Regel een shuttlebus voor 968 ambtenaren uit Binh Duong en Ba Ria - Vung Tau om in Ho Chi Minh City te werken

Op de middag van 25 juni zei de plaatsvervangend directeur van de afdeling Bouw van Ho Chi Minhstad, Bui Hoa An, dat de afdeling zojuist een conceptplan heeft ingediend om ambtenaren vanaf 1 juli vanuit Binh Duong en Ba Ria - Vung Tau naar Ho Chi Minhstad te vervoeren om daar te werken.

25 xe.jpg — Op 1 juli werden functionarissen uit Binh Duong en Ba Ria - Vung Tau opgehaald en afgezet bij het Volkscomité van Ho Chi Minhstad en vice versa. Foto: QUOC HUNG

Volgens de Dienst Bouw van Ho Chi Minhstad zijn er, na overleg, 968 ambtenaren in de twee gemeenten die gebruikmaken van pendelbussen. In Binh Duong zijn er 507 ambtenaren die pendelbussen nodig hebben, waarvan 487 overdag en 20 in het weekend; in Ba Ria-Vung Tau zijn er 461 ambtenaren die pendelbussen nodig hebben, waarvan 320 overdag en 141 in het weekend.

Het plan voor het organiseren van het vervoer van kaderleden, ambtenaren, overheidsmedewerkers en arbeiders van Binh Duong naar het Volkscomité van Ho Chi Minhstad (41,3 km) ziet er als volgt uit:

Uitgaande reis in het provinciale administratieve centrum van Binh Duong - Le Loi-straat - Huynh Van Luy-straat - Pham Ngoc Thach-straat - Binh Duong-boulevard - Go Dau-rotonde - 30/4-straat - CMT8-straat - Le Hong Phong-straat - Binh Duong -boulevard - National Highway 13 - Dinh Bo Linh-straat - Dien Bien Phu-straat - Nguyen Binh Khiem-straat - Le Duan-straat - Nam Ky Khoi Nghia Street - Le Thanh Ton Street (HCMC Volkscomité) - Pham Hong Thai Street - Nguyen Trai Street - Busstation van Saigon.

Terugkeer: Saigon busstation - Pham Ngu Lao straat - Yesin straat - Tran Hung Dao straat - Le Loi straat (HCMC Volkscomité) - Hai Ba Trung straat - Dinh Tien Hoang straat - Dien Bien Phu straat - National Highway 13 - Binh Duong avenue - Le Hong Phong straat - CMT8 straat - 30/4 straat - Go Dau rotonde - Binh Duong avenue - Pham Ngoc Thach straat - Huynh Van Luy-straat - Le Loi-straat - Provinciaal administratief centrum Binh Duong.

Wat betreft de reistijd: het is de bedoeling dat er elke dag 6 heen- en 6 terugvluchten zijn, verdeeld over 3 verschillende tijdsblokken.

U wordt opgehaald bij het administratief centrum van Binh Duong. U kunt ook worden opgehaald en afgezet op de volgende locaties: busstation Phu My Intersection, busstation Thu Dau Mot.

In Ho Chi Minh City stopt de bus bij het busstation van Saigon; het busstation op Le Duan Street, het busstation op Le Thanh Ton Street, het busstation op Hai Ba Trung Street, het metrostation Ben Thanh en het busstation op Le Loi Street.

Plan voor het organiseren van het vervoer van kaderleden, ambtenaren, overheidspersoneel en arbeiders in de provincie Ba Ria - Vung Tau:

Uitgaand: Ba Ria - Provinciaal Administratief Centrum Vung Tau - Bach Dang Street - Nguyen Tat Thanh Street - Truong Chinh Street - National Highway 51 - Long Thanh, Dau Giay Expressway - Mai Chi Tho Street - Ky Con Street - Tran Hung Dao Street - Nguyen Thai Hoc Street - Le Lai Street - Saigon Busstation.

Terugkeer: Saigon busstation - Pham Ngu Lao straat - Yersin straat - Ky Con straat - Saigon riviertunnel - Mai Chi Tho straat - Long Thanh, Dau Giay snelweg - rijksweg 15 - Truong Chinh straat - Nguyen Tat Thanh straat - Bach Dang straat - Ba Ria - Administratief centrum van de provincie Vung Tau (77 km).

Ophalen bij Ba Ria - Vung Tau Provincial Administrative Center; in Ho Chi Minh City ophalen bij het busstation van Saigon.

Wat betreft het reistijdsbestek: er worden naar verwachting 6 heen- en 6 terugritten per dag verwacht, verdeeld over 3 verschillende tijdsbestekken. De vervoermiddelen zijn hoogwaardige voertuigen, geproduceerd vanaf 2020, met wifi om meerdere apparaten tegelijkertijd te verbinden en internettoegang te bieden aan gebruikers, evenals het besturingssysteem van het voertuig.

De kosten bedragen ongeveer VND 1.298.000.000 per maand, inclusief de huurkosten van 24 bussen met 45 zitplaatsen. De geschatte kosten voor de laatste 6 maanden van 2025 bedragen VND 7.788.000.000.

In de beginfase is de vraag naar vervoer niet stabiel en wordt verwacht dat de vraag de initiële prognose zal overtreffen. Daarom stelt het Ministerie van Bouw en Woningbouw voor om het budget proactief in te zetten ter ondersteuning van het openbaar personenvervoer per bus om deze dienst te bekostigen.

Gezien de urgentie van de implementatie van de dienst heeft het Ministerie van Bouw in de laatste 6 maanden van 2025 voorgesteld dat het Volkscomité van Ho Chi Minhstad het Centrum voor Openbaar Vervoer (Ministerie van Bouw van Ho Chi Minhstad) goedkeurt om een transporteenheid te bestellen met voldoende capaciteit en ervaring om deel te nemen aan het leveren van transportdiensten aan ambtenaren, ambtenaren, overheidsmedewerkers en werknemers.

Vanaf begin 2026, nadat de reisbehoeften van ambtenaren, overheidsdienaren en werknemers zijn gestabiliseerd, zal de afdeling Bouw het Volkscomité van Ho Chi Minhstad adviseren over methoden voor het bestellen of aanbieden van transporteenheden in overeenstemming met de regelgeving.

QUOC HUNG

Bron: https://www.sggp.org.vn/bo-tri-xe-dua-don-968-can-bo-tu-binh-duong-ba-ria-vung-tau-lam-viec-tai-tphcm-post801043.html