Yamaha Ego Gear Pro 2026 dilancarkan - Skuter enjin hibrid berharga 35 juta
Yamaha baru sahaja melancarkan skuter Ego Gear Pro 2026 yang dilengkapi dengan enjin Blue Core Hybrid dan beberapa ciri dan peralatan asas... dengan harga jualan melebihi 39 juta VND.
Báo Khoa học và Đời sống•05/12/2025
Model skuter baharu Yamaha Ego Gear Pro 2026 hampir serupa dengan "abang" Freego yang dijual di pasaran Vietnam, tetapi model skuter di Malaysia mempunyai pilihan enjin hibrid. Pada versi 2026 yang baru dilancarkan, selain ditambah dengan warna baharu, kenderaan itu turut mempunyai beberapa peralatan yang ditambah baik... Berbanding model skuter Yamaha yang kini dijual di pasaran menggunakan enjin jimat bahan api seperti Grande Hybrid atau Fazzio Hybrid, yang direka untuk disesuaikan dengan pelanggan wanita, Yamaha Ego Gear Pro Hybrid mempunyai reka bentuk yang lebih kuat, kukuh dan sporty.
Khususnya, apron hadapan mencipta sorotan dengan gugusan lampu utama LED yang besar, berlapis dalam bentuk Y, dan pada kedua-dua sisi terdapat juga gugusan isyarat belok menegak bersepadu yang besar. Badan kereta mencipta perasaan dengan panel plastik. Reka bentuk lantai rata mewujudkan ruang yang luas untuk pemandu merehatkan kaki. Panel instrumen LCD monokrom memaparkan semua maklumat yang diperlukan dan menyokong Yamaha Y-Connect, membenarkan sambungan ke telefon pintar penunggang. Aplikasi ini menyediakan pemberitahuan panggilan dan mesej, peringatan penyelenggaraan, pemantauan penggunaan bahan api. Selain itu, kenderaan itu juga mempunyai ciri "jawab balik" untuk membantu mencari kenderaan di tempat letak kereta yang sesak. Kapasiti tangki bahan api Ego Gear Pro Hybrid ialah 5.1 liter, manakala ruang bawah tempat duduk pula berkapasiti 18.3 liter, cukup untuk memuatkan banyak barangan peribadi. Selain itu, kenderaan itu juga mempunyai dua petak kecil di hadapan untuk menyimpan barang-barang kecil. Ketinggian tempat duduk ditetapkan pada 750 mm dan berat kenderaan ialah 95 kg.
Kenderaan itu menggunakan roda depan dan belakang bersaiz sama, dengan tayar tanpa tiub 110/70 pada roda tuang 12 inci. Sistem brek termasuk brek cakera hidraulik di hadapan dan brek dram di belakang. Sistem suspensi menggunakan garpu teleskopik konvensional di hadapan dan monoshock boleh laras pramuat di belakang. Ciri baharu yang paling menonjol pada Ego Gear Pro Hybrid ialah ciri Power Assist, yang secara automatik menambah daya tarikan apabila kereta memecut daripada berhenti, terutamanya berguna apabila membawa lebih ramai orang atau bermula di cerun. Ciri sokongan ini berfungsi sehingga kelajuan maksimum 30 km/j. Apabila digabungkan dengan Penjana Motor Pintar (SMG), pemandu akan mendapat pengalaman pemanduan yang lebih lancar. Kuasa Ego Gear Pro Hybrid datang daripada enjin 125 cc, penyejuk udara, satu silinder SOHC Blue Core Hybrid. Enjin itu menghasilkan 8.4 PS pada 6,500 rpm dan tork maksimum 9.9 Nm pada 5,000 rpm, disalurkan ke roda belakang melalui transmisi automatik CVT.
Di pasaran Malaysia, Yamaha Ego Gear Pro Hybrid diedarkan dalam tiga pilihan warna dengan harga jualan bersamaan kira-kira 35 juta VND. Model ini dianggap sebagai pesaing kepada Honda Air Blade 125 atau Honda Vision. Dalam konteks perlumbaan elektrifikasi yang berlaku di pasaran motosikal Asia Tenggara, Yamaha, walaupun kekuatannya dalam pengeluaran dan jenama, masih berada di belakang jenama motosikal elektrik domestik. Walau bagaimanapun, pembuat kereta Jepun itu masih secara beransur-ansur mengelektrik model skuternya.
Video : Butiran Yamaha Gear 125 2026 Ultima Hybrid skuter di Vietnam.
Komen (0)