Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Mengapakah projek lebuh raya hampir 200 bilion VND di Quang Ninh "terperangkap di tempatnya"?

Báo Xây dựngBáo Xây dựng10/03/2024


Pembersihan tapak " disekat pada permulaan dan dikunci di tengah", menyukarkan pembinaan.

Projek jalan pengumpan dua hala dari Lapangan Terbang Antarabangsa Van Don ke persimpangan Binh Dan (projek jalan pengumpan - PV), berjalan melalui 3 komune: Doan Ket, Dai Xuyen dan Binh Dan, sepanjang 8.045km, telah diluluskan oleh Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Ninh pada awal Disember 2021, dengan jumlah pelaburan hampir 200 bilion VND.

Projek itu telah diluluskan untuk pelaksanaan dalam tempoh 2022-2023. Bagaimanapun, selepas lebih dua tahun pembinaan, projek itu hanya dapat dilaksanakan kira-kira 30%.

Vướng mặt bằng, dự án đường gom cao tốc gần 200 tỷ đồng ở Quảng Ninh

Disebabkan masalah pengambilan tanah, projek jalan raya di daerah Van Don "terperangkap di tempat" dan ketinggalan dari jadual.

Sambil menunjuk ke ladang di tengah-tengah projek jalan raya yang masih dibajak dan disediakan untuk ditanam di kampung Dong Da, komune Binh Dan, Encik Nguyen Van Sy, seorang pegawai Lembaga Pengurusan Projek (PMU) Pelaburan Pembinaan Trafik wilayah Quang Ninh - pelabur projek, berkata: Tempat ini telah dibina selama beberapa ratus meter, tetapi ia terperangkap dengan tanah pertanian yang tidak dibayar oleh orang ramai.

"Bagaimana kita boleh melakukan pembersihan tapak dalam gaya "menyekat permulaan dan mengunci tengah" ini? Kerajaan tempatan dan pelabur sudah banyak kali bertemu, tetapi masih tidak dapat tapak yang bersih," kata En Sy.

Vướng mặt bằng, dự án đường gom cao tốc gần 200 tỷ đồng ở Quảng Ninh

Beberapa siri sawah padi di laluan di kampung Dong Da, komune Binh Dan belum dibersihkan, menyebabkan unit pembinaan "tidak berdaya".

Terjepit di antara dua bahagian pembinaan di kampung Dong Da adalah isi rumah yang masih belum menerima pelepasan tanah. Itulah rumah tangga Encik Diep Van Soi, ahli kumpulan etnik San Diu, yang tinggal bersebelahan dengan ladang di kampung Dong Da.

Bertemu wartawan Akhbar Giao Thong, Encik Diep Van Soi tertanya-tanya, keluarganya membina rumah tingkat 4 di sini sejak 2012; masih membayar cukai tanah bukan pertanian mengikut peraturan, tetapi apabila pengambilan dan pembersihan tanah dijalankan, pihak berkuasa menentukan bahawa keluarga Encik Soi membina projek di atas tanah pertanian, jadi mereka tidak berhak mendapat pampasan untuk tanah kediaman.

"Keluarga saya telah menerima pelan pampasan sebanyak 340.7 juta VND. Dengan jumlah wang ini, jika kita membeli sebidang tanah sekurang-kurangnya 100 meter persegi di kawasan penempatan semula komune Doan Ket, ia akan menelan belanja lebih daripada 1 bilion VND. Bagaimana kita boleh menstabilkan kehidupan kita?" Encik Soi menyatakan sebab tidak bersetuju untuk menyerahkan tapak tersebut.

Vướng mặt bằng, dự án đường gom cao tốc gần 200 tỷ đồng ở Quảng Ninh

Rumah keluarga Encik Diep Van Soi terletak di tengah-tengah laluan, menyebabkan kontraktor tidak dapat meneruskannya.

