Hanoi Urban Railway Management Board spreekt over het opduiken van tunneladditieven

De Hanoi Urban Railway Management Board (MRB) heeft zojuist informatie verstrekt over de werkzaamheden om het probleem aan te pakken waarbij tunneladditieven op de grond worden gespoten in rijstrook 7 Giang Van Minh, wijk Kim Ma in Hanoi.

Volgens de MRB werd het incident vastgesteld op 20 februari om 16.00 uur vanavond, tijdens het boren van een tunnel met behulp van een TBM (Tunnel Boring Machine) op het ondergrondse traject van het Hanoi Pilot Urban Railway Project, sectie Nhon - Hanoi Station. De locatie van het incident is baan 7 Giang Van Minh.

Het verschijnsel dat tunneladditieven op de grond verschijnen.

Na inspectie heeft de Investor - MRB Board, samen met de adviseur en de aannemer, de locatie geïnspecteerd en in eerste instantie vastgesteld dat de oorzaak te wijten kon zijn aan de aanwezigheid van oude putten of riolen onder de grond, waardoor de tunneladditieven naar de oppervlakte konden stromen (deze oude putten en riolen zijn niet meer in gebruik).

De investeerder heeft de adviseur en de aannemer opdracht gegeven de geboorde mortel op te ruimen; het oppervlak van het gebied waar de mortel is gespoten, schoon te maken en de veiligheid en milieuhygiëne in de oorspronkelijke staat te waarborgen. Bovengenoemd fenomeen heeft geen invloed op de structuur van het project en er is geen schade aan personen of eigendommen.

De heer Lee Young Kyeong, adjunct-projectdirecteur van de Hyundai & Ghella Joint Venture, bevestigde: "Het fenomeen dat tunneladditieven tijdens het boren naar het grondoppervlak overstromen, is een technisch incident dat binnen de planning viel en onmiddellijk onder controle werd gehouden. De Joint Venture zet zich in om volledig te voldoen aan de technische normen en veiligheidsprocedures en om nauw samen te werken met de investeerder en gerelateerde eenheden om ervoor te zorgen dat het bouwproces veilig en effectief verloopt."

MRB werkt nauw samen met relevante eenheden om de oorzaak nauwkeurig te beoordelen en technische maatregelen te implementeren om soortgelijke incidenten in de volgende fase te voorkomen.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/ban-quan-ly-duong-sat-do-thi-ha-noi-noi-ve-viec-phu-gia-dao-ham-phun-trao-len-mat-dat-192250220190210584.htm