Trak pikap Ford Ranger Wildtrak V6 bakal dilancarkan di pasaran Asia Tenggara

Baru-baru ini, Ford telah mendedahkan versi baharu trak pikap Ranger Ranger Wildtrak V6 di laman web rasminya di Malaysia.

Kemungkinan besar ini ialah trak pikap Ford Ranger Wildtrak V6 2025 baharu - versi yang lebih berkuasa daripada versi Ranger semasa di Asia Tenggara.

Berbanding dengan versi Ford Ranger yang kini dijual di Malaysia, versi Wildtrak V6 dikenal pasti dengan ciri jalur larian siang LED pada gugusan lampu hadapan. Versi ini mempunyai lampu depan LED matriks adaptif, lampu kabus dan lampu belakang LED, tangga sisi, bar sukan , rak bumbung...

Selain itu, trak pikap Ford Ranger Wildtrak V6 2025 yang baharu juga mempunyai katil kargo dengan alur keluar kuasa 12V dan 230V, pintu sokongan naik dan turun, logo V6 pada bolong udara dan roda aloi dua tona 20 inci dengan tayar 255/65.

Di dalam kabin, kereta itu mempunyai tempat duduk pemandu dan penumpang berkuasa 8 hala yang diliputi kulit sintetik, penyaman udara automatik dwi zon untuk tempat duduk hadapan, lubang udara untuk tempat duduk belakang, skrin jam digital 12.4 inci, dan banyak kemudahan yang serupa dengan versi mewah.

Menjana kuasa versi ini ialah enjin diesel pengecas turbo 3.0L V6 yang menghasilkan 250 kuasa kuda pada 3,250 rpm dan tork 600 Nm. Kuasa disalurkan melalui transmisi automatik 10-kelajuan.

Enjin itu dipadankan dengan sistem pacuan empat roda yang dikawal secara elektronik dengan pembezaan tengah aktif dan pembezaan belakang yang mengunci. Kenderaan ini menawarkan enam mod pemanduan: Normal, Eco (pacuan roda belakang sahaja), Tow/Haul, Slippery, Lumpur/Ruts dan Sand.

Di Thailand, trak pikap Ford Ranger Wildtrak V6 2025 ini muncul di Pameran Motor Antarabangsa Bangkok 2024 dengan harga yang diumumkan bermula pada 1,519,000 baht (bersamaan dengan kira-kira 1.22 bilion VND).

Pada masa ini, Ford Ranger di Malaysia hanya mempunyai pilihan enjin diesel empat silinder 2.0L EcoBlue, sama ada turbo tunggal (170 hp, 405 Nm) atau twin-turbo (210 hp, 500 Nm), yang juga merupakan enjin yang digunakan untuk diesel Ranger Raptor.

Penambahan versi V6 menjanjikan untuk mengembangkan pilihan untuk pelanggan yang mencari trak pikap berprestasi tinggi, bersaing secara langsung dengan saingan terkuat dalam segmen itu.

Untuk pasaran Vietnam, model Ford Ranger Wildtrak V6 ini sukar untuk dibawa ke negara kita kerana enjin 3.0L V6 dikenakan cukai lebih daripada 2.0L Bi-Turbo, jadi harga yang tinggi sukar untuk sampai kepada pengguna.

Video : Lihat butiran trak pikap Ford Ranger Ranger Wildtrak V6 baharu.

Sumber: https://khoahocdoisong.vn/xe-ban-tai-ford-ranger-wildtrak-v6-sap-ra-mat-thi-truong-dong-nam-a-post2149046273.html