Mempromosikan kerjasama pengeluaran dan logistik Vietnam-Kemboja

Persidangan di Tay Ninh membuka peluang kerjasama dalam pengeluaran dan logistik antara Vietnam dan Kemboja, menghapuskan kesesakan dan membangunkan infrastruktur sempadan yang berkesan.

Persidangan "Menghubungkan perusahaan pembuatan dan logistik Vietnam-Kemboja" menjadi forum untuk membincangkan banyak penyelesaian untuk menghapuskan kesukaran bagi perniagaan kedua-dua negara. (Sumber: Vietnamplus)

Dalam konteks pertumbuhan perolehan perdagangan dua hala yang memberangsangkan, Persidangan "Menghubungkan perusahaan pembuatan dan logistik Vietnam-Kemboja" yang diadakan pada 13 September di Tay Ninh menjadi forum penting untuk membincangkan penyelesaian untuk menghapuskan kesesakan, memaksimumkan potensi kerjasama dan membentuk masa depan ketersambungan yang mampan.

Acara itu, yang diadakan dalam rangka kerja Program Latihan Sumber Manusia untuk Pengurusan dan Pembangunan Infrastruktur Perdagangan Sempadan, menjelaskan gambaran keseluruhan peluang dan cabaran dari perspektif kedua-dua agensi pengurusan negeri dan perusahaan yang beroperasi secara langsung.

Bercakap pada Persidangan itu, ketua Jabatan Perindustrian dan Perdagangan Tay Ninh menekankan peranan "pintu masuk" strategik wilayah itu dengan sempadan hampir 369 km bersempadan dengan tiga wilayah Kemboja dan sistem 21 pintu sempadan. Angka-angka yang mengagumkan mengenai perolehan perdagangan dalam 7 bulan pertama tahun 2025 telah menunjukkan daya tahan rantau ini: Jumlah perolehan import-eksport mencapai lebih 2 bilion USD, meningkat 17% dalam tempoh yang sama, yang mana aktiviti import-eksport merentas sempadan sahaja mencapai hampir 3.83 bilion USD.

Barangan eksport terutamanya barangan perindustrian yang diproses seperti tekstil, kasut, mesin dan peralatan, manakala import terutamanya bahan mentah untuk industri ini dan produk pertanian seperti kacang gajus dan getah.

Timbalan Menteri Perindustrian dan Perdagangan Phan Thi Thang (tengah) dan Timbalan Setiausaha Negara Kementerian Perdagangan Kemboja Tith Rithipol dan Encik Nguyen Hong Thanh, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Tay Ninh mempengerusikan Persidangan "Menghubungkan perusahaan pembuatan dan logistik Vietnam - Kemboja". (Sumber: Vietnamplus)

Pelengkap ini menunjukkan hubungan ekonomi yang rapat, di mana Vietnam merupakan pasaran pengguna dan pembekal bahan mentah dan barangan yang diproses ke Kemboja.

Walau bagaimanapun, potensi besar datang dengan cabaran yang ketara. Para peserta menegaskan bahawa infrastruktur logistik dan perdagangan sempadan masih "kehambatan" yang perlu diselesaikan. Kesesakan barangan di pintu sempadan, sistem gudang yang tidak disegerakkan, pusat logistik dan kekurangan ketersambungan pelbagai mod merupakan halangan utama kepada pengoptimuman rantaian bekalan.

Bagi menangani isu ini, wilayah Tay Ninh telah menetapkan wawasan untuk tahun 2030 dengan berorientasikan pembangunan zon ekonomi sempadan utama seperti Moc Bai (kawasan terancang 21,284 ha) dan Xa Mat (kawasan terancang seluas 34,890 ha), manakala merancang 14 pusat logistik dengan keluasan keseluruhan 1,288 ha. Tumpuan adalah untuk membangunkan "logistik hijau" dan "e-logistik" untuk mengurangkan kos, mengoptimumkan rantaian bekalan dan melindungi alam sekitar.

Perusahaan logistik seperti Logsun Global Logistics turut berkongsi pengalaman praktikal tentang peluang dan cabaran dalam membangunkan perkhidmatan sokongan eksport, menekankan keperluan untuk menggunakan teknologi dan menyeragamkan proses.

Encik Nguyen Anh Son, Pengarah Jabatan Import-Eksport, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan Vietnam, bercakap pada Persidangan itu. (Sumber: Vietnamplus)

Analisis di Persidangan menunjukkan bahawa pembangunan segerak rangka kerja undang-undang dan pelaburan infrastruktur adalah kuncinya. Sistem dokumen perundangan asas seperti Keputusan 259/QD-TTg Perdana Menteri mengenai pembangunan infrastruktur perdagangan sempadan, Perjanjian Perdagangan Sempadan dengan Kemboja (2022), Laos (2015) dan Memorandum Persefahaman dua hala telah mewujudkan koridor yang cukup lengkap. Cabaran semasa adalah untuk melaksanakan dokumen ini secara berkesan dalam amalan, memastikan penyegerakan dan meminimumkan pertindihan.

Perbincangan dengan penyertaan perusahaan seperti Tu Son Supermarket System, Green and Green Agriculture Company, D&T Express Port... membawa perspektif yang paling realistik. Pendapat tertumpu kepada isu-isu berikut: kesukaran dalam prosedur pentadbiran di pintu sempadan, keperluan untuk membangunkan sistem pengedaran di kawasan sempadan, masalah menghubungkan penggunaan produk pertanian dan pengalaman dalam pembangunan pelabuhan dalam rantaian logistik. Ini menunjukkan bahawa hubungan antara perusahaan pengeluaran, pengedaran dan logistik merupakan pautan penting untuk mewujudkan rantaian nilai yang lengkap.

Perusahaan beras Kemboja berkongsi pendapat di Persidangan itu. (Sumber: Vietnamplus)

Untuk merealisasikan matlamat, Jabatan Perindustrian dan Perdagangan Tay Ninh telah membuat syor khusus kepada Kementerian Perindustrian dan Perdagangan: 1. Menambahkan Pelabuhan Antarabangsa Long ke Senarai pelabuhan dalam Perundingan Laluan Air Vietnam-Kemboja, membuka laluan pengangkutan multimodal yang berkesan; 2. Menyelaras untuk menyemak dan menaik taraf pintu sempadan utama My Quy Tay menjadi pintu sempadan antarabangsa, meningkatkan kapasiti pelepasan kastam; 3. Mengkaji semula pasaran sempadan untuk mencadangkan pelaburan dalam pembangunan infrastruktur, dengan lebih baik memenuhi keperluan perdagangan penduduk di kedua-dua belah sempadan.

Persidangan itu berakhir dengan visi bersama: Mengubah perdagangan dan logistik sempadan menjadi enjin pertumbuhan baharu, membina Tay Ninh khususnya dan wilayah sempadan secara amnya menjadi hab ekonomi moden yang dinamik, bertindak sebagai jambatan perdagangan penting antara Vietnam dan Kemboja serta seluruh rantau ASEAN. Kejayaan persidangan itu tidak terhenti di bursa, tetapi juga terletak pada hubungan perniagaan tertentu, menjanjikan membuka lembaran baharu bagi kerjasama ekonomi dua hala, mampan dan saling menguntungkan.

Sumber: https://baoquocte.vn/thuc-day-hop-tac-san-xuat-va-logistics-viet-nam-campuchia-327551.html