Diberi kuasa oleh Perdana Menteri, Menteri Pembinaan Tran Hong Minh berkata matlamat yang diselaraskan adalah untuk membina Long Thanh ke tahap ICAO 4F, menjadi salah satu hab transit penerbangan antarabangsa rantau ini, dengan kapasiti sehingga 100 juta penumpang dan 5 juta tan kargo setahun.
Projek ini menggunakan banyak sumber modal, menggunakan teknologi moden dalam pembinaan, pengurusan dan operasi; dilaksanakan dalam 3 fasa, di mana fasa 1 mesti diselesaikan selewat-lewatnya pada 31 Disember 2026.
Kerajaan mencadangkan untuk membenarkan kelulusan sendiri Laporan Kajian Kebolehlaksanaan Fasa 2, tanpa perlu menyerahkannya kepada Dewan Negara untuk kelulusan, bagi memendekkan prosedur dan mempercepatkan kemajuan.
Semasa membentangkan laporan semakan, Pengerusi Jawatankuasa Ekonomi dan Kewangan Phan Van Mai berkata cadangan ini berasas dan konsisten dengan dasar menggalakkan desentralisasi dan peruntukan Undang-undang Pelaburan Awam yang dipinda. Jawatankuasa sebulat suara mengesyorkan memasukkan kandungan ini dalam Resolusi Bersama Sesi Ke-10, dan pada masa yang sama meminta Kerajaan memastikan kemajuan, kualiti dan kecekapan pelaburan projek.
Sumber: https://nhandan.vn/video-dieu-chinh-nghi-quyet-dau-tu-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-post928716.html










Komen (0)