Bentley Mayon of Barnato: nieuwe elektrische SUV onder Bentayga

Bentley ontwikkelt een gloednieuwe volledig elektrische SUV, voorlopig codenaam Urban SUV, die onder de Bentayga moet komen te staan. Volgens CarScoops verscheen het prototype op de Nürburgring in Duitsland met een dikke camouflageprint, wat bevestigt dat dit de eerste elektrische SUV van het bedrijf wordt en alleen als elektrische auto verkocht zal worden.

In tegenstelling tot de Bentayga, die zowel benzine- als hybride-opties heeft, is het nieuwe model lager, kleiner en heeft het een verlaagde daklijn. Volgens bronnen in de industrie zal het model waarschijnlijk onderdelen delen met de volledig elektrische Porsche Cayenne, wat betekent dat het een 113 kWh-accu en een 800-volt elektrisch systeem zou kunnen gebruiken. Omdat Bentleys doorgaans zwaarder zijn, zou de verwachte WLTP-actieradius lager kunnen zijn dan de 560 km die voor de volledig elektrische Cayenne wordt verwacht.

Volgens de ingediende handelsmerkdocumenten zou de commerciële naam Mayon (vernoemd naar een vulkaan op de Filipijnen) of Barnato (ter ere van de legendarische coureur van Bentley) kunnen zijn, in lijn met de naamgevingstraditie van het merk.

Ontwerpkenmerken van het prototype

Camouflage bedekt het grootste deel van de carrosserie, maar de ronde koplampen – vergelijkbaar met die van de Bentayga – zijn zichtbaar. Dit wijkt af van de verticale stijl van het vorige EXP15-concept. De carrosserieverhoudingen suggereren dat de nieuwe SUV compacter is dan de Bentayga, met een lagere daklijn, gericht op een klantengroep die prioriteit geeft aan stedelijke wendbaarheid.

De totale afmetingen zullen naar verwachting gelijk zijn aan die van de volledig elektrische Porsche Cayenne, waarmee dit model in het segment van de middelgrote luxe SUV's valt, in plaats van in het grote segment zoals de Bentayga.

Elektrisch systeem en accu: op weg naar de parameters van een puur elektrische Cayenne

Bentley heeft geen technische specificaties vrijgegeven. Uit meningen in de industrie en technische connecties blijkt echter dat de auto veel componenten zou kunnen delen met de volledig elektrische Porsche Cayenne. In dat geval zijn een accu van 113 kWh en 800 volt een redelijk scenario. De voordelen van 800 volt zijn doorgaans efficiënter snelladen en beter warmtebeheer, hoewel de specifieke laaddetails niet zijn bekendgemaakt.

De officiële WLTP-actieradius is nog niet beschikbaar. Gezien het hoge gemiddelde gewicht van Bentleys zou deze lager kunnen uitvallen dan de verwachte 560 kilometer die de volledig elektrische Cayenne zal halen.

Verwachte prestaties: Cayenne EV-configuratiereferentie

Bentley heeft de vermogenscijfers nog niet bevestigd. CarScoops noemt de volledig elektrische Cayenne als referentie: de standaardversie heeft 402 pk, terwijl de Turbo-versie tot 1.139 pk kan oplopen. Gezien de merk- en productpositionering zullen de specificaties van de nieuwe elektrische SUV van Bentley waarschijnlijk ergens tussen deze twee niveaus liggen, maar we moeten nog wachten op een officiële aankondiging.

Tests op de Nürburgring laten zien dat Bentley de prestaties onder uiteenlopende veeleisende omstandigheden, zoals carrosseriebeheersing bij hoge snelheden en batterij-elektrische koeling, tot in de puntjes afstemt.

Cockpit: neigend naar de karakteristieke luxe taal

De interieurbeelden laten zien dat Bentley niet de trend van "platte dashboards en gigantische centrale schermen" volgt die tegenwoordig in veel elektrische auto's gebruikelijk is. Het bedrijf blijft mogelijk vasthouden aan zijn traditionele luxe stijl, met de nadruk op hoogwaardige materialen en handgemaakte details, hoewel het definitieve ontwerp nog niet volledig is onthuld.

Productpositie en naam

Tien jaar na de lancering van de Bentayga markeert de nieuwe elektrische SUV Bentley's tweede SUV en zijn eerste elektrische auto in dit segment. Volgens handelsmerkaanvragen zou de naam Mayon of Barnato kunnen zijn, een voortzetting van de traditie om het voertuig te vernoemen naar een plaats of historische figuur die met Bentley in verband wordt gebracht.

Bekende kernpunten

Categorie	Informatie
Positie in productassortiment	Kleiner dan Bentayga, verwachte grootte gelijk aan puur elektrische Cayenne
Transmissieformaat	Puur elektrisch (EV)
Codenaam	Stedelijke SUV
Handelsnamen kunnen zijn	Mayon of Barnato
Referentieplatform/-techniek	Kan componenten delen met de volledig elektrische Porsche Cayenne
Batterij en spanning (verwacht)	113 kWh-accu, 800-volt elektrisch systeem (referentie van Cayenne EV)
WLTP-bereik (trendschatting)	Kan ongeveer 560 km lager liggen dan de volledig elektrische Cayenne vanwege het gewicht
Gedetailleerd identiteitsontwerp	Ronde koplampen in Bentayga-stijl; anders dan het EXP15-concept met verticale lichten
Testlocatie	Nürburgring, Duitsland

Besluiten

Bentley's nieuwe elektrische SUV-prototype toont de strategie om de SUV-lijn uit te breiden naar een segment onder de Bentayga, met een volledig elektrische configuratie en een technologiedelingsoriëntatie met de volledig elektrische Porsche Cayenne. Identificatiefactoren zoals ronde koplampen, compacte carrosserieverhoudingen en een traditioneel luxe interieur zijn details die al zijn onthuld. Specificaties, actieradius en officiële naam worden nog door Bentley bekendgemaakt.

Bron: https://baonghean.vn/bentley-mayon-hoac-barnato-suv-dien-moi-duoi-bentayga-10314482.html