China mengurangkan pelaburan di Asia Tenggara dengan ketara

Lowy Institute for International Policy Research, Australia yang berpangkalan di Sydney, baru sahaja mengeluarkan Peta Bantuan Asia Tenggara, menyediakan maklumat tentang sumber kewangan untuk lebih 100,000 projek pembangunan yang dibiayai oleh hampir 100 negara dan organisasi antarabangsa dari 2015 hingga 2021.

Menurut kenyataan itu, Asia Tenggara menerima kira-kira AS$200 bilion ($28 bilion setahun) dalam pembiayaan pembangunan rasmi, kebanyakannya dalam bentuk pinjaman untuk projek infrastruktur dalam tempoh ini.

China merupakan penyedia utama kewangan pembangunan ke rantau ini dari 2015 hingga 2019, tetapi ia telah ketinggalan di belakang Bank Pembangunan Asia (ADB) dan Bank Dunia (WB) semasa pandemik Covid-19.

Menurut penyelidik Alexandre Dayant dari Institut Lowy, persekitaran ekonomi China telah berubah, ekonomi negara semakin perlahan. Oleh itu, ramai orang mahu Beijing mengutamakan pasaran domestik daripada membelanjakan wang di luar negara.

Beijing juga telah menghadapi halangan dalam beberapa "projek mega" infrastruktur di Asia Tenggara, termasuk Laluan Rel Pantai Timur di Malaysia dan kereta api laju Jakarta-Bandung yang tertunda di Indonesia, menurut Encik Dayant.

Dunia - China mengurangkan pelaburan di Asia Tenggara secara mendadak — China telah membiayai projek infrastruktur di seluruh Asia Tenggara, termasuk kereta api Jakarta-Bandung di Indonesia. Foto: Berita ABC

Sumbangan China kepada Asia Tenggara telah menurun daripada $7.6 bilion pada 2015 kepada $3.9 bilion pada 2021, menurut Institut Lowy.

Dari 2015 hingga 2021, China mengeluarkan 37.9 bilion USD (hampir 20% daripada jumlah sumber kewangan rantau Asia Tenggara), bersamaan dengan 5.53 bilion USD/tahun.

Pembiayaan China, terutamanya pinjaman, telah digunakan untuk menyokong projek infrastruktur utama di rantau ini, termasuk projek kereta api berkelajuan tinggi di Malaysia, Indonesia dan Thailand.

Pada 2015, China menyediakan kira-kira 24% daripada kewangan pembangunan rasmi (ODF) rantau ini. Menjelang 2021, angka itu telah jatuh kepada 14%, menurut Institut Lowy.

Dunia - China mengurangkan pelaburan di Asia Tenggara secara mendadak (Rajah 2). — Laluan Rel Pantai Timur yang dibiayai China di Malaysia ialah projek infrastruktur utama di bawah Inisiatif Jalur dan Jalan. Foto: SCMP

Walaupun bantuan dari China telah merosot, negara dan rakan kongsi lain, termasuk AS, Australia dan Jepun, telah meningkatkan sokongan untuk rantau itu untuk bersaing dengan Beijing untuk mendapatkan pengaruh, kata Roland Rajah, ahli ekonomi kanan di Institut Lowy.

“Ketegangan geopolitik yang semakin meningkat antara China dan kerajaan Barat telah menjadikan kewangan pembangunan, terutamanya infrastruktur, satu cara untuk bersaing untuk mendapatkan pengaruh,” kata Encik Rajah.

Rakan kongsi baharu juga telah meningkatkan sokongan kewangan di rantau ini. Bank Pembangunan Islam yang berpangkalan di Saudi menyediakan kira-kira $225 juta setahun dalam pinjaman bukan konsesi, terutamanya kepada Indonesia dan India.

Bagaimanapun, kebanyakan pembiayaan pembangunan wilayah (80%) masih datang daripada rakan kongsi tradisional seperti bank pembangunan, Jepun, Korea Selatan, Kesatuan Eropah (EU), AS dan Australia, menurut laporan Lowy.

Mengikuti China ialah Jepun dengan pembiayaan $28.2 bilion dan Korea Selatan dengan $20.4 bilion, diikuti oleh Jerman, AS, Australia dan Perancis dengan jumlah antara $5.34 bilion hingga $8.5 bilion .

Nguyen Tuyet (Menurut Al Jazeera, Berita ABC)

Sumber