Membina 5 tonggak strategik untuk pembangunan penerbangan Vietnam

VTV.vn - Dalam tempoh sehingga 2035, dengan wawasan ke 2050, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam mengorientasikan pembangunan industri penerbangan pada 5 tiang strategik.

Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam baru sahaja melaporkan hasil pelaksanaan Strategi Pembangunan Perkhidmatan Pengangkutan mengikut Keputusan No 318 Perdana Menteri . Pada masa ini, negara ini mempunyai 22 lapangan terbang yang beroperasi dan satu lapangan terbang sedang disiapkan, Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh.

Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, infrastruktur penerbangan telah dilaburkan secara serentak, moden, dan sumber telah digunakan dengan berkesan, menyumbang kepada mempromosikan ketersambungan serantau dan antarabangsa. Jabatan juga telah melengkapkan dan mengemukakan pelan kelulusan dan penyelarasan perancangan lapangan terbang di seluruh negara.

Selepas pandemik, pasaran akan pulih dengan kukuh mulai pertengahan 2022. Dalam 9 bulan pertama 2025, jumlah keseluruhan penumpang keseluruhan pasaran dianggarkan mencecah lebih 62 juta penumpang dan lebih 1 juta tan kargo, meningkat lebih daripada 10% dan hampir 18% berbanding tempoh yang sama tahun lepas. Khususnya, pengangkutan antarabangsa adalah pemacu pertumbuhan utama, manakala pengangkutan domestik kekal stabil, terus mengembangkan rangkaian armada dan laluan.

Dalam tempoh sehingga 2035, dengan wawasan 2050, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam menyasarkan untuk membangunkan industri penerbangan berdasarkan lima tonggak strategik: Infrastruktur, transformasi digital, kapasiti perniagaan, sumber manusia berkualiti tinggi dan institusi mampan.

Matlamat menjelang 2035 adalah untuk penerbangan menjadi sektor ekonomi strategik, dengan daya saing terkemuka di Asia Tenggara, mengekalkan pertumbuhan jangka panjang.

Saiz armada Vietnam dijangka mencecah 300 - 320 pesawat, termasuk pesawat kargo khusus. Industri ini akan menjalani transformasi digital yang komprehensif, menggunakan bahan api penerbangan mampan (SAF), dan menyasarkan pelepasan sifar bersih menjelang 2050.

Wawasan 2050, membentuk dua pusat transit udara antarabangsa di wilayah Ibu Kota dan Bandaraya Ho Chi Minh ; berusaha untuk 97% penduduk mengakses lapangan terbang dalam radius 100 km, dengan infrastruktur moden, pintar, selamat dan mesra alam.

Sumber: https://vtv.vn/xay-dung-5-tru-cot-chien-luoc-phat-trien-hang-khong-viet-nam-100251111161500285.htm