Sehubungan itu, dari segi infrastruktur, Kementerian Pengangkutan akan menumpukan kepada pembangunan infrastruktur pengangkutan Delta Sungai Merah secara moden dan segerak. Keutamaan akan diberikan kepada pembangunan jalan raya, kereta api, laluan air pedalaman, lapangan terbang dan pelabuhan laut seiring dengan pembangunan koridor ekonomi serantau, mencipta kejayaan dan pembangunan pesat dan mampan.
Menjelang 2025, Kementerian akan melengkapkan persediaan untuk pelaburan di bahagian Lebuhraya Utara-Selatan Barat Co Tiet - Cho Ben; menggembleng modal untuk terus melabur dalam Ring Road 5, Noi Bai - Bac Ninh - Ha Long; menaik taraf lengkap Lebuhraya Negara 4B melalui Lang Son; menggembleng sumber untuk mengubahsuai dan menaik taraf lebuh raya negara di rantau ini seperti Lebuhraya Nasional 4B melalui Quang Ninh, Lebuhraya Negara bahagian 21C My Dinh - Ba Sao - Bai Dinh.
Berkenaan kereta api, dalam tempoh ini, Kementerian Pengangkutan akan memberi tumpuan kepada mengeksploitasi laluan kereta api sedia ada secara berkesan, menghubungkan dengan lancar laluan kereta api antara mod antarabangsa; menyelesaikan pelaburan, pengubahsuaian dan menaik taraf beberapa stesen di laluan kereta api sedia ada Hanoi - Hai Phong, Hanoi - Lang Son; melengkapkan persediaan untuk pelaburan di laluan kereta api laju Utara - Selatan, laluan Yen Vien - Pha Lai - Ha Long - Cai Lan; bersiap sedia untuk melabur dalam laluan kereta api Hanoi - Hai Phong (sebahagian daripada laluan kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong), laluan tali pinggang Timur - Hanoi (bahagian Ngoc Hoi - Lac Dao - Bac Hong - Thach Loi).
Menjelang 2030, Kementerian Pengangkutan akan melabur dalam menyiapkan Ring Road 5 - Wilayah Ibu Kota Hanoi, Lebuhraya Utara - Selatan di Barat, Co Tiet - Cho Ben, Noi Bai - Bac Ninh - Ha Long bahagian; mengembangkan Lebuhraya Phap Van - Cau Gie - Ninh Binh, Hanoi - Bac Giang; mengubahsuai dan menaik taraf beberapa lebuh raya negara mengikut perancangan.
Kementerian juga akan berusaha untuk memulakan pembinaan kereta api laju Utara-Selatan, melabur dalam laluan Yen Vien - Pha Lai - Ha Long - Cai Lan; menggembleng modal untuk melabur dalam laluan kereta api Hanoi - Hai Phong (sebahagian daripada laluan kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong), laluan tali pinggang Timur - Hanoi (bahagian Ngoc Hoi - Lac Dao - Bac Hong - Thach Loi); dan bersedia untuk melabur dalam laluan Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh.
Mengenai laluan air, teruskan menambah baik laluan air pedalaman dari Hai Phong, Quang Ninh ke Hanoi, Viet Tri (Phu Tho), Thai Binh, Nam Dinh, Ninh Binh dan laluan Van Gia - Ka Long, dan mengorek saluran di kesesakan infrastruktur di Sungai Merah. Di samping itu, menyelidik dan menentukan lokasi dan kriteria perancangan Lapangan Terbang Antarabangsa untuk memenuhi keperluan pembangunan wilayah Ibu Kota dan wilayah Utara.
Sumber









Komen (0)