing - barisan dron tempur siluman yang besar.

Video tersebut dikatakan telah dirakam pada 19 Oktober lalu dan telah tersebar dengan pantas dalam talian. Laman web Zon Perang adalah yang pertama menyiarkannya, dengan tajuk utama: "Don siluman gergasi China GJ-X membuat penampilan pertamanya di udara."

Masalahnya, GJ-X bukan model eksperimen kecil. Reka bentuknya sepatutnya menjadi "saingan langsung" kepada pengebom siluman B-21 Raider AS - dan ia lebih besar.

GJ-X menggunakan susun atur sayap monokok gaya "layang-layang", dengan akar sayap yang tebal dan hujung sayap yang sedikit menyapu, menjadikan keseluruhan struktur kelihatan seperti haluan yang diregangkan. Seluruh badan direka untuk mengoptimumkan keupayaan senyap.

Perut menggunakan cat reflektif belakang, apabila terbang di altitud tinggi ia hampir sebati dengan awan apabila dilihat dari bawah, mengurangkan isyarat radar dengan ketara. Kedua-dua enjin itu tersembunyi di dalam badan, ekzos direka bentuk bersudut ke atas untuk mengurangkan tandatangan haba.

Anggaran berat lepas landas GJ-X: ~50 tan; beban senjata: ~15 tan; jarak penerbangan: lebih 10,000 km. Dengan parameter ini, ia jelas bukan pesawat peninjau konvensional, tetapi sekeping peralatan dengan peranan strategik.

Dalam video tular itu, pesawat itu terbang dengan stabil, berputar selama kira-kira 40 minit dan mendarat dengan perlahan.

The Asia Times pada 24 Oktober menilai bahawa GJ-X "meningkatkan risiko strategik di Pasifik ". Berbanding dengan Pedang Tajam Hongdu GJ-11 (GJ-11 “Pedang Tajam”) yang hanya mempunyai lebar sayap 14 m dan berada pada tahap taktikal, GJ-X nampaknya telah naik ke tahap strategik.

Walaupun AS terpaksa membelanjakan berpuluh bilion dolar untuk membangunkan B-21 Raider dan hanya menjalani penerbangan ujian pada 2023, China melancarkan versi tanpa pemandu yang berisiko lebih rendah dan lebih mudah untuk dikeluarkan secara besar-besaran - menyebabkan masalah keseimbangan strategik AS-China berubah dengan ketara.

Zon Perang juga menekankan: susun atur GJ-X berasal daripada reka bentuk konsep lama oleh Northrop Grumman (AS), tetapi China telah mengubah lukisan itu menjadi produk sebenar pada kelajuan pembangunan yang "menyukarkan orang ramai untuk mengikutinya".

The Economic Times menulis pada 20 Oktober: Penerbangan pertama GJ-X mengesahkan keupayaan pelbagai peranannya: ia boleh menjalankan peninjauan altitud tinggi atau mogok ketepatan. Apabila digabungkan dengan senjata hipersonik atau peluru berpandu jelajah yang dilancarkan udara, ia menjadi "mimpi ngeri" bagi pangkalan AS dan tentera laut di barisan hadapan.

Tanpa juruterbang, GJ-X boleh terbang selama berpuluh-puluh jam secara berterusan, menjalankan rondaan jangka panjang, satu kelebihan yang tidak dapat dicapai oleh pesawat berawak.

Sejak dua tahun lalu, China terus melancarkan model pesawat siluman baharu seperti H-20, J-36, J50, J-XDS... GJ-X ialah langkah seterusnya, menunjukkan bahawa rantaian penyelidikan dan pengeluaran domestik mereka telah mencapai tahap kesinambungan yang tinggi.

Media China berkata bahawa GJ-X bukanlah versi tanpa pemandu bagi pengebom strategik berawak H-20, dibangunkan oleh Xi'an Aviation Corporation, dengan muatan lebih 20 tan dan jarak penerbangan lebih 10,000 km. Telah disahkan bahawa penyelidikan dan pembangunan bermula pada 2016 tetapi belum mengumumkan penerbangan ujian.

Netizen China teruja dengan klip UAV gergasi rahsia bernama GJ-X.

Sumber: https://khoahocdoisong.vn/soi-nang-luc-dang-gom-cua-may-bay-tan-cong-khong-nguoi-lai-trung-quoc-post2149065167.html