80 jaar transportsector:

Nguyen Chi Dung, vicepremier en lid van het Centraal Comité van de Partij, was bij de ceremonie aanwezig en sprak er.

"Verkeer is de bloedvaten..."

Minister van Bouw Tran Hong Minh blikte terug op de glorieuze ontwikkelingsreis van de transportsector en zei dat president Ho Chi Minh direct na de succesvolle Augustusrevolutie, op 28 augustus 1945, officieel het besluit ondertekende om het Ministerie van Transport en Publieke Werken op te richten onder de regering van de Democratische Republiek Vietnam.

In 1946 benadrukte president Ho in de nieuwe regeringsrichtlijn "Dringend werk nu" de noodzaak van transport: "Transport is de levensader van de organisatie. Goed transport maakt alles gemakkelijk. Slecht transport zorgt voor stagnatie."

In de jaren dat het land betrokken raakte bij twee verzetsoorlogen tegen het Franse kolonialisme en het Amerikaanse imperialisme, en twee grensoorlogen om de nationale soevereiniteit te beschermen, ondernam de transportsector een heilige missie: het openen van de weg, het onderhouden ervan, en het dragen van het hele vaderland op zijn schouders. Tienduizenden kaderleden, ingenieurs en arbeiders van de transportsector werden soldaten en droegen bij aan de overwinning door wegen door de bergen aan te leggen, rivieren over te steken en stand te houden te midden van bommen- en kogelregens. Veel kaderleden en arbeiders van de transportsector sneuvelden tijdens de oorlog om de levensader van het transport van wapens en militaire goederen gedurende de gehele verzetsoorlog in stand te houden.

Na de hereniging van het land was de infrastructuur ernstig beschadigd, waren de voertuigen rudimentair en was er een tekort aan arbeidskrachten. Maar in de geest van "bergen afhakken om bruggen te bouwen" heeft de hele industrie hard gewerkt aan het herstel van tienduizenden kilometers aan wegen, spoorlijnen, havens en luchthavens.

De transportinfrastructuur van het land is steeds verder ontwikkeld. Foto: Ta Hai

Van een sterke afhankelijkheid van buitenlandse eenheden, via een proces van continu leren, met ambitie, wilskracht en vastberadenheid, hebben Vietnamese ingenieurs en consultants de technologie nu onder de knie van ontwerp tot bouw, en vele grootschalige projecten gerealiseerd. Met de leidende rol van staatsbedrijven staan grote bedrijven klaar om belangrijke projecten uit te voeren.

"Op elk gebied hebben we recht op trots, zo heeft de geschiedenis ons geleerd. De prestaties van de transportsector gaan altijd hand in hand met de geschiedenis en de ontwikkelingsweg van het land. Ongeacht de omstandigheden blijft de missie van de transportsector, "als eerste de weg vrijmaken", intact en wordt deze verder uitgebouwd in het nieuwe tijdperk, het tijdperk van nationale groei", aldus minister van Bouw Tran Hong Minh emotioneel.

Blijf de baanbrekende missie op je nemen

Tijdens de ceremonie benadrukte vicepremier Nguyen Chi Dung dat bij elk belangrijk keerpunt in het land de stempel gedrukt wordt door mensen die in de transportsector werken.

Vicepremier Nguyen Chi Dung spreekt tijdens de ceremonie. Foto: Ta Hai

Het land ondergaat een sterke transformatie om een nieuw tijdperk in te gaan, waarbij het de doelstelling van snelle en duurzame ontwikkeling realiseert, een groei met dubbele cijfers realiseert en ernaar streeft om van Vietnam een ontwikkelingsland te maken met een moderne industrie en een hoog gemiddeld inkomen in 2030, en een ontwikkeld land met een hoog inkomen in 2045. In die context moet de transportsector (nu de bouwsector) nog steeds de verantwoordelijkheid dragen en een pionier zijn, net als de ingenieurs die eerder de weg hebben geplaveid.

De uitdagingen zijn nog steeds enorm, maar ze bieden ook kansen. De industrie moet haar verantwoordelijkheden en missies bepalen en waardevolle bijdragen leveren aan de innovatie en ontwikkeling van het land door onderzoek en investeringen in grotere, modernere projecten met vernieuwende ideeën, een langetermijnvisie en een duidelijkere effectiviteit.

"Met name de spoorwegsector, de hogesnelheidslijn op de Noord-Zuidas, nationale spoorwegprojecten en stadsspoorwegen vergen enorme middelen, honderden miljarden dollars, die ook grote ontwikkelingskansen voor de spoorwegsector opleveren. Wat de sector zal doen om deze kans te grijpen, is eveneens een kwestie die aan de orde moet komen. Ook de herziening van de planning, het waarborgen van de verbinding van nieuwe ontwikkelingsgebieden, de ontwikkeling van nieuw personeel, de ontwikkeling van wetenschap en technologie en het versterken van de internationale samenwerking zijn kwesties die aandacht behoeven", benadrukte vicepremier Nguyen Chi Dung.

Ter erkenning van de grote prestaties en bijdragen van de transportsector overhandigde vicepremier Nguyen Chi Dung bij deze gelegenheid de werknemers in de bouwsector en de transportsector 14 woorden: Solidariteit - Pionier - Intelligentie - Creativiteit - Moed - Imprint - Trots.

Bron: https://hanoimoi.vn/80-nam-nganh-giao-thong-van-tai-su-menh-nhung-nguoi-di-truoc-mo-duong-714028.html