Teras keluli Lo River Bridge terdedah: Pasukan tinjauan Dewan Negara tiba di tempat kejadian untuk memeriksa

Pengerusi Jawatankuasa Sains, Teknologi dan Alam Sekitar Dewan Negara Nguyen Thanh Hai berkata, kejadian di Jambatan Sungai Lo (Komune Doan Hung, Phu Tho) jelas mendedahkan beberapa kelemahan dalam pembinaan dan pasca pemeriksaan kerja pembinaan yang berkaitan dengan Undang-undang Pembinaan.

Kumpulan kerja menjalankan tinjauan lapangan di tiang T3 Jambatan Sungai Lo - Foto: Portal Phu Tho

Menurut Portal Maklumat Elektronik Phu Tho, petang semalam, pasukan tinjauan Jawatankuasa Sains , Teknologi dan Alam Sekitar Dewan Negara diketuai Pengerusi Nguyen Thanh Hai meninjau keadaan jambatan Sungai Lo yang rosak.

Tinjauan ini bertujuan untuk mengumpulkan maklumat praktikal yang berfungsi secara langsung dalam kerja perundangan Dewan Negara , dengan itu mengenal pasti ketidakcukupan dan ketidaksempurnaan dalam dasar dan undang-undang untuk membuat cadangan untuk menyempurnakan draf Undang-undang Pembinaan (pindaan), memastikan kebolehlaksanaan dan mengetatkan disiplin dan pengurusan negeri dalam sektor pembinaan.

Pada pertemuan dengan Jawatankuasa Rakyat wilayah Phu Tho selepas itu, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Tran Duy Dong mengesahkan bahawa Jawatankuasa Rakyat wilayah itu akan mengarahkan agensi berkaitan untuk meneruskan penyelidikan penyelesaian bagi membaiki jambatan Sungai Lo yang rosak bagi memastikan keselamatan orang ramai yang menyertai trafik.

Encik Dong juga mengesyorkan dan mencadangkan wilayah berkenaan pengurusan Negeri pembinaan dan pengendalian projek yang menunjukkan tanda bahaya dan tidak memastikan keselamatan untuk eksploitasi dan penggunaan, seperti membenarkan lokaliti menjadi fleksibel dalam menubuhkan Lembaga Pengurusan Projek peringkat komuniti; mempunyai peraturan mengenai kos penilaian untuk memilih unit perunding, kos penyelenggaraan pembinaan; prosedur untuk mengupah perunding untuk menentukan punca dan menyelesaikan projek mendesak, dsb.

Pengerusi Jawatankuasa Sains, Teknologi dan Alam Sekitar Perhimpunan Kebangsaan Nguyen Thanh Hai berkata, insiden jambatan Sungai Lo itu jelas mendedahkan beberapa kelemahan dalam pembinaan, dan pasca pemeriksaan kerja pembinaan yang berkaitan dengan Undang-undang Pembinaan perlu ditambah dan dipinda.

Menurut Cik Hai, Dewan Negara sedang mempertimbangkan untuk meluluskan Undang-undang Pembinaan (pindaan), di mana isu yang amat penting, perkara baharu dalam draf undang-undang itu ialah mengurangkan prosedur pentadbiran, desentralisasi, desentralisasi, mengurangkan pra-pemeriksaan, meningkatkan pasca-pemeriksaan tetapi mesti memastikan kualiti keselamatan mutlak kerja pembinaan, terutamanya kerja-kerja yang mempunyai kepentingan komuniti yang tinggi.

Sama sekali tidak mengurangkan prosedur pentadbiran, memendekkan proses pelesenan dan penilaian sambil melonggarkan pengurusan kualiti pembinaan, menyebabkan pandangan umum yang buruk.

Menghargai campur tangan pantas dan langkah-langkah pengendalian yang tepat pada masanya Jawatankuasa Rakyat wilayah Phu Tho, Cik Hai menegaskan bahawa ini adalah peluang untuk menyemak dan mengenal pasti "loopholes" atau "ketidakcukupan" dalam dasar, dengan itu menyaring cadangan yang sesuai untuk menyempurnakan draf undang-undang, memastikan kebolehlaksanaan dan mengetatkan disiplin pengurusan.

Jambatan Sungai Lo di Phu Tho telah mendedahkan keluli, melarang sementara kereta lalu

Berhubung insiden kerosakan pada tiang jambatan Sungai Lo, pada 6 November lalu, Agensi Polis Siasatan Polis Wilayah Phu Tho mengeluarkan keputusan untuk memulakan kes jenayah bagi menyiasat dan menjelaskan tanggungjawab organisasi dan individu berkaitan.

Pada masa ini, Jabatan Pembinaan wilayah Phu Tho sedang menyelaras dengan unit berkaitan untuk menjalankan tinjauan, pemeriksaan dan penilaian keseluruhan kerosakan pada jambatan Sungai Lo untuk menentukan punca dan membangunkan rancangan untuk membaiki dan membaikinya.

Syarikat Saham Bersama Pelaburan Pembangunan Taman Bandar dan Perindustrian (Udideco) - kontraktor pembinaan Jambatan Sungai Lo - telah dua kali menghantar dokumen yang mencadangkan untuk membaiki dan membaiki kerosakan pada jambatan itu menggunakan pembiayaan syarikat dan komited kepada jaminan seumur hidup untuk projek ini.

Bagaimanapun, wilayah Phu Tho masih belum memberi maklum balas kepada dua dokumen cadangan Syarikat Udideco.

Pada mesyuarat ke-21 Jawatankuasa Pemandu Negeri bagi projek dan kerja penting negara, kunci kepada sektor pengangkutan pada 8 November, Perdana Menteri Pham Minh Chinh meminta wilayah Phu Tho menjalankan siasatan dan mengendalikan perkara itu mengikut peraturan.

Pada masa yang sama, agensi berkaitan dikehendaki menilai dengan tepat status semasa Jambatan Sungai Lo dan melaporkan kepada Perdana Menteri pada November 2025. Jika perlu, pertimbangkan rancangan untuk membina jambatan baharu dalam keadaan kecemasan.

Jambatan Sungai Lo (melintasi Sungai Lo) di Komune Doan Hung, telah disiapkan dan mula digunakan pada tahun 2015. Jambatan ini mempunyai panjang 517.8m, mempunyai kapasiti muatan 30 tan, jalan mendekati di kedua-dua hujung jambatan adalah 850m panjang, dan keratan rentas jambatan adalah 7.5m lebar.

Jambatan Sungai Lo ialah projek Jambatan Sungai Lo dan pengerasan benteng kiri Sungai Lo dengan jumlah pelaburan sebanyak 320 bilion VND, yang mana pakej pembinaan Jambatan Sungai Lo mempunyai jumlah pelaburan sebanyak 215 bilion VND.

Jabatan Pertanian dan Pembangunan Luar Bandar wilayah Phu Tho (lama) adalah pelabur projek. Kontraktor pembinaan ialah Syarikat Udideco.

HIKMAH

Sumber: https://tuoitre.vn/vu-tru-cau-song-lo-tro-loi-thep-doan-khao-sat-cua-quoc-hoi-den-hien-truong-xem-xet-2025111207011614.htm