Bandar Raya Ho Chi Minh meletakkan harapan yang tinggi kepada pelancongan sungai Saigon

Industri pelancongan Ho Chi Minh City mempromosikan pembangunan banyak aktiviti pelancongan tepi sungai, bertujuan untuk menjadi bandar sungai yang kaya dengan identiti.

Perayaan sungai pertama telah diadakan di Sungai Saigon pada awal Ogos, menandakan titik perubahan dalam proses ini. Cik Nguyen Thi Anh Hoa, Pengarah Jabatan Pelancongan Bandaraya Ho Chi Minh, berkata selari dengan festival sungai, Ho Chi Minh City mempunyai 20 lawatan pelancong yang dieksploitasi di sungai. Lawatan jarak dekat adalah dari dermaga pusat seperti Dermaga Bach Dang, Daerah 1, Dermaga Binh Quoi, Daerah Binh Thanh dan Terusan Nhieu Loc - Thi Nghe. Laluan jarak sederhana ialah kapal yang pergi dari pusat bandar ke Cu Chi, Can Gio. Laluan jarak jauh menghubungkan dengan wilayah Barat Daya, Tenggara dan ke Phnom Penh, Kemboja.

Feri laut Can Gio - Vung Tau, salah satu daripada gabungan laluan air dan laluan pelancongan yang mula beroperasi di Bandar Ho Chi Minh. Foto: Quynh Tran — Feri laut Can Gio - Vung Tau, salah satu daripada gabungan laluan air dan laluan pelancongan yang mula beroperasi di Bandar Ho Chi Minh. Foto: *Quynh Tran*

Mulai sekarang hingga 2025, Jabatan Pelancongan akan bekerjasama dengan Jabatan Pengangkutan Bandaraya Ho Chi Minh untuk membangunkan sekurang-kurangnya 10 lagi lawatan. Dalam masa terdekat, bandar ini akan memperbaharui perkhidmatan dan destinasi di laluan yang ia beroperasi. Cik Hoa memberi contoh kawasan bandar Van Phuc, bandar Thu Duc, yang terletak di laluan jarak dekat, manakala laluan jarak sederhana akan melancarkan produk muzik air untuk memberi perkhidmatan kepada pelancong. Kawasan pelancongan Binh Quoi, Thanh Da, daerah Binh Thanh di pusat bandar akan menambah pengalaman seperti berbasikal di sekitar semenanjung, dan memperbaharui perkhidmatan masakan . Laluan ke Cu Chi akan mengeksploitasi destinasi di Daerah 12 dan Hoc Mon.

Dermaga 2, 3, 4 dan Dermaga B Pelabuhan Ba Son, Daerah 1 dijangka dieksploitasi dalam masa terdekat, menambah kapal restoran dan kapal penginapan di sungai. Jabatan Pelancongan juga memohon kebenaran ke lokasi tambatan di Sungai Saigon, menggunakan 12 lokasi tambatan di Pelabuhan Can Gio untuk mempunyai asas untuk membangunkan lebih banyak kapal penginapan dan kapal perkhidmatan di sungai di sepanjang laluan ini.

Kelompok Daerah 7, Daerah Nha Be, Daerah Can Gio, juga akan mempunyai laluan baharu dari Nha Be ke Tam Thon Hiep, Daerah Can Gio, menggabungkan pelancongan jalan raya dan sungai. Akan ada laluan tambahan dari pusat bandar ke Pasar Binh Dien, Daerah 8, membangunkan produk pelancongan di pasar borong makanan laut ini.

Laluan feri berkelajuan tinggi dari Ho Chi Minh City ke Con Dao juga akan mula beroperasi tidak lama lagi, bukannya perlu melalui pelabuhan Cat Lo, Ba Ria - Vung Tau, seperti sekarang. Laluan dari Can Gio ke Long An sedang giat dihubungkan oleh kedua-dua lokaliti itu.

"Daripada projek pembangunan perkhidmatan ekonomi tepi sungai ini, landskap di kedua-dua tebing akan ditambah baik, aktiviti perkhidmatan ekonomi akan diperbaharui. Sungai Saigon akan menjadi simbol budaya dan kemuncak ekonomi Ho Chi Minh City," kata Cik Hoa.

Pengarah jabatan pemasaran dan komunikasi sebuah syarikat pelancongan di Bandar Raya Ho Chi Minh berkata bahawa pelancongan pelayaran Sungai Saigon kini berada dalam trend pertumbuhan yang baik, dengan potensi untuk menarik pelancong domestik dan antarabangsa. Setiap bulan, syarikat itu mengalu-alukan kira-kira 3-4 kumpulan 5-20 pelancong dari pasaran Eropah, Amerika, Australia, wilayah lain dan penduduk Ho Chi Minh City. Tempoh lawatan adalah dari setengah hari hingga sehari.

Menurut wakil syarikat itu, produk pelancongan sungai pada masa ini terhad dari segi jenis, kepelbagaian dan kebaharuan, jadi kebanyakannya hanya melayani pelancong sekali sahaja, menyukarkan untuk memasarkan semula. Produk pelancongan sungai Saigon kebanyakannya adalah pelayaran sungai dan program masakan, tidak mempunyai warna perayaan serta ciri-ciri luar biasa budaya sungai Selatan amnya dan Bandaraya Ho Chi Minh khususnya.

Cik Huynh Phan Phuong Hoang, Timbalan Ketua Pengarah Vietravel, mengulas bahawa produk pelancongan sungai semasa di Bandaraya Ho Chi Minh mempunyai banyak potensi pembangunan, yang menjadi asas untuk menghubungkan laluan antara wilayah pada masa hadapan, memberikan lebih banyak peluang kepada pelancong Vietnam dan antarabangsa untuk merasai pengalaman dan mengetahui lebih lanjut tentang Bandar Ho Chi Minh.

Bagaimanapun, eksploitasi produk pelancongan masih menghadapi halangan dari segi prosedur dan pengurusan yang bertindih. Masih terdapat banyak batasan di kawasan tambatan untuk kenderaan pelancong. Selain itu, kekurangan penyegerakan dalam infrastruktur menyukarkan pelancongan air di Bandar Ho Chi Minh, biasanya pembinaan jambatan di atas sungai yang terlalu rendah, menyebabkan bot pelancong tidak dapat melaluinya.

Kesukaran lain ialah pencemaran terusan. Pembuangan sampah dan pembuangan air besar masih berlaku, menyebabkan banyak terusan berbau busuk apabila air surut atau apabila sampah terapung selepas hujan, menyebabkan ketidakselesaan kepada pelancong sehingga menyukarkan syarikat pelancongan untuk membangunkan produk mereka.

"Laluan pelancongan sungai sekarang masih terhad kualiti dan daya tarikan kerana kekurangan perkhidmatan iringan yang pelbagai. Perjalanan jauh tetapi tiada perhentian yang sesuai," kata Cik Hoang.

Walaupun menghadapi kesukaran dan keterbatasan, banyak perniagaan pelancongan tempatan menyatakan harapan agar festival sungai dan produk pelancongan sungai yang pertama akan mempunyai daya hidup jangka panjang dan terus berinovasi untuk menyumbang kepada mempelbagaikan produk pelancongan bandar.

Bich Phuong - Van Khanh

Pautan sumber