Jalan 'trilion dolar' masih belum siap selepas lebih sedekad di Hanoi

27 April 2024 | 15:10

TPO - Walaupun dasar pelaburan telah diluluskan lebih 10 tahun lalu dengan jangkaan mengubah wajah trafik dan kawasan bandar di daerah Hoang Mai ( Hanoi ), sehingga kini, laluan tali pinggang 2.5 (Empangan Hong - Lebuhraya Nasional 1A seksyen) dan jalan Tam Trinh masih belum siap.

Projek pelaburan untuk membina Jalan Lingkaran 2.5 (bahagian Dam Hong - Lebuhraya Nasional 1A) di daerah Hoang Mai di bawah kontrak Bina - Pindahan (BT) belum siap selama lebih 10 tahun dan tidak dapat dibuka kepada lalu lintas.

Sehubungan itu, projek Ring Road 2.5 telah diberikan sijil pelaburan oleh Hanoi City pada 2013, dilaksanakan dalam bentuk BT, dengan pelabur dilantik. Pada 2014, Jabatan Pengangkutan Hanoi membenarkan bandar itu menandatangani kontrak BT dengan pelabur usaha sama: Syarikat Saham Bersama Perniagaan Perumahan dan Pembangunan Bandar Hanoi, Hoang Ha Construction Company Limited.

Bagaimanapun, selepas 10 tahun, projek itu masih tidak dapat dibuka kepada lalu lintas kerana masalah pembersihan tanah.

Di bahagian seberang Sungai Lu, projek Ring Road 2.5 akan membina jambatan baharu dengan keratan rentas kira-kira 40m lebar, terletak bersebelahan dengan Jambatan Dinh Cong semasa. Bagaimanapun, orang ramai di kawasan ini masih terpaksa menggunakan jambatan sementara kerana bahagian jambatan L3 masih belum dibuka kepada lalu lintas.

Bahagian dari jambatan L3 (sungai Lu) ke Dam Hong telah dibina dengan perlahan selama bertahun-tahun.

Projek pembinaan terowong di persimpangan Giai Phong - Kim Dong masih belum siap.

Tidak selesai selama bertahun-tahun telah menjadikan Jalan Lingkaran 2.5 (bahagian Empangan Hong - Lebuhraya Nasional 1A) kotor, tempat pengumpulan sampah, dengan kereta diletakkan di merata-rata jalan.

Jentera dan peralatan untuk pembinaan projek Jalan Lingkaran 2.5 berbaris di sepanjang jalan dan di kawasan pejabat eksekutif.

Perlu diingat bahawa projek Ring Road 2.5 masih belum siap selepas 10 tahun, tetapi projek rakan sejawatannya, projek Kawasan Bandar Baru Dai Kim - Dinh Cong, pelabur telah membahagikan tanah kepada plot dan menjualnya, menggembleng modal daripada pelanggan melalui bentuk "kontrak kerjasama pelaburan"... walaupun pembersihan tapak belum siap, tanah tidak diperuntukkan... menyebabkan pelabur kecewa.

Adalah diketahui bahawa Pejabat Jawatankuasa Rakyat Hanoi baru-baru ini menghantar dokumen kepada Inspektorat Bandaraya untuk melaksanakan segera arahan pemimpin bandar untuk mempertimbangkan dan memeriksa projek pelaburan yang sepadan (projek pelaburan untuk membina kawasan bandar baharu Dai Kim - pembesaran Dinh Cong) untuk projek pelaburan membina Jalan Lingkaran 2.5.

Sebelum ini, pada Ogos 2023, selepas mendengar laporan pihak berkuasa mengenai projek pelaburan membina jalan lingkar 2.5, Naib Pengerusi Hanoi City Duong Duc Tuan merumuskan bahawa kemajuan pelaburan projek itu perlahan, dan terdapat banyak petisyen rumit berkaitan pelaksanaan projek itu yang perlu dipertimbangkan dan diselesaikan secara menyeluruh.

