Pengangkut pesawat terbesar dunia yang dibina oleh China mendedahkan keupayaan unggul

Imej satelit limbungan kapal Dalian di timur laut China menunjukkan kemajuan ketara pada peringkat awal pembinaan kapal pengangkut pesawat generasi akan datang negara itu.

Imej satelit yang diambil di limbungan kapal Dalian di timur laut China menunjukkan kemajuan ketara pada peringkat awal pembinaan kapal pengangkut pesawat generasi akan datang negara itu – dijangka menjadi kapal perang terbesar di dunia .

kapal induk Fujian.

China kini telah menyelesaikan tiga kapal pengangkut pesawat yang mampu mengerahkan pesawat sayap tetap, yang paling ketara ialah kapal pengangkut pesawat super besar Fujian - yang ditetapkan pada 2015 dan dilancarkan pada Jun 2022. Dengan anjakan kira-kira 80,000 tan, Fujian ialah kapal perang terbesar di dunia di luar Tentera Laut AS dan satu-satunya kapal pengangkut super-pesawat AS.

Namun begitu, kapal itu dikatakan unik dalam kelasnya, dan pengganti sedang dibangunkan sebagai sebahagian daripada program Type 004, dengan jangkaan anjakan 110,000–120,000 tan – cukup untuk menjadikannya kapal perang terbesar pernah dibina.

Imej pertama kapal induk baharu dalam pembinaan.

Imej terkini menunjukkan pemasangan modul badan kapal telah dimulakan di Dalian, bertepatan dengan selesainya ujian laut Fujian. Banyak sumber percaya bahawa kapal pengangkut pesawat baharu itu akan menggunakan kuasa nuklear, selepas laporan pada akhir 2024 mengesahkan bahawa China sedang membina prototaip reaktor nuklear di darat berhampiran bandar Leshan untuk menggerakkan kapal permukaannya.

Jika benar, pendorongan nuklear akan memberikan supercarrier baharu itu keupayaan untuk mengendalikan jarak jauh di laut, tanpa bergantung pada mengisi minyak, dan mengekalkan kelajuan tinggi yang stabil untuk jangka masa yang panjang - jauh melebihi had kapal berkuasa konvensional seperti Fujian.

Pengangkut super AS USS Gerald Ford.

Pada masa ini, hanya segelintir kapal permukaan di dunia menggunakan kuasa nuklear, termasuk 11 kapal pengangkut super AS, Charles de Gaulle Perancis, dan dua kapal penjelajah kelas Kirov Rusia. Walaupun terdapat banyak kelebihannya, kos pembinaan dan pengendalian kapal ini yang sangat tinggi telah menyebabkan penganalisis mempersoalkan kecekapan ekonomi China membangunkan pengangkut super nuklear - terutamanya jika ia beroperasi terutamanya di rantau Pasifik Barat.

Walau bagaimanapun, pengembangan operasi tentera laut merentasi Pasifik , malah lebih dekat dengan pantai AS, bersama-sama dengan ancaman kepada laluan perdagangan dan perkapalan China di Artik dan Asia Tenggara, adalah alasan yang kukuh untuk melabur dalam jenis kapal perang jarak jauh ini.

Pejuang siluman J-35 berlepas dari kapal induk Fujian.

Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, program pengangkut pesawat China telah mencapai kemajuan yang besar. Ia bukan sahaja negara pertama selain Amerika Syarikat yang mengintegrasikan sistem pelancaran elektromagnet (EMALS) ke Fujian, tetapi ia juga telah menggunakan armada udara tentera laut yang paling berkuasa di dunia, termasuk pejuang J-35 dan J-15T, pesawat perang elektronik J-15D, dan pesawat amaran awal KJ-600. Pesawat ini dijangka akan terus dilengkapi dengan supercarrier baharu, walaupun dalam jumlah yang lebih besar.

China juga dijangka memperkenalkan pejuang generasi keenam pertamanya pada awal 2030-an - beberapa tahun lebih awal daripada kuasa besar lain. Jadi, kemungkinan besar kapal pengangkut pesawat Type 004 akan dilengkapi dengan pesawat pejuang generasi keenam seawal pertengahan dekad akan datang, membuka era baharu bagi kuasa tentera laut China.

Jam Tangan Tentera Lihat pautan sumber

Pautan catatan asal Salin pautan

https://militarywatchmagazine.com/article/worlds-largest-aircraft-carrier-china-dailian

Sumber: https://khoahocdoisong.vn/tau-san-bay-lon-nhat-the-gioi-trung-quoc-che-tao-he-lo-nang-luc-vuot-troi-post2149065259.html