Nền tảng cho tăng trưởng nhanh, bền vững

lực đầu tư, mở rộng và hoàn thiện hệ thống hạ tầng kinh tế - xã hội theo hướng đồng bộ, hiện đại, đa phương thức. Những bước đi quyết liệt này đang tạo nền tảng vững chắc cho tăng trưởng nhanh, bền vững, góp phần hiện thực hóa mục tiêu đưa Quảng Ninh trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trước năm 2030.

Để thực hiện mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội, đặc biệt là tăng trưởng kinh tế trong năm 2025 đạt từ 14% trở lên, Quảng Ninh đã xác định việc hoàn thiện kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại là một trong những giải pháp quan trọng hàng đầu. Trên cơ sở đó, tỉnh đã chỉ đạo các ngành, địa phương tập trung các nguồn lực, tháo gỡ mọi nút thắt, xử lý điểm nghẽn nhằm đẩy nhanh các dự án trọng điểm, tạo động lực phát triển.

Một dấu mốc quan trọng được ghi nhận vào tháng 8/2025, khi Quảng Ninh tổ chức lễ khánh thành, khởi công và trao quyết định đầu tư cho 50 dự án, công trình với tổng vốn đầu tư trên 135.000 tỷ đồng. Các dự án trải rộng trên nhiều lĩnh vực: Hạ tầng giao thông, công nghiệp, thương mại, dịch vụ, đô thị, nhà ở xã hội, giáo dục và y tế... góp phần mở rộng không gian phát triển và thúc đẩy tăng trưởng bao trùm và bền vững.

Khánh thành Nhà máy sản xuất loa, tai nghe và thiết bị điện tử thông minh tại KCN Đông Mai. *Ảnh: Nguyễn Thanh*

Trong số đó, 11 dự án đã hoàn thành và đưa vào sử dụng, gồm 5 dự án từ nguồn ngân sách, như: Trụ sở làm việc Công an tỉnh; Trụ sở cơ quan Báo và Phát thanh, Truyền hình tỉnh; Trường THCS Trọng điểm… Cùng với đó, 6 dự án vốn ngoài ngân sách là các sản phẩm du lịch đẳng cấp, hạ tầng KCN phục vụ mục tiêu gia tăng, đẩy mạnh phát triển ngành công nghiệp chế biến, chế tạo của tỉnh, như: Hilton Quang Hanh resort; Khu nghỉ dưỡng Intercontinental Residences Hạ Long bay Resort; nhà ở xã hội Khu dân cư đồi Ngân hàng; Cụm công nghiệp Vân Đồn…, có tổng vốn đầu tư trên 11.500 tỷ đồng.

Quảng Ninh cũng khởi động, khởi công thêm 40 công trình trọng điểm với tổng vốn đầu tư gần 125.000 tỷ đồng. Nhiều dự án có quy mô lớn, mang tính chiến lược như: Tuyến đường nối QL279 qua nút giao cầu Tình Yêu đến đường dẫn cầu Bình Minh, hơn 2.800 tỷ đồng; Tuyến đường bao biển kéo dài từ đường Trần Quốc Nghiễn đến QL279, vốn đầu tư hơn 2.600 tỷ đồng; Dự án cải tạo, nâng cấp QL4B đoạn qua địa bàn tỉnh có vốn 1.800 tỷ đồng; Tổ hợp công trình thương mại, dịch vụ và căn hộ tại phường Bãi Cháy có tổng vốn gần 3.000 tỷ đồng… Những dự án này kỳ vọng tạo sự kết nối liên vùng, mở ra không gian phát triển mới.

Hàng loạt dự án được khởi công và đưa vào sử dụng trong cùng một thời điểm cho thấy quyết tâm chính trị mạnh mẽ và cách làm bài bản của Quảng Ninh. Hơn thế, các công trình hạ tầng không chỉ mang tính chất đầu tư xây dựng, mà thực sự là chìa khóa tiềm năng, thúc đẩy phát triển các ngành kinh tế trụ cột.

Trong nhóm các lĩnh vực ưu tiên, hạ tầng giao thông được xác định là trọng tâm, giữ vai trò mở đường cho phát triển. Quảng Ninh được xem là địa phương dẫn đầu cả nước về tốc độ và chất lượng đầu tư hạ tầng giao thông. Đáng chú ý, Dự án đường ven sông, với mục tiêu hoàn thành trong năm 2026, mang ý nghĩa chiến lược đặc biệt quan trọng, đánh dấu bước chuyển mình mạnh mẽ trong quá trình hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại của tỉnh. Tỉnh đã phát động phong trào thi đua 60 ngày đêm cao điểm đẩy nhanh tiến độ thi công, hướng tới giải ngân trên 1.000 tỷ đồng và hoàn thành các hạng mục quan trọng của dự án vào cuối năm nay.

