Onmiddellijk na de aankondigingsceremonie van Besluit 1142/QD-TTg van de premier over de oprichting van de vrijhandelszone (FTZ) van Da Nang , bracht het ministerie van Industrie en Handel van Da Nang, in samenwerking met het Management Board of Priority Infrastructure Investment Projects (PIIP), 70 binnenlandse en buitenlandse ondernemingen die geïnteresseerd waren in investeringen op het gebied van productie en logistieke toeleveringsketens bijeen om het bouwproject voor de haven van Lien Chieu te bezoeken.
Adjunct-directeur van PIIP Nguyen Duc Nam gaf geïnteresseerde investeerders een introductie over de connectiviteit tussen de haven van Lien Chieu en functionele onderverdelingen van de Da Nang FTZ.
Om te voldoen aan de eisen van de productie- en logistieke toeleveringsketen richt PIIP zich met name op de implementatie van vijf belangrijke routes in het systeem van hoofdverkeerswegen die de haven van Lien Chieu verbinden met functionele onderverdelingen van de vrije zone van Da Nang en het nationale verkeersnetwerk.
Inclusief: modernisering en uitbreiding van de Nam Hai Van-bypass (gedeelte van het kruispunt Hoa Lien tot het kruispunt van de kustweg dat de haven van Lien Chieu verbindt), 5,36 km lang, 6 rijstroken; de Cu De-rivierweg die de haven van Lien Chieu verbindt met het kruispunt met de Noord-Zuid-snelweg, bijna 8 km lang, 4 rijstroken;
De weg die de haven van Lien Chieu verbindt met de Noord-Zuid-snelweg in de stad Da Nang, is bijna 9 km lang en heeft 6 rijstroken. De weg die de westelijke ringweg verbindt met de La Son-Tuy Loan-snelweg (achter het Da Nang High-Tech Park) is bijna 6 km lang en heeft 4 rijstroken. De westelijke ringweg 2 (van weg nr. 8, industriepark Hoa Khanh naar nationale snelweg 14B) is ruim 11 km lang en heeft 4 rijstroken.
Leiders van de stad Da Nang hebben een Memorandum van Overeenstemming toegekend aan 8 strategische investeerders in de vrije zone Da Nang.
Volgens Besluit 1142/QD-TTg is het doel op de lange termijn om van Da Nang FTZ een belangrijke schakel te maken in het wereldwijde toeleveringsnetwerk en de regio Azië- Pacific ; een productiecentrum, een internationaal goederendoorvoerknooppunt verbonden met de haven van Lien Chieu, de internationale luchthaven van Da Nang en de economische corridor oost-west.
Het ontwikkelen van de Danang FTZ in samenwerking met het International Financial Center in de stad Danang, het creëren van een modern, slim en zeer concurrerend economisch ecosysteem, het creëren van grote spillover-effecten, het bijdragen aan het versterken van de positie van Vietnam in de regio en internationaal in de context van globalisering; het actief bijdragen aan het veranderen van de economische structuur van de nieuwe stad Danang na de fusie met de provincie Quang Nam in de richting van duurzaamheid en diepe integratie.
Volgens de vertegenwoordiger van het Ministerie van Industrie en Handel van Da Nang is voor een succesvolle implementatie van de vrije zone in Da Nang de steun en medewerking van het bedrijfsleven en binnenlandse en buitenlandse investeerders noodzakelijk. Daarmee wordt de vrije zone in Da Nang een echt modern, slim en zeer concurrerend economisch ecosysteem, met een spillover-effect dat bijdraagt aan de versterking van de positie van Vietnam in de regio en internationaal.
Bron: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/70-nha-dau-tu-tim-hieu-su-ket-noi-giua-cang-lien-chieu-voi-ftz-da-nang/20250622043343817






Reactie (0)