Meneruskan kepada permulaan projek jalan perkhidmatan di komune Doan Ket, walaupun kontraktor sudah lama melaksanakannya, mereka hanya menggali bahagian seluas kira-kira beberapa puluh meter.

Menurut Encik Nguyen Van Sy, laluan melalui komune Doan Ket mempunyai 36 isi rumah yang memerlukan pampasan dan pembersihan tapak, tetapi setakat ini hanya 27 isi rumah telah diluluskan rancangan mereka, di mana 25 telah menerima wang. Oleh itu, tidak ada cukup arah dan laluan untuk pembinaan.

Di kawasan tengah dan hujung laluan, kontraktor juga "tidak berdaya". Walaupun 100 isi rumah yang tertakluk kepada pengambilan dan pembersihan tanah di komune Dai Xuyen telah menerima pampasan, kawasan hutan bakau yang belum ditukar dan pengambilan dan pembersihan tanah masih tersekat.

Encik Nguyen Xuan Quang, Pengarah Syarikat Saham Bersama Pembinaan Quang Thao - kontraktor bahagian dari Km4-153 - Km7+12.4 berkata: Pada masa ini, laluan yang sedang dibina oleh perusahaan itu masih mempunyai kawasan hutan bakau yang belum ditebang kerana prosedur yang tidak mencukupi. Tapak ini sangat terputus-putus sehingga sangat sukar untuk dibina.

Bagaimana untuk menguraikan?

Disebabkan kekurangan tapak pembinaan, tarikh siap projek jalan hadapan telah dilanjutkan dua kali. Kali pertama adalah pada Jun 2023, dilanjutkan hingga akhir 2023. Terbaru, pada 26 Disember 2023, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Quang Ninh memutuskan untuk meneruskan projek itu hingga 2024.

Bagaimanapun, menurut Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Wilayah Quang Ninh, projek lebuh raya sepanjang 8.045km itu mempunyai jumlah kawasan yang perlu dibersihkan seluas 23.9ha. Pada masa ini, tanah bersih telah diserahkan, dan hanya 3.8km boleh dibina (4.9ha belum dibersihkan lagi), tetapi ia dalam keadaan "melekit", dengan panjang sebenar masalah ialah 4.2km.

Vướng mặt bằng, dự án đường gom cao tốc gần 200 tỷ đồng ở Quảng Ninh

Titik permulaan projek tidak dapat dilaksanakan kerana masalah pengambilan tanah.

“Sehingga kini, banyak bidang tanah masih belum mengenal pasti pemiliknya dan banyak isi rumah masih belum menyelesaikan hak pewarisan mereka, menjadikan kerja pembersihan tapak projek amat sukar untuk diselesaikan,” kata seorang pegawai dari Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Wilayah Quang Ninh.

Melalui siasatan, di komune Binh Dan, terdapat sebahagian daripada tanah pertanian yang telah diusahakan oleh banyak isi rumah sejak sekian lama. Tetapi apabila mengira dan membina pelan pampasan, pihak berkuasa mengatakan bahawa rakyat tidak bercucuk tanam secara berterusan, jadi ia sepatutnya di bawah pengurusan Jawatankuasa Rakyat Komune, jadi tiada pampasan dibayar kepada isi rumah.

Menurut pegawai ini, adalah mungkin untuk menyelesaikan plot tanah dengan pemilik dan waris yang tidak dikenali dengan mengira secara khusus setiap plot, mengambil gambar status semasa, menyiarkannya secara terbuka, dan mengumumkannya secara meluas di media massa.

Kemudian, buat akaun, pindahkan wang ke dalamnya supaya apabila pemilik tanah dan waris dikenal pasti, orang yang mempunyai hak dan kewajipan akan datang untuk menerima wang tersebut. Walau bagaimanapun, pilihan ini belum dikaji atau digunakan lagi.

