Mempromosikan laluan kereta api yang menghubungkan Vietnam – China
Pada pertemuan dengan Encik Ton Vinh Khon, Pengerusi Lembaga Pengarah Dalian Locomotive and Railway Car Company Limited (CRRC), Perdana Menteri Pham Minh Chinh sangat menghargai pencapaian Syarikat dan berkata bahawa berdasarkan hubungan politik yang sangat baik, Vietnam dan China perlu terus menggalakkan kerjasama dan menghubungkan kedua-dua ekonomi, termasuk sektor kereta api - ini juga perlu dalam tempoh yang penting dan perlu di Vietnam.

Untuk maklumat lanjut, Perdana Menteri Pham Minh Chinh berkata bahawa Vietnam pada masa ini mempunyai lebih 2,000 km landasan kereta api dengan lebih 300 stesen, tetapi dalam beberapa tahun kebelakangan ini, eksploitasinya tidak begitu berkesan. Dalam konteks banyak perubahan di dunia dan rantau ini, pengangkutan kereta api mempunyai banyak kelebihan berbanding jenis lain seperti kos dan kesesuaian untuk sesetengah barangan.
Khususnya, pada Disember 2023, Vietnam dan China menandatangani Pernyataan Bersama tentang meneruskan memperdalam dan mempertingkatkan Perkongsian Koperasi Strategik Komprehensif, membina Komuniti Masa Depan Bersama yang mempunyai kepentingan strategik. Sehubungan itu, kedua-dua pihak akan mempromosikan sambungan kereta api tolok standard merentasi sempadan Vietnam - China, mengkaji dan mempromosikan pembinaan landasan tolok standard Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, dan mengkaji landasan tolok standard Dong Dang - Hanoi dan Mong Cai - Ha Long - Hai Phong pada masa yang sesuai.
Di samping itu, Vietnam merancang untuk terus membangunkan laluan kereta api bandar di Hanoi, terutamanya laluan yang menghubungkan dengan Hoa Lac High-Tech Park dan di Ho Chi Minh City.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh berkata adalah perlu untuk memaksimumkan peranan syarikat dan kumpulan Negara kedua-dua negara dalam sektor kereta api, belajar daripada projek terdahulu, dan terus melaksanakan projek kerjasama tertentu dengan berkesan dan secepat mungkin, dalam semangat "faedah yang harmoni dan risiko yang dikongsi bersama".
Perdana Menteri mencadangkan bahawa dengan kapasiti dan kelebihannya, CRRC harus mempertimbangkan kerjasama dengan Vietnam Railways Corporation dan perusahaan Vietnam dalam pengeluaran, pemindahan teknologi pembuatan lokomotif dan gerabak, latihan sumber manusia, dan sokongan modal; memulakan kerja khusus, mengambil bahagian dalam membina projek kereta api yang berkualiti dan berkesan, menyumbang kepada pembangunan industri kereta api di Vietnam; dan mengalu-alukan CRRC untuk mengambil bahagian dalam projek dan bidang lain seperti tenaga baharu.
Bagi pihaknya, pemimpin CRRC mengesahkan bahawa Syarikat mempunyai banyak kelebihan, keupayaan cemerlang dan teknologi terkemuka dunia dalam sektor kereta api; menyatakan hasratnya untuk mengambil bahagian dalam mengukuhkan perjanjian pemimpin kanan kedua-dua negara, di bawah arahan kerajaan kedua-dua negara.
CRRC amat mementingkan dan bersedia untuk mengambil bahagian dalam pembinaan landasan kereta api yang menghubungkan kedua-dua negara, serta projek kereta api bandar di Hanoi dan Ho Chi Minh City; bersedia untuk menyediakan penyelesaian yang komprehensif, berteknologi tinggi, menggalakkan penyetempatan, berkongsi pengalaman, dan menyokong latihan sumber manusia seperti yang diminta oleh Perdana Menteri untuk menyumbang dalam membantu Vietnam membangunkan industri kereta api, serta membangunkan bidang seperti pengangkutan tenaga baharu, menyumbang kepada mempromosikan hubungan antara kedua-dua negara.
*CRRC mempunyai sejarah pembangunan yang panjang, milik China Rolling Stock Corporation, merupakan satu-satunya perusahaan milik kerajaan berskala besar utama di China yang membangunkan dan mengeluarkan lokomotif kereta api secara bebas (termasuk lokomotif diesel, lokomotif elektrik), kenderaan rel bandar, kereta api ekspres dan lokomotif tenaga baharu.
Sehingga kini, Syarikat mempunyai 8,737 pekerja dan hasil sebanyak 2.2 bilion USD pada 2023, mengeksport produk ke 32 negara. Di Vietnam, Syarikat telah menyediakan lokomotif diesel, rolling stock untuk projek kereta api standard, kenderaan kereta api bandar, dan peralatan kuasa angin, peralatan fotovoltaik, dan telah bekerjasama secara beransur-ansur untuk mewujudkan kemudahan pengeluaran setempat.
Sedia untuk bekerjasama dan berkongsi pengalaman dengan Vietnam
Pada pertemuan dengan pemimpin Power Construction Corporation of China (PowerChina), Perdana Menteri Pham Minh Chinh sangat menghargai hasil operasinya dan mengalu-alukan rancangan PowerChina untuk mengembangkan pelaburan dan perniagaan di Vietnam dalam bidang tenaga dan infrastruktur.
Perdana Menteri berkata, pada masa ini, perniagaan kedua-dua negara mempunyai lebih banyak pengalaman dan kelebihan berbanding tempoh sebelumnya untuk menggalakkan kerjasama, terutamanya atas dasar hubungan politik yang baik antara kedua-dua negara, terutamanya Kenyataan Bersama mengenai terus mendalami dan memartabatkan Perkongsian Strategik Komprehensif, membina Komuniti Masa Depan Bersama yang mempunyai kepentingan strategik.

