18 Formule 1-motorboten racen op de Thi Nai-lagune

BINH DINH - De motorboten van het Vietnamese team en 8 teams van over de hele wereld streden met een snelheid van 250 km/u en veroorzaakten golven in de lagune van Thi Nai.

Op 29 maart namen 18 coureurs van 9 teams deel aan de kwalificatiewedstrijd in de Thi Nai-lagune in Quy Nhon. Ze streden om de startpositie voor de tweede etappe van het UIM F1H2O Wereldkampioenschap 2024. De eerste etappe vond plaats van 1 tot en met 3 maart in Balige-Lake Toba, Indonesië.

De negen deelnemende teams zijn: Binh Dinh - Vietnam, CTIC China Team (China), Stromoy Racing (Noorwegen), F1 Atlantic Team (Portugal), Maverick Racing (Frankrijk), Victory Dubai (VAE), Sharjah Team (VAE) en The Red Devil-SMC F1 Team (Finland). Elk team bestaat uit twee coureurs, elk bestuurt een motorboot.

Vanaf de vroege ochtend stroomden de tribunes vol met toeschouwers die de racers aanmoedigden en de snelste motorbotenrace ter wereld kwamen bewonderen.

Net als bij de Formule 1 is de kwalificatie erg belangrijk, omdat de winnaar van de race pole position - de startpositie - pakt. De pole position heeft een voordeel in de bochten, terwijl de achterliggers in het nadeel zijn vanwege de weerstand die de golven van de boot voor hen creëren. De kwalificatie bestaat uit drie races, elk getimed als Q1 (20 minuten), Q2 (15 minuten) en Q3 (10 minuten).

Formule 1-motorboten maakten hun debuut in Vietnam en zorgden voor spectaculaire achtervolgingen afgewisseld met knappe bochten op de golven.

De Formule 1-motorbootrace is een kans om de schoonheid van de Thi Nai-lagune te promoten bij internationale vrienden. Volgens de organisatoren is de Thi Nai-lagune een geschikte plek voor een Formule 1-motorbootrace vanwege vele factoren, zoals de diepte en de windkracht.

Toeschouwers die de motorbotenrace bijwonen, kunnen het windmolenpark in de Thi Nai-lagune zien. Zo dragen ze bij aan de promotie van beleid om 'groene' investeerders naar de regio te trekken.

De racemotorboten lijken op een school dolfijnen die in het water spelen.

De kwalificatie van vanochtend werd gewonnen door de Zweedse coureur Erik Stark van Victory Dubai (VAE) in boot 4 met een tijd van 43,657 seconden. Dit was de zevende keer in zijn carrière dat hij pole position pakte en de eerste keer sinds de Grand Prix van Sharjah in 2018. Stark is een veteraan in het Formule 1 H2O Wereldkampioenschap met 44 races op zijn naam.

Achter Stark, 0,293 seconde langzamer, zat Jonas Andersson - ook een Zweedse racer in boot nummer 1 en de regerend wereldkampioen, die uitkwam voor het team Binh Dinh - Vietnam.

De 49-jarige Andersson won twee van de laatste drie seizoenen – 2021 en 2023 – met Team Zweden. Hij maakte 114 starts in het Formule 1 H2O Wereldkampioenschap, waaronder 11 polepositions en 31 podiumplaatsen.

De overgebleven coureur van het team Binh Dinh - Vietnam, Stefan Arand, finishte de derde kwalificatieronde in een tijd van 44,025 seconden. Arand komt uit Estland en is pas 20 jaar oud. Hij heeft zeven wereldtitels bij de junioren en negen Europese kampioenschappen bij de junioren gewonnen. Vorig jaar ontving Arand de prijs voor Rider of the Year van de Estse Powerboat Federation.

Een Chinese racer bestuurt een motorboot alsof hij over het water vliegt. Achter hem ligt de Nhon Hoi-brug, een van de langste zeebruggen van het land.

De race in Binh Dinh, die plaatsvindt van 29 tot en met 31 maart, is de tweede van acht UIM F1H2O World Championship-races die in 2024 over de hele wereld worden gehouden.

Morgen, 30 maart, beginnen de renners aan de Sprintronde. Elk parcours in deze ronde heeft verschillende afmetingen, maar is meestal ongeveer 2000 meter lang. Elk parcours heeft minstens één lang recht stuk en veel scherpe bochten, voornamelijk linksaf, met daarnaast een of twee rechtsaf. Deze Sprintronde is in 2023 nieuw toegevoegd om de persoonlijke prestaties van de renners te berekenen. De renners worden geloot en verdeeld in twee etappes. De winnaar van elke etappe krijgt omgerekende punten, gebaseerd op het UIM-puntensysteem.

Volgens de heer Raimondo di San German, CEO van H2O Racing en organisator van het toernooi, is Binh Dinh de nieuwe bestemming voor het UIM F1H2O Wereldkampioenschap. De organisatie van de race in de lagune van Thi Nai is een belangrijke stap en toont de toewijding van H2O Racing aan het uitbreiden van de watersport en het bieden van nieuwe ervaringen aan zowel racers als toeschouwers.

In Vietnam heeft het Ministerie van Binnenlandse Zaken besloten de Water Motor Boat Racing Federation op te richten. Volgens de heer Tran Viet Anh, voorzitter van de raad van bestuur van Binh Dinh F1 Joint Stock Company, staat deze eenheid op het punt een academie te openen voor training in watermotor- en bootraces, en zal de organisatie van het Nationaal Water Motor Boat Racing Kampioenschap in de komende jaren worden voortgezet.

Dung Nhan - Pham Linh

Vnexpress.net

Bron