Oleh itu, Naib Pengerusi Bandaraya menugaskan Inspektorat Bandaraya Hanoi untuk mengendalikan petisyen, aduan dan penolakan berkaitan pelabur dan berkaitan projek rakan sejawat projek pelaburan Kawasan Bandar Baru Dai Kim - Dinh Cong. Pada masa yang sama, menyelaras dengan Jabatan Perancangan dan Pelaburan serta unit berkaitan untuk memeriksa dan menyemak keseluruhan proses dan prosedur pelaburan Projek Pelaburan Ring Road 2.5 (Empangan Hong - Lebuhraya Nasional 1A bahagian) dan projek pelaburan rakan sejawatan yang berkaitan.

Juga di daerah Hoang Mai, projek membina dan mengembangkan jalan Tam Trinh telah diluluskan untuk pelaburan pada 2012, tetapi sehingga kini projek itu masih bercelaru.

Sehubungan itu, projek jalan Tam Trinh mempunyai panjang keseluruhan lebih daripada 3.5 km, titik permulaan menghubungkan dengan jalan Minh Khai, titik akhir bersilang dengan Jalan Lingkaran 3, dengan Jawatankuasa Rakyat daerah Hoang Mai sebagai pelabur.

Projek itu bermula pada 2016, dengan jumlah pelaburan pada masa itu sehingga 2,066 bilion VND, dan dijangka siap dan mula digunakan pada 2019.

Menurut Jawatankuasa Rakyat Hanoi, apabila projek itu siap, laluan Tam Trinh akan memudahkan perjalanan orang ramai, mengurangkan tekanan trafik di jalan utama pintu masuk selatan. Pada masa yang sama, ia akan menyumbang kepada menggalakkan pembangunan sosio -ekonomi tempatan.

Bagaimanapun, sehingga kini, laluan Tam Trinh masih belum selesai kerana masalah pembersihan tanah.

Bagi melaksanakan projek itu, setempat telah membuat rancangan untuk membayar pampasan dan sokongan pembersihan tapak kepada 1,620 isi rumah dan 19 organisasi yang tanahnya sedang dipulihkan. Namun begitu, masih banyak isi rumah yang masih belum menerima pampasan dan menyerahkan kawasan tanah dalam sempadan yang diperoleh semula.

Sebab utama keadaan ini ialah orang ramai tidak bersetuju dengan harga pampasan, harga sokongan dan harga perumahan penempatan semula.

Untuk menyelesaikan masalah di atas, Jawatankuasa Rakyat Hanoi baru-baru ini mengeluarkan Keputusan 6444 yang meluluskan pelarasan projek pelaburan pembinaan jalan Tam Trinh dengan jumlah pelaburan projek mengikut reka bentuk asas yang diselaraskan ialah 3,354 bilion VND (peningkatan 1,287 bilion VND berbanding pelaburan yang diluluskan pada 2012).

Projek itu akan membina laluan segerak, kira-kira 3.5km panjang, dengan jumlah keratan rentas 40m mengikut garisan merah yang diluluskan oleh Jawatankuasa Rakyat Hanoi. Kos pampasan, sokongan dan penempatan semula selepas pelarasan ialah 1,046 bilion VND. Tempoh pelaksanaan projek diselaraskan dalam tempoh 2016 - 2026.

Mengenai modal untuk pelaksanaan, belanjawan bandar memajukan dan membayar balik hasil daripada yuran penggunaan tanah di daerah Hoang Mai untuk mewujudkan modal bagi pelaksanaan projek.

Selain itu, projek itu juga menggunakan 1,000 bilion VND daripada baki dana pembaharuan gaji bajet daerah Hoang Mai.

Pada masa ini, projek jalan Tam Trinh hanya menyiapkan bahagian kira-kira 300m, bahagian itu melalui bangunan pangsapuri 987 Tam Trinh, wad Yen So.

Kawasan ini juga telah membentuk kesesakan selama bertahun-tahun, menyukarkan orang ramai untuk melakukan perjalanan.

Persimpangan Jalan Tam Trinh dan Jalan Lingkaran 3 dilihat dari atas.

Dinh Phong

Sumber: https://tienphong.vn/tuyen-duong-nghin-ty-hon-thap-ky-van-do-dang-o-ha-noi-post1632251.tpo