Vietravel melupuskan syarikat penerbangan Vietravel di tengah-tengah khabar angin bahawa AirAsia sedang berunding untuk membeli saham - Foto: VU
Syarikat Saham Bersama Vietravel Tourism baru sahaja meluluskan dasar melupuskan semua modal daripada Vietravel Airlines. Ini adalah syarikat penerbangan yang diasaskan oleh syarikat ini.
Keluarkan semua modal selepas memindahkan kawalan
Menurut resolusi lembaga pengarah yang dikeluarkan pada 21 November, Vietravel akan menarik balik kesemua lebih 18.46 juta saham yang dipegangnya di Vietravel Airlines. Nilai urus niaga ditentukan kurang daripada 10% daripada jumlah aset perusahaan, bersamaan dengan jumlah aset lebih daripada VND 3,130 bilion, pada akhir suku ketiga 2025.
Selepas pelupusan, struktur pemegang saham Vietravel Airlines akan merangkumi Kumpulan Vietravel, T&T Airlines, T&T SuperPort, dana BVIM dan beberapa pemegang saham individu.
Ini dianggap sebagai langkah seterusnya dalam proses Vietravel menarik diri daripada syarikat penerbangan yang diasaskannya.
Sejak akhir 2024, Vietravel telah memindahkan sahamnya kepada Kumpulan T&T, dengan itu menyerahkan kawalan. Pada mesyuarat pemegang saham 2025, wakil T&T akan mempengerusikan mesyuarat itu dan Encik Do Vinh Quang akan dipilih sebagai Pengerusi Vietravel Airlines.
Vietravel Airlines dibentuk daripada projek Vietravel yang dibina pada 2018 dengan matlamat untuk membangunkan model "perjalanan - penerbangan - perkhidmatan".
Selepas Kerajaan meluluskan dasar itu pada April 2020 dan menerima lesen perniagaan pengangkutan udara pada Disember tahun yang sama, syarikat penerbangan itu berlepas buat kali pertama pada awal 2021 dengan armada Airbus A321. Dalam tempoh 2022-2023, syarikat penerbangan itu menghadapi kesukaran disebabkan peningkatan kos dan turun naik pasaran, menyebabkan Vietravel mula mengurangkan pemilikannya.
Pada penghujung tahun 2024, Vietravel memindahkan sahamnya kepada Kumpulan T&T. T&T kemudian mengambil alih kawalan dan melantik Encik Do Vinh Quang - anak kepada ahli perniagaan Do Quang Hien, sebagai Pengerusi Vietravel Airlines dari 2025.
Pada 21 November, Vietravel memutuskan untuk melepaskan semua baki 18.46 juta saham, dijangka siap dalam tahun ini, membuka jalan bagi struktur pemegang saham baharu termasuk T&T dan pelabur lain.
Pramugari Vietravel Airlines yang berkhidmat dalam penerbangan - Foto: VU
AirAsia kelihatan lebih banyak, sedang berunding
Bagaimanapun, identiti penerima pindahan saham Vietravel Airlines belum diumumkan, tetapi banyak sumber mengatakan AirAsia sedang giat berunding untuk menjadi pelabur baharu syarikat penerbangan ini.
Pada Ogos 2025, Kumpulan T&T bekerjasama dengan Kumpulan Capital A - syarikat induk AirAsia untuk mengkaji pelaburan dalam kompleks industri penerbangan dan kawasan bandar lapangan terbang di Zon Ekonomi Quang Tri Tenggara.
Pada penghujung Oktober 2025, Bangkok Post memetik En. Tony Fernandes - Ketua Pegawai Eksekutif Capital A Bhd, syarikat induk AirAsia, mengesahkan bahawa rundingan berada di peringkat awal tetapi "berkembang dengan baik" dan hanya beberapa terma lagi yang perlu diselesaikan sebelum menandatangani perjanjian secara prinsip.
Menurut ramai pakar penerbangan, jika perjanjian itu berjaya, AirAsia boleh meluaskan kehadirannya dengan cepat di Vietnam. Encik Tony Fernandes telah berulang kali menekankan bahawa Vietnam adalah pasaran yang strategik berkat lokasi geografi yang menggalakkan, ekonomi yang berkembang dan kelas menengah yang berkembang pesat.
Bagaimanapun, menurut penyelidikan Tuoi Tre Online, halangan terbesar bagi AirAsia bukan terletak pada kewangan tetapi pada kekangan undang-undang, terutamanya peraturan mengenai nisbah pemilikan asing dan isu jenama.
Mengikut peraturan semasa, pelabur asing hanya dibenarkan memegang maksimum 34% modal dalam syarikat penerbangan Vietnam, tahap ini boleh ditingkatkan kepada 49% dalam beberapa kes.
Sementara itu, prasyarat yang sentiasa ditetapkan oleh AirAsia ialah memiliki sekurang-kurangnya 51% dan mengekalkan jenama AirAsia, yang merupakan faktor yang dianggap oleh Capital A sebagai teras dalam strategi identiti serantaunya.
AirAsia sedang mempertimbangkan kemungkinan memiliki pegangan minoriti terlebih dahulu, tertakluk kepada had undang-undang, tetapi sebarang terma masih boleh berubah, kata sumber itu.
AirAsia masih belum membuat ulasan rasmi. Vietravel Airlines, di pihaknya, berkata ia sedang berunding dengan syarikat penerbangan antarabangsa dan pengeluar pesawat untuk mengembangkan armada dan rangkaiannya, tetapi tidak mendedahkan butiran sebarang transaksi.
AirAsia pernah cuba memasuki pasaran Vietnam apabila merancang usaha sama dengan Gumin Co. dan Hai Au Aviation JSC pada 2019 tetapi kemudiannya membatalkannya.
Bagaimanapun, syarikat penerbangan tambang rendah ini telah berulang kali menegaskan bahawa Vietnam masih menjadi sasaran pasaran berikutan peningkatan kukuh dalam permintaan perjalanan dan kedudukannya sebagai pintu masuk serantau.
Vietravel Airlines memindahkan ibu pejabat ke Hanoi
Vietravel Airlines secara rasmi akan memindahkan ibu pejabatnya dari Truong Son Street, Ho Chi Minh City ke Hanoi. Lokasi baharu ialah di 172 Ngoc Khanh, Daerah Ba Dinh.
Penempatan semula dijadualkan dari 28 Disember 2025 hingga 4 Januari 2026.
Menurut maklumat dalaman, pihak pengurusan telah menganjurkan sesi untuk mendengar pendapat pekerja dan menyediakan dasar sokongan untuk meminimumkan kesan.
Bagaimanapun, syarikat itu turut mengakui akan ada beberapa kakitangan yang tidak dapat terus menemani atas sebab peribadi.
Sumber: https://tuoitre.vn/vietravel-thoai-von-vietravel-airlines-giua-tin-don-airasia-dam-phan-mua-co-phan-20251125092725342.htm
Komen (0)