Tuyen Quang menggalakkan ekonomi perdagangan sempadan

Pintu sempadan antarabangsa Thanh Thuy dilaburkan dan dinaik taraf untuk membangunkan ekonomi perdagangan sempadan.

Ini adalah keadaan yang menggalakkan bagi wilayah itu untuk mengeksploitasi potensi pembangunan ekonomi sempadan secara berkesan dan mampan.

Di Tuyen Quang , Zon Ekonomi Gerbang Sempadan Antarabangsa Thanh Thuy dan kawasan pintu sempadan serta pembukaan sedang dirancang, dilaburkan dan dinaik taraf; sistem pasaran sempadan semakin berkembang.

Ke arah pintu sempadan pintar

Wilayah Tuyen Quang telah melabur dalam membina sistem infrastruktur perdagangan dan perkhidmatan serta pintu sempadan dua hala, pembukaan untuk menarik pelaburan dalam pembangunan ekonomi pintu sempadan, memberi tumpuan kepada membina Zon Ekonomi Gerbang Sempadan Antarabangsa Thanh Thuy menjadi zon ekonomi yang komprehensif, pintar, pelbagai sektor, pelbagai bidang; dengan fungsi logistik, transit, pemprosesan, import dan eksport barangan, kewangan, perbankan, pelancongan , perkhidmatan logistik dan rantaian bekalan yang menghubungkan dengan wilayah Yunnan (China).

Thanh Phuc Import Export Company Limited ialah unit yang mengkhusus dalam aktiviti logistik di kawasan pintu sempadan, menyokong orang ramai dan perniagaan untuk mengimport dan mengeksport produk pertanian dengan China. Cik Tran Thi Quynh, Pengarah syarikat itu berkata, prosedur pelepasan kastam di pintu sempadan dijalankan dengan cepat dan lancar.

Walau bagaimanapun, berbanding dengan pintu sempadan utama di rantau ini, Thanh Thuy masih menghadapi beberapa kesukaran kerana infrastruktur lalu lintas yang tidak disegerakkan dan kos dermaga yang lebih tinggi berbanding dengan banyak kawasan lain.

Perusahaan mengharapkan wilayah itu memberi perhatian untuk melabur dan menyempurnakan infrastruktur logistik ke arah moden, membina pintu sempadan pintar, dan mempromosikan sambungan trafik antara wilayah. Di samping itu, perlu ada mekanisme khusus untuk menyokong perusahaan logistik seperti mewujudkan syarat untuk menukar tujuan guna tanah, memperuntukkan dana tanah untuk pembangunan pusat logistik; mengeluarkan dasar keutamaan khusus mengenai cukai, kredit dan prosedur pelaburan untuk menggalakkan perusahaan swasta mengambil bahagian dalam melabur dalam infrastruktur pintu sempadan.

Sejak kebelakangan ini, wilayah itu secara beransur-ansur membina infrastruktur teknikal segerak, perdagangan dan perkhidmatan di pintu sempadan Sam Pun - Dien Bong dan Xin Man - Do Long dan membina pintu sempadan digital. Pembaharuan prosedur pentadbiran dalam sektor kastam telah digalakkan, memastikan operasi dan pelaksanaan sistem kastam elektronik yang berkesan untuk memendekkan masa untuk pelepasan kastam barangan.

Cik Nguyen Bich Thuy, Timbalan Ketua Kastam Pintu Sempadan Antarabangsa Thanh Thuy, berkata unit itu kerap bertukar-tukar dengan perusahaan import-eksport untuk menghapuskan kesukaran dan halangan dalam mengendalikan prosedur kastam dan menyediakan maklumat dan dasar mengenai barangan import-eksport kepada perusahaan.

Secara purata, setiap hari, pasukan kastam sempadan mengendalikan kira-kira 50 dokumen import-eksport, terutamanya berkaitan produk pertanian seperti biji kopi, teh, kanji ubi kayu, teh kering, durian, kelapa, dan lain-lain. Prosedur import-eksport telah dipermudahkan baru-baru ini, dan perniagaan tidak perlu mengemukakan seberapa banyak dokumen seperti sebelum ini.

