Lori besar yang dipandu laju di jalan raya diibaratkan seperti lebuh raya pesisir pantai selepas larangan trak 5 tan ditarik balik.

Wilayah Quang Nam baru sahaja mempunyai rancangan untuk melaraskan organisasi trafik di jalan pantai Vo Chi Cong, jalan yang dianggap sebagai lebuh raya pantai, menarik balik larangan ke atas kenderaan 5 tan atau lebih.

Xe tải lớn bon bon trên 'cao tốc' ven biển sau bỏ lệnh cấm xe từ 5 tấn - Ảnh 1. — Trak besar bergerak di jalan pantai Vo Chi Cong pada pagi 2 Mac - Foto: LE TRUNG

Sebelum ini, wilayah ini mempunyai penghantaran rasmi yang bersetuju dengan rancangan untuk menyesuaikan organisasi trafik di jalan pantai DT 603B dan jalan DT 619 (jalan Vo Chi Cong).

Secara khusus, seksyen 1 termasuk jalan DT 603B dari sempadan bandar Da Nang ke permulaan jalan Vo Chi Cong dan jalan Vo Chi Cong dari permulaan laluan ke jambatan Cua Dai (bandar Hoi An, Quang Nam): Traktor menarik semi-treler, kenderaan unibody menarik treler, trak dengan kapasiti muatan melebihi 10.0m terlarang dari:5. 10:00 malam (untuk memastikan keselamatan dan mengelakkan bunyi bising yang menjejaskan persekitaran pelancongan dan kehidupan orang ramai).

Trafik dibenarkan dari 10 malam hari sebelumnya hingga 5 pagi keesokan harinya, tetapi had laju tidak melebihi 50km/j.

Terutama, seksyen 2 dari jalan Vo Chi Cong dari jambatan Cua Dai ke lebuh raya negara 40B (cerun Dien Hong, bandar Tam Ky) dan seksyen 3 jalan Vo Chi Cong dari cerun Dien Hong ke jalan DT 620 (persimpangan pintu masuk lapangan terbang Chu Lai, daerah Nui Thanh) membenarkan semua kenderaan beredar.

Hadkan kelajuan traktor yang menarik separa treler dan trak yang menarik treler kepada tidak lebih daripada 50km/j.

Xe tải lớn bon bon trên 'cao tốc' ven biển sau bỏ lệnh cấm xe từ 5 tấn - Ảnh 2. — Trak besar dibenarkan bergerak di Jalan Vo Chi Cong - Foto: LE TRUNG

Seperti yang dilaporkan oleh Tuoi Tre Online , Jalan Vo Chi Cong yang berjalan di sepanjang pantai yang menghubungkan Hoi An ke Chu Lai dibina dengan luas dan cantik, tetapi sejak sekian lama kini telah mengharamkan trak seberat 5 tan atau lebih, menyebabkan kesukaran kepada banyak perniagaan, unit pengangkutan dan orang ramai.

Banyak perniagaan yang terletak di taman perindustrian dan kelompok di bandar Dien Ban, daerah Thang Binh, Duy Xuyen dan bandar Da Nang , walaupun jalan itu bersebelahan dengan gudang, masih perlu mengangkut barang melalui Lebuhraya Nasional 1, dan tidak boleh mengikut paksi Vo Chi Cong ke Selatan.

Menjelaskan larangan ke atas kenderaan seberat 5 tan atau lebih di Jalan Vo Chi Cong, pelabur projek itu berkata bahawa beberapa bahagian jalan itu masih dalam pembinaan.

Menarik balik larangan ke atas kenderaan seberat 5 tan atau lebih, terutamanya bahagian dari Jambatan Cua Dai ke Lapangan Terbang Chu Lai, membolehkan semua kenderaan beredar, telah menggembirakan banyak perniagaan dan unit pengangkutan, terutamanya di Chu Lai, yang mempunyai sistem pelabuhan laut dan banyak taman perindustrian.

Menurut rekod pada 2 Mac, banyak trak seberat 5 tan atau lebih dibenarkan beredar di Jalan Vo Chi Cong, terutamanya bahagian dari Jambatan Cua Dai ke Chu Lai (Daerah Nui Thanh), termasuk treler traktor.

Encik Phan Thanh Vy (pemandu trak berat) berkata penarikan balik larangan itu akan mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk kenderaan yang mengangkut barangan, mineral dan bahan mentah dapat beredar dengan mudah, menjimatkan masa pengangkutan, terutamanya di laluan Vo Chi Cong yang luas dan lapang.

Banyak perniagaan juga menyatakan kegembiraan mereka selepas larangan itu ditarik balik, mengatakan bahawa mereka akan menjimatkan masa dan kos pengangkutan apabila pergi ke Selatan wilayah itu berbanding melalui Lebuhraya Nasional 1 dan Lebuhraya Da Nang - Quang Ngai.