Ho Chi Minh City untuk mengendalikan sepenuhnya laluan pejalan kaki yang dibuka sendiri merentasi kereta api

Bandar Raya Ho Chi Minh telah mengendalikan sepenuhnya situasi laluan pejalan kaki yang dibuka sendiri, selepas menerima permintaan daripada Pihak Berkuasa Kereta Api Vietnam.

Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh baru sahaja mengeluarkan dokumen yang mengarahkan jabatan, cawangan dan lokaliti untuk mengukuhkan kerja memastikan ketenteraman di koridor keselamatan lalu lintas kereta api dan menangani secara menyeluruh situasi laluan pejalan kaki yang dibuka sendiri, selepas menerima permintaan daripada Pihak Berkuasa Keretapi Vietnam.

Bandar Raya Ho Chi Minh telah mengendalikan sepenuhnya lintasan haram di seberang kereta api untuk memastikan keselamatan lalu lintas. Foto: QUOC HUNG

Sehubungan itu, Polis Bandaraya Ho Chi Minh dikehendaki terus memperkasakan rondaan dan kawalan ke atas landasan kereta api yang melalui kawasan itu, terutama di lokasi rumit yang mempunyai potensi risiko keselamatan. Pihak berkuasa akan mengatur pemeriksaan semasa waktu sibuk, dengan segera dan tegas menangani pelanggaran, terutamanya di "tempat panas" laluan pejalan kaki yang dibuka sendiri dan pencerobohan koridor keselamatan kereta api.

Jabatan Pembinaan menyelaras dengan agensi kereta api, perusahaan dan pihak berkuasa tempatan untuk memeriksa dan mengendalikan dengan ketat kes pembinaan dan pembaikan kerja dalam koridor keselamatan. Pada masa yang sama, Jabatan juga bertanggungjawab untuk menyemak dan menambah sistem tanda dan amaran di persimpangan jalan kereta api, memfokuskan pada titik berisiko tinggi. Khususnya, Jawatankuasa Rakyat wad Tan Dong Hiep dan Di An mesti segera mengendalikan laluan pejalan kaki yang dibuka sendiri di Km1705+500 dan Km1707+175, dan pada masa yang sama mengkaji projek untuk membina jalan perkhidmatan gantian.

Jawatankuasa Keselamatan Lalu Lintas Bandaraya Ho Chi Minh telah ditugaskan untuk mempromosikan penyebaran undang-undang kereta api, meningkatkan kesedaran orang ramai, dan menggerakkan isi rumah dan perniagaan untuk komited untuk tidak melanggar koridor keselamatan lalu lintas.

Jawatankuasa Rakyat di kawasan yang dilalui kereta api mesti mengambil tanggungjawab utama untuk mengurus dan melindungi infrastruktur kereta api mengikut peraturan, menyelaraskan pengendalian pelanggaran dan mencegah yang baru. Walaupun tidak mungkin untuk menghapuskan laluan terbuka sendiri, lokaliti perlu membahagikan trafik secara munasabah, mengehadkan peredaran kenderaan berat, memasang tanda amaran yang mencukupi dan mengatur pasukan untuk memeriksa secara berkala.

Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh menugaskan Jabatan Pembinaan, sebagai Pejabat Tetap Jawatankuasa Keselamatan Lalu Lintas Bandar, untuk memantau dan melaporkan hasil pelaksanaan. Sekiranya terdapat sebarang kesulitan atau masalah di luar kuasa mereka, unit-unit tersebut hendaklah segera melaporkan kepada Jawatankuasa Rakyat Bandar untuk pertimbangan dan penyelesaian.

Memperkukuh pengurusan dan mengendalikan laluan terbuka sendiri secara menyeluruh dijangka menyumbang kepada memastikan keselamatan orang ramai dan mengehadkan risiko kemalangan kereta api di Bandaraya Ho Chi Minh.

QUOC HUNG

Sumber: https://www.sggp.org.vn/tphcm-xu-ly-dut-diem-loi-di-tu-mo-qua-duong-sat-post810638.html