Untuk menyumbang kepada pengukuhan perjanjian peringkat tinggi ke dalam program dan projek tertentu, "orang yang jelas, kerja yang jelas, masa yang jelas, produk yang jelas", Perdana Menteri meminta kumpulan itu mempromosikan hasil kerjasama di Vietnam, terus melabur lebih banyak, mengembangkan bidang operasi, terutamanya kerjasama, menyokong pembangunan industri kereta api dan sektor tenaga boleh diperbaharui, serta bidang kekuatan lain.
Vietnam mengalu-alukan dan menggalakkan perusahaan asing yang mempunyai potensi, modal, sumber teknikal dan teknologi, termasuk Kumpulan PowerChina, untuk mengambil bahagian dalam penyelidikan, kerjasama, dan projek kereta api yang telah dipersetujui untuk dipromosikan oleh pemimpin kedua-dua negara, serta projek kereta api bandar di Hanoi dan Ho Chi Minh City.
Perdana Menteri mencadangkan agar Kumpulan terus bekerjasama dan menyokong Vietnam dalam mencadangkan idea dan projek pelaburan baharu, memindahkan penyelesaian, pengalaman pengurusan, teknologi moden, menarik modal pelaburan, dan menyokong pembangunan sektor kereta api.
Dalam sektor tenaga, Perdana Menteri berkata bahawa Vietnam terus menyempurnakan institusi dan rangka kerja dasarnya dengan bersedia untuk mengeluarkan dekri mengenai mekanisme pembelian kuasa langsung (DPPA), mengenai mekanisme dan dasar untuk menggalakkan pembangunan tenaga solar atas bumbung yang dihasilkan sendiri dan digunakan sendiri, dan mengenai mekanisme untuk membangunkan projek kuasa menggunakan gas asli dan LNG.
Bagi pihaknya, Naib Presiden PowerChina Wang Xiaojun mengucapkan terima kasih kepada Vietnam atas sokongannya sepanjang operasi PowerChina di Vietnam sejak tahun 2000 dalam sektor tenaga, dengan jumlah nilai kontrak lebih daripada 9 bilion USD dan menggaji lebih daripada 1,000 pekerja dan pakar...
Projek biasa yang disertai oleh PowerChina termasuk projek kuasa hidro Lai Chau dan Son La, pusat kuasa haba pantai Vinh Tan, lebih daripada 23 projek tenaga suria (jumlah kapasiti 2,681 MW), 9 projek kuasa angin luar pesisir (1,217 MW), 16 projek kuasa angin darat (1,201 MW), 2 projek sisa-sisa Soningoi, Thenergyi dan Soningoi dalam Cancess 4,400 tan sisa/hari)...
Beliau menegaskan bahawa PowerChina ingin dan bersedia untuk mengukuhkan kerjasama dengan rakan kongsi Vietnam dalam membangunkan bidang kereta api, kereta api bandar, tenaga baharu dan tenaga angin (terutama di Utara). Khususnya dalam bidang kereta api, beliau berkata bahawa Powerchina mempunyai pengalaman yang kaya, setelah membina lebih daripada 2,000 km kereta api berkelajuan tinggi dan 800 km kereta api bawah tanah, dan bersedia untuk berkongsi pengalamannya dengan Vietnam.
Pada mesyuarat itu, Perdana Menteri juga berkata bahawa Kerajaan komited untuk mengiringi, menyokong dan mewujudkan keadaan yang paling baik untuk perusahaan dan pelabur asing, termasuk perusahaan China khususnya, untuk menggunakan pelaburan dan mengendalikan projek dengan berjaya, berkesan, untuk faedah bersama dan mematuhi undang-undang Vietnam.
*Kumpulan Pembinaan Kuasa China (PowerChina) (2011) beroperasi dalam banyak industri dan bidang seperti: Perancangan induk, tinjauan dan reka bentuk, pembinaan dan pemasangan, penyelidikan dan pembangunan saintifik dan teknologi, pengurusan pembinaan, perundingan dan penyeliaan, pengeluaran dan pengendalian projek pelaburan dalam pengairan, tenaga, lebuh raya, landasan kereta api, pelabuhan dan jalan air, lapangan terbang, taman kejuruteraan bandar, dan lain-lain.
Pada 2023, Kumpulan menduduki tempat ke-105 dalam senarai Fortune 500 perusahaan terbesar di dunia dan ke-32 dalam kalangan 500 perusahaan teratas di China. PowerChina beroperasi di 130 negara dan mempunyai pendapatan 571 bilion yuan (kira-kira 80 bilion USD).
Sumber: https://kinhtedothi.vn/thu-tuong-tiep-lang-dao-cac-tap-doan-duong-sat-dien-luc-trung-quoc.html










Komen (0)