Bercakap dengan wartawan Akhbar Giao thong mengenai kesukaran dan halangan dalam proses pengiraan dan pengambilan tanah untuk projek jalan perkhidmatan lebuh raya, Encik To Van Luu, Setiausaha Parti dan Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Komune Binh Dan, berkata: Terdapat 81 isi rumah di komune yang memerlukan pengambilan tanah. Pada masa ini, 71 isi rumah telah diluluskan rancangan mereka, di mana 62 telah menerima wang dan menyerahkan tanah, dan 9 isi rumah belum menerima wang. Jumlah selebihnya belum diluluskan berkaitan pengenalan pemilik tanah, pewarisan dan harga unit pampasan.

Vướng mặt bằng, dự án đường gom cao tốc gần 200 tỷ đồng ở Quảng Ninh

Encik Diep Van Soi di sebelah rumah yang dibina pada tahun 2012.

Punca pemilik tanah tanah pertanian di sepanjang laluan itu tidak dikenal pasti kerana orang ramai tidak kerap bercucuk tanam, dan apabila pampasan dilaksanakan, tiada peta plot, jadi pemilik tanah sebenar belum dikenal pasti.

Mengenai petisyen rumah tangga Encik Diep Van Soi di kampung Dong Da, Encik Luu berkata, berdasarkan maklumat, sebelum rumah Encik Soi membina rumah itu, sudah ada satu isi rumah yang tinggal di sana. Sebaliknya, kawasan ini sebelum ini sesuai dijadikan tanah kediaman luar bandar walaupun pemilik rumah belum diberikan sijil.

"Oleh itu, pihak komune telah mencadangkan supaya pihak berkuasa berwibawa mempertimbangkan untuk memberi pampasan kepada isi rumah Encik Soi untuk tanah kediaman dan akan menolak kos penukaran tujuan guna tanah semasa membangunkan rancangan itu," kata Encik Luu.

Bercakap dengan wartawan Akhbar Giao Thong, Encik Luu Van Dat, Pengarah Pusat Tabung Tanah Daerah Van Don, mengakui pampasan semasa dan pembersihan tapak telah menjejaskan kemajuan pembinaan projek jalan perkhidmatan.

Vướng mặt bằng, dự án đường gom cao tốc gần 200 tỷ đồng ở Quảng Ninh

Di penghujung laluan, kerana tiada tempat pengumpulan kerja tanah sementara, kontraktor hanya boleh menjalankan pembinaan pada tahap terhad untuk menjimatkan kos transit.

"Jumlah keluasan yang dipulihkan oleh projek itu ialah 20.55 hektar dengan 147 isi rumah terjejas (selebihnya kawasan tanah hutan bakau - PV). Sehingga kini, Jawatankuasa Rakyat Daerah telah meluluskan rancangan untuk 128 isi rumah dengan jumlah 18.9 bilion VND. Di mana, jumlah isi rumah yang telah menerima wang dan penyerahan tapak adalah 6.17 hektar. bilangan isi rumah yang belum menerima wang ialah 11 isi rumah, baki isi rumah sedang dalam pertimbangan untuk rancangan tersebut.

Pada masa ini, pihak berkuasa sedang menyelaras untuk menyiapkan rancangan untuk isi rumah yang tinggal. Khususnya, Jawatankuasa Rakyat Binh Dan perlu segera menyelesaikan semakan garis pusaka, membimbing isi rumah dalam membahagikan aset, menyelaraskan sijil, dan mengesahkan pengguna tanah sebagai asas untuk pelaksanaan," kata Encik Dat.



Sumber

Komen (0)

Sila tinggalkan komen untuk berkongsi perasaan anda!

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Terharu dengan perkahwinan super yang diadakan selama 7 hari dan malam di Phu Quoc
Perarakan Kostum Purba: Seratus Bunga Kegembiraan
Bui Cong Nam dan Lam Bao Ngoc bersaing dengan nada tinggi
Vietnam ialah Destinasi Warisan terkemuka di dunia pada tahun 2025

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Ketuk pintu negeri dongeng Thai Nguyen

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC