Toyota akan melabur tambahan $10 bilion di AS dalam tempoh lima tahun akan datang.

VTV.vn - Pada 12 November, Toyota Motor Corporation Jepun mengumumkan bahawa ia akan melabur sehingga 10 bilion USD tambahan di AS dalam tempoh 5 tahun akan datang.

Logo Toyota di kilang bateri elektrik syarikat di Liberty, North Carolina, Amerika Syarikat. Foto: AFP/TTXVN

Ini adalah pelaburan terbesar dalam pasaran AS yang diumumkan oleh pembuat kereta Jepun sejak penggal kedua Presiden Trump bermula.

Pelan Toyota adalah untuk mengembangkan kapasiti pengeluarannya untuk kenderaan elektrik, terutamanya kenderaan hibrid (HV), dan komponen utama melalui pelaburan dalam loji sedia ada untuk memenuhi permintaan yang semakin meningkat. Walaupun lokasi pelaburan tertentu belum diumumkan, pengembangan itu mungkin termasuk berbilang loji dengan rancangan untuk menambah bilangan model yang dihasilkan di AS.

Encik Azunori Higashi, Pengarah bahagian kewangan dan perakaunan Toyota, menekankan: "Toyota menyasarkan model pengeluaran kenderaan berdasarkan pengeluaran domestik dan bekalan domestik di setiap rantau." Sehubungan itu, perusahaan ini akan meningkatkan pengeluaran domestik kereta dan komponen utama yang kini diimport dari Jepun di AS, sekali gus mengukuhkan rantaian pengeluaran tertutup.

Jualan Toyota di AS meneruskan trend positif. Dari Januari hingga Oktober 2025, Toyota menjual 2.07 juta kenderaan, meningkat 8% berbanding tempoh yang sama tahun lepas.

Pentadbiran Trump, yang kurang menyokong kenderaan elektrik (EV) dan menamatkan insentif cukai untuk pembeli EV pada penghujung September, telah memberikan rangsangan yang kuat kepada Toyota, yang mempunyai kedudukan kukuh dalam segmen kenderaan hibrid (HV). Pada masa ini, Toyota, termasuk jenama mewahnya Lexus, menyumbang lebih daripada 50% bahagian pasaran HV di AS.

Sebelum ini, pada bulan April, Toyota turut melabur tambahan 88 juta USD di sebuah kilang di West Virginia untuk menghasilkan komponen bagi kenderaan hibrid.

Walaupun terdapat peningkatan dalam jualan, keputusan operasi Amerika Utara untuk enam bulan (April-September) mencatatkan kerugian sebanyak 134.1 bilion yen (tidak termasuk keuntungan/kerugian penilaian aset). Sebab utama ialah peningkatan kos disebabkan oleh AS menaikkan tarif import ke atas kereta, menjadikan Toyota ini kerugian pertama sejak krisis kewangan 2008.

Penganalisis berkata peningkatan pengeluaran di AS boleh membantu meningkatkan keuntungan dalam jangka panjang, walaupun Toyota menegaskan keputusan pelaburan itu bukan disebabkan oleh tarif.

Pelaburan $10 bilion yang baru diumumkan itu bertepatan dengan pembukaan kilang bateri pertama Toyota di A.S., yang terletak di luar Greensboro, North Carolina. Jumlah pelaburan kira-kira $13.9 bilion adalah yang terbesar dalam sejarah Toyota. Ini juga merupakan kilang ke-11 syarikat di A.S.

Pada mulanya mengeluarkan bateri untuk kenderaan hibrid, mulai 2026 dan seterusnya ia akan berkembang kepada EV dan kenderaan hibrid plug-in (PHV). Kilang itu pada masa ini menggaji 2,600 orang, dijangka meningkat kepada 5,100 menjelang 2034. Pada kapasiti penuh, pengeluaran tahunan akan mencapai sekitar 30 GWj.

Walaupun permintaan EV di AS merosot disebabkan subsidi pembelian kenderaan ditamatkan, Toyota masih membina sistem bekalan fleksibel yang memenuhi kedua-dua keperluan EV dan HV, termasuk membekalkan bateri kepada Honda.

Bercakap kepada akhbar pada 12 November, Encik Tetsuo Ogawa, Presiden Toyota Amerika Utara, berkata: "Pelancaran kilang bateri pertama Toyota di AS bersama-sama dengan rancangan untuk melabur sehingga 10 bilion USD dalam tempoh 5 tahun akan datang adalah titik perubahan bersejarah bagi kami."

Sebelum ini, selepas melawat Jepun pada Oktober, Presiden Donald Trump mendedahkan bahawa: "Toyota telah bersetuju untuk melabur 10 bilion USD untuk membina kilang kereta di AS".

Sumber: https://vtv.vn/toyota-se-dau-tu-them-10-ty-usd-vao-my-trong-5-nam-toi-100251113170935532.htm