Nhà thầu gấp rút thi công Dự án đường ven sông. *Ảnh: Đỗ Phương*

Song hành với hạ tầng giao thông, Quảng Ninh tập trung phát triển hạ tầng các khu kinh tế, khu công nghiệp theo hướng đồng bộ, hiện đại, gắn với mô hình sản xuất sạch, thân thiện môi trường, cộng sinh công nghiệp và dịch vụ. Tỉnh đồng thời thúc đẩy phát triển hệ thống cảng biển nước sâu, cảng tàu, âu tàu du lịch đẳng cấp quốc tế, tạo nền tảng để Quảng Ninh trở thành một trong những trung tâm logistics trọng điểm của cả nước.

Trong quy hoạch phát triển đô thị, Quảng Ninh hướng đến mục tiêu xây dựng mô hình đô thị thông minh, sinh thái, văn minh, thích ứng biến đổi khí hậu. Vịnh Cửa Lục được xác định là trung tâm kết nối, mở rộng không gian đô thị theo mô hình đa cực. Tốc độ đô thị hóa nhanh, tỉnh nằm trong nhóm 5 tỉnh có tỷ lệ cao nhất cả nước. Hạ tầng xã hội trong các lĩnh vực văn hóa, giáo dục, y tế, thể thao tiếp tục được ưu tiên đầu tư theo hướng hiện đại, đồng bộ và ứng dụng công nghệ cao, kết hợp hình thức đối tác công - tư (PPP) để huy động tối đa nguồn lực.

Đi đôi với triển khai dự án, tỉnh Quảng Ninh đặc biệt chú trọng công tác giải phóng mặt bằng, tháo gỡ vướng mắc pháp lý và đẩy nhanh tiến độ thi công. Trong năm 2025, tỉnh tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong từng dự án, nhất là đối với công tác giải phóng mặt bằng, nguồn vật liệu san lấp, thủ tục đất đai. Nhiều dự án lớn đã được tháo gỡ, khó khăn vướng mắc về thủ tục chuẩn bị đầu tư để tái khởi động lại. Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, tỉnh Quảng Ninh đã chủ động thực hiện các biện pháp giải quyết các khó khăn, như việc ban hành bộ đơn giá bồi thường đất đai mới và tổ chức các cuộc đối thoại trực tiếp với các nhà đầu tư. Tính đến ngày 10/11/2025, tổng kế hoạch vốn đầu tư công đạt 16.656 tỷ đồng, cao hơn 4.750 tỷ đồng so với kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao đầu năm. Giải ngân vốn đầu tư công toàn tỉnh là 6.623 tỷ đồng, đạt 55,6% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao đầu năm, đạt 40% kế hoạch sau điều chỉnh (16.656 tỷ đồng). Dự kiến cả năm giải ngân đạt kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao đầu năm (11.906 tỷ đồng).

Tại kỳ họp thứ 33, khóa XIV, nhiệm kỳ 2021-2026 diễn ra ngày 14/11 vừa qua, HĐND tỉnh Quảng Ninh đã thống nhất điều chỉnh và bổ sung kế hoạch đầu tư công vốn ngân sách cấp tỉnh năm 2025. Theo đó, tỉnh đã quyết định bổ sung 640 tỷ đồng từ nguồn tăng thu tiền sử dụng đất năm 2025 vào kế hoạch đầu tư công của tỉnh, phân bổ cho 7 dự án khởi công mới, bao gồm: Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 4B đoạn trên địa bàn tỉnh, Dự án đường bao biển kéo dài từ đường Trần Quốc Nghiễn đi qua cầu Bình Minh đến Cầu Bang, Xây dựng tuyến đường nối từ đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả với hạ tầng giao thông khu vực cụm công nghiệp Cẩm Thịnh, Đầu tư xây dựng Cầu Sông Chanh trên đường tỉnh 338,… Việc điều chỉnh này không chỉ giúp thúc đẩy tiến độ các dự án mà còn góp phần quan trọng vào việc giải ngân vốn đầu tư công trong năm 2025, tạo điều kiện thuận lợi cho các dự án hạ tầng quan trọng được triển khai.

Với cách làm linh hoạt, quyết liệt, đồng bộ, Quảng Ninh đang từng bước khẳng định vị thế của một địa phương đi đầu cả nước về phát triển hạ tầng. Đây cũng là minh chứng cho quyết tâm của Quảng Ninh trên hành trình trở thành tỉnh giàu đẹp, văn minh, năng động và hội nhập sâu rộng.

Đặng Dung

Nguồn: https://baoquangninh.vn/nen-tang-cho-tang-truong-nhanh-ben-vung-3386587.html