The Telegraph melaporkan pada 3 Mac bahawa imej satelit menunjukkan aktiviti pembinaan di limbungan kapal Dalian China sedang dijalankan dengan jelas di atas kapal pengangkut berkuasa nuklear.
Imej awal menunjukkan bahawa kapal pengangkut pesawat baharu China boleh mempunyai anjakan sehingga 120,000 tan, menurut The Telegraph . Pengangkut super AS USS Gerald R Ford, yang dianggap sebagai pengangkut pesawat terbesar di dunia hari ini, mempunyai anjakan 100,000 tan.
Tentera Laut Tentera Pembebasan Rakyat mempunyai versi sistem pelancaran pesawat elektromagnet (EMALS) pada kapal pengangkut pesawat ketiganya, Fujian, yang dilancarkan pada 2022 dan dijangka mula beroperasi tidak lama lagi.
Kapal induk Fujian pada awal 2024
Foto: tangkapan skrin CCTV
Nampaknya Type 004, sebutan semasa untuk kapal pengangkut pesawat baharu China, akan mempunyai empat lastik, satu lebih banyak daripada Fujian dan hampir sama dengan USS Gerald R Ford. Imej dari limbungan kapal Dalian di timur laut China menunjukkan jejak atau alur di salji, yang nampaknya berkaitan dengan sistem lastik baharu.
Pengangkut pesawat Type 004 boleh mengendalikan sehingga 100 pesawat, termasuk pejuang pelbagai peranan J-15, pejuang siluman J-35, pesawat amaran awal bawaan udara KJ-600, helikopter dan dron GJ-11 Sharp Sword.
Penganalisis berkata walaupun imej itu tidak menunjukkan pembinaan aktif, terdapat tanda-tanda bahawa China sedang bergerak ke hadapan dengan rancangan bercita-cita tingginya.
Limbungan kapal Dalian di China, di mana kapal pengangkut pesawat berkuasa nuklear baharu boleh dibangunkan
Foto: Tangkapan skrin msn.com
"Kami fikir ini menguji peralatan dan susun atur untuk kapal pengangkut pesawat Type 004 yang akan datang," kata Michael Duitsman, seorang penyelidik di Pusat Kajian Nonproliferasi James Martin di AS, kepada NBC News. Duitsman juga berkata nampaknya kapal pengangkut pesawat China baharu itu akan menyerupai USS Gerald R Ford.
Terdapat khabar angin sejak beberapa tahun lalu bahawa China sedang bersedia untuk membina kapal pengangkut pesawat Type 004. Bagaimanapun, Beijing enggan mengesahkan sebarang maklumat dan sangat sedikit maklumat telah didedahkan kepada umum.
J-15B digunakan pada kapal pengangkut pesawat China buat kali pertama
China belum mengulas mengenai maklumat mengenai perkembangan supercarrier itu daripada The Telegraph . Bagaimanapun, pada Mac 2024, Encik Yuan Huazhi (Vien Hoa Tri), Pesuruhjaya Politik Tentera Laut Tentera Pembebasan Rakyat China, memberitahu Global Times bahawa tiada kesesakan dalam teknologi pengangkut pesawat China dan proses pembangunan berjalan lancar.
Pengangkut pesawat pertama China, Liaoning, telah ditauliahkan pada 2012 dan yang kedua, Shandong, dilancarkan pada 2017. Kedua-duanya menggunakan kaedah "ski-jump", yang melibatkan tanjakan di hujung landasan pendek untuk mendorong pesawat ke udara.
Pembawa ketiga dan paling maju China setakat ini ialah Fujian, yang dilancarkan pada 2022 dan dinaik taraf dengan lastik elektromagnet, serupa dengan sistem yang digunakan pada pembawa AS. Ketiga-tiga pembawa China dikuasakan secara konvensional, tidak seperti Type 004, yang pakar percaya akan dikuasakan oleh reaktor nuklear berdasarkan saiz dan kuasanya.
Sumber: https://thanhnien.vn/trung-quoc-dang-dong-sieu-tau-san-bay-185250304083527946.htm






Komen (0)