Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh Bui Xuan Cuong baru sahaja mengeluarkan dokumen yang mengkritik pelabur kerana tidak membuat jadual terperinci untuk melaksanakan projek pembinaan utama.
Sejak awal Mac, Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh telah meminta pelabur untuk membangunkan jadual terperinci untuk pelaksanaan projek. Pada 26 Mac, Jabatan Pengangkutan terus menghantar permintaan bertulis, tetapi pada awal November, ramai pelabur masih belum melaksanakannya.
Apatah lagi, pelabur masih belum menggunakan perisian untuk menguruskan kemajuan pembinaan dan pengeluaran modal untuk projek; dan belum mengenal pasti dengan segera kesukaran dan masalah dalam pelaksanaan beberapa projek.
Menurut senarai projek dan kerja trafik utama pada 2023 yang disusun oleh Jabatan Pengangkutan, Ho Chi Minh City mempunyai 34 projek dengan jumlah modal pelaburan kira-kira VND 280,472 bilion.
Jumlah pelan modal belanjawan bandar yang diperuntukkan kepada projek utama ialah kira-kira 28,906 bilion VND. Menjelang 30 September, 12,055/28,906 bilion VND telah dikeluarkan, mencecah 41.7% daripada rancangan tahunan. Jabatan Pengangkutan menilai bahawa kemajuan pengeluaran bagi projek pengangkutan utama adalah perlahan, tidak memenuhi keperluan, dan mungkin tidak mencapai lebih 95% daripada pengeluaran tahun ini.
Jambatan Tang Long, Thu Duc City berada dalam senarai projek trafik utama tetapi kemajuan pengeluaran masih perlahan.
Dalam dokumen baru-baru ini, Naib Pengerusi Bui Xuan Cuong menugaskan Lembaga Pengurusan Kereta Api Bandar, Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik dan pelabur untuk segera membangunkan jadual kemajuan projek terperinci untuk 2023 dan 2024 serta jadual pengeluaran pelaburan awam untuk 2023. Pada masa yang sama, segera melengkapkan aplikasi teknologi maklumat dalam pengurusan dan operasi projek.
Ketua jabatan, cawangan dan unit yang berkaitan bertanggungjawab kepada Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh untuk kelewatan dalam melaksanakan tugas, melambatkan kemajuan projek dan pengeluaran modal pelaburan awam bagi projek dan kerja utama. Pemimpin Bandaraya Ho Chi Minh juga meminta jabatan dan cawangan secara proaktif menyelesaikan kesulitan dan masalah mengikut saranan Jabatan Pengangkutan.
Jabatan Pengangkutan berkata, pemimpin Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh sangat berminat untuk memberi arahan tepat pada masanya untuk menyelesaikan kesulitan dan masalah dalam proses melaksanakan projek dan kerja utama. Peringkat tinjauan, reka bentuk, penilaian, kelulusan projek, dan penilaian reka bentuk selepas reka bentuk asas memenuhi keperluan kemajuan, terutamanya Jalan Lingkaran 3.
Punca kadar agihan yang rendah adalah kerana sesetengah pelabur tidak proaktif dan tegas dalam mengurus dan mengatur pelaksanaan projek. Beberapa kesukaran dan masalah projek tidak dapat diselesaikan dengan segera.
Khususnya, kerja pampasan, sokongan, penempatan semula dan penyerahan tapak beberapa projek adalah lebih perlahan daripada yang dirancang. Projek pelaburan dalam bentuk perkongsian awam-swasta masih lambat dalam melaksanakan prosedur berkaitan pelarasan projek, sokongan penempatan semula, harga tanah, dana tanah untuk pembayaran kontrak BT (build-transfer), dll.
Pautan sumber






Komen (0)