Lebuh raya Noi Bai - Lao Cai , bahagian yang melintasi Sungai Merah. Foto: Akhbar Lao Cai
Pentadbiran Jalan Raya Vietnam baru sahaja mengemukakan kepada Kementerian Pembinaan satu Perancangan Rangkaian Jalan Raya yang telah disemak semula untuk tempoh 2021-2030, dengan visi hingga 2050. Dalam cadangan ini, agensi tersebut mencadangkan agar kajian dimasukkannya lebuh raya ekspres Viet Tri - Hoa Binh ke dalam pelan tersebut.
Melabur sebelum 2030
Menurut cadangan itu, lebuh raya Viet Tri - Hoa Binh akan sepanjang kira-kira 55km, dengan 4 lorong, dan dijangka siap sebelum tahun 2030.
Pentadbiran Jalan Raya Vietnam menyatakan bahawa cadangan ini dibuat berdasarkan pelan induk negara yang dikemas kini, terutamanya dengan mengambil kira petunjuk pertumbuhan KDNK yang menunjukkan permintaan pengangkutan akan terus meningkat dalam tempoh akan datang.
Di samping itu, penyusunan semula unit pentadbiran peringkat wilayah juga mewujudkan keperluan baharu untuk menghubungkan infrastruktur. Menurut pelan penyusunan semula, tiga lokaliti, iaitu Phu Tho (dahulunya), Hoa Binh, dan Vinh Phuc, akan bergabung menjadi wilayah Phu Tho, dengan pusat politik terletak di Bandar Viet Tri (dahulunya).
Ini telah mewujudkan kawasan berskala besar di kawasan tengah utara dan kawasan pergunungan, yang membawa kepada peningkatan keperluan untuk ketersambungan intra-wilayah dan antara wilayah, terutamanya dari bekas kawasan Hoa Binh ke pusat pentadbiran baharu.
Mewujudkan paksi pengangkutan strategik dan koridor ekonomi baharu.
Menurut Pentadbiran Jalan Raya Vietnam, dalam konteks ini, pembentukan paksi pengangkutan strategik dan koridor ekonomi yang baharu adalah perlu. Lebuh raya Viet Tri - Hoa Binh dijangka menjadi paksi penghubung penting antara bandar-bandar pusat, menyumbang kepada penyiapan rangkaian pengangkutan dan meningkatkan kecekapan organisasi pembangunan ruang.
Laluan ini juga dijangka akan meningkatkan kecekapan lebuh raya sedia ada seperti Lebuhraya Utara-Selatan (bahagian Timur dan Barat) dan Lebuhraya Noi Bai - Lao Cai melalui rangkaian sambungan yang komprehensif, menyokong pengurusan aliran trafik dan mengurangkan beban infrastruktur sedia ada.
Selain peranan penghubungnya, lebuh raya Viet Tri - Hoa Binh dijangka mewujudkan momentum untuk pembangunan kawasan perindustrian, bandar dan perkhidmatan di kawasan utama, terutamanya Bandar Viet Tri dan bandar-bandar jiran. Ini akan meluaskan ruang pembangunan, memanfaatkan tanah di sepanjang laluan dengan berkesan, menarik pelaburan dan menggalakkan penstrukturan semula ekonomi ke arah perindustrian dan pemodenan.
Berdasarkan analisis di atas, Pentadbiran Jalan Raya Vietnam percaya bahawa laluan Viet Tri - Hoa Binh adalah selaras dengan orientasi pembangunan rangkaian jalan raya kebangsaan dan mencadangkan untuk mengkaji pelaburan selaras dengan orientasi lebuh raya tempatan yang menghubungkan pusat ekonomi wilayah Phu Tho bagi memastikan kecekapan pelaburan dan mobilisasi sumber awal untuk pelaksanaan.
Sebelum ini, pada akhir tahun 2025, Jawatankuasa Rakyat wilayah Phu Tho telah meminta Kementerian Pembinaan untuk menambah lebuh raya Viet Tri - Hoa Binh ke dalam Perancangan Rangkaian Jalan Raya untuk tempoh 2021-2030, dengan visi hingga 2050.
Jawatankuasa Rakyat wilayah Phu Tho percaya bahawa untuk menghubungkan Viet Tri dengan Hoa Binh, wilayah Phu Tho kini perlu menggunakan laluan berikut: Lebuhraya Noi Bai - Lao Cai, Jalan Lingkaran 5 dan jalan Hoa Lac - Hoa Binh, kira-kira 120 km panjang; atau jambatan Van Lang - Lebuhraya Kebangsaan 32 dan Jalan Wilayah 317G - Lebuhraya Kebangsaan 70B, kira-kira 80 km panjang. Laluan-laluan ini mempunyai banyak bahagian dengan jalan sempit, melalui kawasan perumahan yang padat penduduk, dan mempunyai kapasiti lalu lintas yang rendah.
Jalan raya sedia ada tidak memenuhi keperluan pengangkutan dan perhubungan perdagangan dari wad Viet Tri ke wad Hoa Binh dan kawasan sekitarnya, terutamanya selepas penggabungan Phu Tho, Hoa Binh, dan Vinh Phuc ke dalam wilayah Phu Tho yang baharu. Penambahan lebuh raya Viet Tri - Hoa Binh kepada perancangan untuk penyelidikan pelaburan masa hadapan dianggap "perlu" oleh wilayah Phu Tho.
Laluan ini akan menyumbang kepada penyiapan sambungan antara lebuh raya Noi Bai - Lao Cai dan Hoa Binh - Son La; menghubungkan dengan Hanoi melalui jambatan Thach Dong (di Lebuhraya Ho Chi Minh), mewujudkan hubungan segerak antara kawasan wilayah Phu Tho dengan Hanoi dan kawasan pergunungan utara.
PT
Sumber: https://baochinhphu.vn/xay-cao-toc-viet-tri-hoa-binh-truc-nam-2030-102260519174840892.htm
Komen (0)