Bandar Ho Chi Minh: Binh Quoi - Projek Kawasan Bandar Thanh Da mencapai lebih daripada 95% konsensus

Kapsyen foto — Encik Do Ngoc Hai, Ketua Jabatan Penyelenggaraan Pembinaan dan Pengurusan Operasi, menjawab akhbar pada petang 25 September.

Encik Do Ngoc Hai, Ketua Jabatan Penyelenggaraan dan Operasi Pembinaan, Jabatan Pembinaan Bandaraya Ho Chi Minh , berkata projek ini mendapat konsensus yang sangat tinggi daripada masyarakat. Daripada jumlah 4,410 undi sah, terdapat 4,214 undi menyokong, menyumbang 95.56%. Selain itu, pelan pampasan dan penempatan semula akan dikaji dengan teliti bagi memastikan hak rakyat yang sah.

Sehubungan itu, Kawasan Bandar Baru Binh Quoi - Thanh Da (Wad Binh Quoi) telah diluluskan oleh Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh dalam Keputusan No. 569/QD-UBND bertarikh 8 Ogos 2025 dengan skala kira-kira 549.4 hektar termasuk 423.6 hektar tanah dan 125 hektar air Sungai Sakti. Keseluruhan kawasan ini dirancang menjadi 3 unit kediaman dengan jumlah penduduk kira-kira 54,000 orang, sambil mengintegrasikan fungsi bandar. Bandar itu merancang untuk menempatkan semula kira-kira 16,000 orang bagi melaksanakan projek itu.

Mengenai rancangan pengaturan penempatan semula, Bandaraya merancang untuk menyimpan kira-kira 20% daripada jumlah kawasan tanah kediaman (tidak termasuk tanah sedia ada dan tanah penempatan semula) untuk membina perumahan sosial di unit kediaman No. 1, berhampiran Jalan Binh Quoi. Pangsapuri perumahan sosial mempunyai keluasan yang boleh digunakan dari 25m² hingga 70m², di mana keluasan apartmen melebihi 70m² tidak melebihi 10% daripada jumlah keseluruhan. Pelan terperinci akan dikaji dalam langkah cadangan projek pelaburan, perancangan terperinci dan penyerahan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk kelulusan.

Menurut Encik Do Ngoc Hai, pelan pampasan dan penempatan semula akan dikaji dengan teliti, mengutamakan kepentingan rakyat. Ini adalah prinsip penting untuk projek itu dilaksanakan secara mampan, kedua-duanya memenuhi keperluan pembangunan bandar dan mewujudkan konsensus sosial. Susunan dana tanah dan perumahan sosial di kawasan bandar baharu akan memastikan pematuhan kepada perancangan, kedua-duanya memenuhi keperluan keselamatan sosial dan mewujudkan motivasi untuk pembangunan bandar moden dan mampan.

Selain Binh Quoi - Thanh Da, Jabatan Pembinaan Bandaraya Ho Chi Minh juga mempromosikan projek sambungan infrastruktur dengan wilayah Tay Ninh . Sehubungan itu, Ho Chi Minh City mengenal pasti Tay Ninh sebagai pintu masuk strategik ke Barat Laut, dan perlu menumpukan sumber pembangunan dalam tempoh 2025 - 2030, jadi beberapa projek utama yang dijangka dilaksanakan termasuk: Lebuhraya Nasional 50B, Jalan Vo Van Kiet yang dilanjutkan dan paksi baharu ke Barat Laut.

Kedua-dua kawasan itu telah bersetuju untuk mengkaji pengorekan dan pengumpulan pasir di Sungai Saigon sebagai sumber bahan untuk projek Lebuhraya Lingkaran 4 Bandaraya Ho Chi Minh. Ini dianggap sebagai penyelesaian untuk kedua-duanya menggunakan sumber yang munasabah dan menyumbang kepada mengurangkan kos untuk projek itu. Seiring dengan itu, laluan kereta api Bo Ban - Moc Bai telah dimasukkan dalam perancangan wilayah dan akan terus dikemas kini dalam perancangan wilayah selepas penggabungan, berjanji untuk membuka paksi trafik strategik, menghubungkan kawasan Bandaraya Ho Chi Minh dengan Tay Ninh dan kawasan jiran.

"Dengan beberapa siri projek utama yang diumumkan, Bandar Raya Ho Chi Minh menunjukkan keazamannya untuk meningkatkan pelaburan infrastruktur, bukan sahaja untuk memenuhi keperluan pembangunan dalam bandar tetapi juga untuk mengukuhkan kesalinghubungan serantau, yang bertujuan untuk membina sebuah bandar moden yang dibangunkan secara mampan," kata Encik Do Ngoc Hai.

Sumber: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/tp-ho-chi-minh-du-an-khu-do-thi-binh-quoi-thanh-da-dat-hon-95-y-kien-dong-thuan-20250925204409245.htm