Prosedur disambungkan dalam talian, bersepadu antara agensi dan perkhidmatan pentadbiran awam. Pada masa yang sama, pasukan kastam sempadan kerap berkoordinasi dengan unit di wilayah itu dan pihak berkuasa China untuk menganjurkan rundingan dan bersetuju mengenai penyelesaian untuk meningkatkan kapasiti pelepasan kastam, memudahkan aktiviti import dan eksport.

Seiring dengan itu, berkoordinasi rapat dengan polis dan pengawal sempadan untuk meningkatkan rondaan dan kawalan, dengan segera mencegah dan mengendalikan penyeludupan, penipuan perdagangan dan pengangkutan barangan secara haram merentasi sempadan.

Perlu strategi jangka panjang

Di sebalik kelebihan pembangunan yang besar, aktiviti perdagangan sempadan tidak setimpal dengan potensi. Dalam tempoh 2021-2025, jumlah perolehan import-eksport wilayah itu dianggarkan mencecah lebih 1.5 bilion USD, jauh lebih rendah daripada wilayah jiran seperti Cao Bang dan Lao Cai.

Zon Ekonomi Gerbang Sempadan Antarabangsa Thanh Thuy hanya menarik 41 projek pelaburan dalam perkhidmatan perdagangan dengan modal berdaftar lebih VND752 bilion. Menurut Timbalan Ketua Lembaga Pengurusan Taman Perindustrian dan Zon Ekonomi Wilayah Tuyen Quang, Vu Van Tien, walaupun infrastruktur untuk import dan eksport telah dilaburkan, ia masih kurang penyegerakan, banyak bergantung kepada sumber belanjawan negara, dan sosialisasi menghadapi banyak halangan dan kesukaran.

Perkhidmatan sokongan infrastruktur dan perdagangan masih terhad. Aktiviti import dan eksport di pintu sempadan tidak seragam, terutamanya dibersihkan di pasangan pintu sempadan antarabangsa Thanh Thuy-Thien Bao. Kemajuan pengendalian prosedur berkaitan tanah untuk projek di Zon Ekonomi Gerbang Sempadan Antarabangsa Thanh Thuy adalah berpanjangan, menjejaskan kemajuan pelaksanaan projek pelaburan.

Aktiviti perdagangan sempadan sering dipengaruhi oleh perubahan dalam dasar pengurusan sempadan; struktur barangan tidak mampan, nilai rendah, bergantung kepada China; dan kapasiti perniagaan adalah terhad. Tuyen Quang mempunyai potensi besar untuk pembangunan terobosan perdagangan sempadan, termasuk banyak peluang untuk membuka baharu dan menaik taraf pintu dan bukaan sempadan.

Pada masa yang sama, terdapat kemungkinan untuk membentuk laluan pengangkutan antarabangsa baharu, terutamanya laluan sempadan Ha Giang-Meo Vac-Sam Pun (Vietnam)-Dien Bong (China)-Phu Ninh-Van Son, mewujudkan laluan perdagangan yang lebih penting.

Seiring dengan itu, selepas penggabungan, barangan tipikal wilayah dan produk pertanian telah menjadi lebih banyak dan pelbagai, skala pengeluaran telah diperluaskan, mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk eksport ke pasaran China. Menurut Timbalan Pengarah Jabatan Perindustrian dan Perdagangan wilayah Loc Kim Lien, infrastruktur yang menghubungkan trafik ke pintu sempadan dan bukaan sedang dilaburkan, diubah suai dan dinaik taraf.

Khususnya, lebuh raya Tuyen Quang-Ha Giang fasa 1 yang menghubungkan dengan lebuh raya Noi Bai-Lao Cai sedang dilaksanakan, memudahkan aktiviti pengangkutan dan logistik. Pembaharuan prosedur pentadbiran sedang digalakkan, menggunakan teknologi maklumat dalam kastam, perlindungan sempadan, dan pelesenan pengangkutan antarabangsa.

Khususnya, hubungan mesra dengan China dikekalkan secara stabil dan semakin ketara dan berkesan, mewujudkan peluang dan potensi untuk membangunkan perdagangan sempadan wilayah itu.

Artikel dan foto: DUC THANG dan HAI CHUNG

Sumber: https://nhandan.vn/tuyen-quang-thuc-day-kinh-te-bien-mau-post923198.html